Искам да си купя jeep

[Bogoljub Gagic]

От: Искам да си купя jeep

А, все пак, понеже авторът на темата пита за конкретен модел, какво беше там онова с предните носачи?

А-а, за носачите питай Валери Недялков, щото аз съм тъп и смотан и само на мен м и се случват такива неща и правя безсмислени ремонти.

[Валери Недялков]

От: Искам да си купя jeep

Няма какво да ме пита.
В темата ти участвах и аз.

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=148622

Ако мислиш,че това е офроуд жестоко се лъжеш.
Това е ливадната магистрала:

https://www.youtube.com/watch?v=w1jnM3013n4

http://www.offroad-bulgaria.com/show...95#post2874595

Аз ти показах,че на KK е променена схемата.
Това може да се провери в самата тема.

http://www.offroad-bulgaria.com/show...94#post2874594

А ти и тогава спореше с мен,че не виждам добре.

http://www.offroad-bulgaria.com/show...05#post2874605

И да - ти си единствения в света,който възложи на сервиз да подмени частично предното окачване на KJ
с такова от KK без инжинерен проект и необходимите лицензи.
Няма лошо,но не е ясно доколко е оправдано по отношение на цената,а надеждността ще се доказва в бъдещето.
По спомени беше споменал цифра над 3000 лева.
Твоето либи е американче. С по-старата скоростна кутия,с раздатка без фул тайм режим,без EVIC.Всичко в него е възможно най-евтино.
Не е повдигано,май няма газ,няма защитни кори,за гумите не знам какви са? Друго яче казано не става за офроуд.
Освен да стигнеш с него до язовир,където има 50 леки коли.
Старо е - 2002 или 2003 година,не помня. Цената му едва ли прехвърля 6000 лева.
И ти на това му наби още 50% от цената. Вечно твое си е.
Но никой друг няма да се хване на тази въдица.

YouTube · crashman1963

PREVIEW
0:32
Check engine light codes for free 06 Jeep,, Dodge ,Chrysler
Jan 13, 2016
https://www.google.bg/url?sa=t&sourc...N8ZFOD4xbU2nov

Поне при мен този линк не се отваря.

Към автора на темата:

Проблема с долните предни шарнири съществува. Има решения за много хиляди,има и шарнири с които хората правят това:

https://www.youtube.com/watch?v=jAzoMjAZtug

https://www.youtube.com/watch?v=9QG-AWsXi8I

https://www.youtube.com/watch?v=No1sTIt7BS0

И нещо от мен.
Обслужването на дизела не e евтино.
Да го направиш дори за лек офроуд,също иска не малко пари и време.

Ако ще го ползваш като мене - по асвалт на дълъг път,лек офроуд,възможно минимален разход,то това означава:
2 инча лифт,защитни кори под двигател и преден диф,под скоростна кутия(дизела изисква допълнителна планка за защита на масления филтър на двигателя),под раздатката.
Гуми ставащи за офроуд,но не по-голями от оригиналните 17 инча за моделите от 2005-та натам,да не са много тежки.
Теглото и различния размер се отразяват на разхода,а натоварват излишно и предните долни шарнири.
За шарнирите.
5114037AJ, 5114037AI са последните версии на Мопарските и се кара с тях или MOOG K80767.

Това е минимума за успешни далечни експедиции включващи и някакъв офроуд (Гърция,Румъния,Бивша Югославия).

[kiki.t]

От: Искам да си купя jeep

Щото е с оригинален двигател от производителя на колата, а не присаден италиански. Но няма лошо и с присаден да е - като няма риба... знаете.

На тебе как трябва да ти се каже, че 3.0 crd не е италиански.MB OM642 Следващия път ще пробвам на цигански, белким разбереш.
Ся не ми се рови, но мисля че прехвалените ти бензинови двигатели ползват примитивно газо разпределение с долен разпределителен вал, концепция 50-те. Сигурен съм, че не знаеш за какво иде реч, но има уики..

[Чавдар (V93)]

От: Искам да си купя jeep

На тебе как трябва да ти се каже, че 3.0 crd не е италиански.MB OM642 ...

МВ е дизелът само за 2007 и 2008.

[коко келеша]

От: Искам да си купя jeep

Кире, и тука си се превъзбудил нещо. Кое не те устройва при долния вал? Ши го праим бегачка ли? Ми нема сми! На тези двигатели в това им е силата - джиткаш си със 100 по магистралата при 2500 оборота. С 31-ците на мен не ми е комфортно при по-висока скорост. Иначе съм практикувАл и бръснещ полет със 140, но това не е моята скорост. Не защитавам Гагича, но тре'е се гледа реално на нещата. Колегата иска да си купи Jeep а не просто "жипка".

[Bogoljub Gagic]

От: Искам да си купя jeep

Няма какво да ме пита.
В темата ти участвах и аз.
...с такова от KK без инжинерен проект и необходимите лицензи.
....
Твоето либи е американче. С по-старата скоростна кутия,с раздатка без фул тайм режим,без EVIC.Всичко в него е възможно най-евтино.
Не е повдигано,май няма газ... Друго яче казано не става за офроуд.

Нищо не си научил от онази тема, поне как се пише инженер да беше... Всъщност, едно птиченце ми каза, че си се научил да менкаш предни долни шарнири на всяка смяна на масло ноооооо за това форумът няма никога да научи, щото "тЕрикат мъж не писка", па ти си тЕрикат, не балък като Гагич, налЕ?
Но, виж винаги е полезно да сА знаЙ, че без EVIC, фултайм и газова уредба офф-роуд ни мой са прай

[Bogoljub Gagic]

От: Искам да си купя jeep

На тези двигатели в това им е силата - джиткаш си със 100 по магистралата при 2500 оборота. С 31-ците на мен не ми е комфортно при по-висока скорост. Иначе съм практикувАл и бръснещ полет със 140, но това не е моята скорост. Не защитавам Гагича, но тре'е се гледа реално на нещата. Колегата иска да си купи Jeep а не просто "жипка".

3,7 V6 e с 1700 оборота при 100 км/ч "круизване" на overdrive. И е SOHC, ама в кометентността на Кики отдавна съм се уверил
На 140 км/ч същият двигател е с около 2500 оборота, а на 190 - към 4000 Електронно ограничен е на 195 км/ч.

[Валери Недялков]

От: Искам да си купя jeep

Гагич ти тъп ли си или се правиш на такъв?
"Инжинерен" си е написано точно така,както трябва.

...с такова от KK без инжинерен проект...

Освен това няма какво да уча от темата ти. Ти трабва да научиш,че:
офроуд не се прави с ниска кола,без подходящи гуми,без защита на жизнено важните за автомобила компоненти.

Но първо трябва да научиш какво е офроуд.

И още нещо. В цял свят сменят или шарнири(като им дойде времето)



или слагат окачване с цяли мостове.







Ти си единственияттттттттттттттттттттттттттттттттттт......................

Освен това си неблагодарник,фурнаджийска лопата и човек без капка себеуважение.
Кого лъжеш,като преиначаваш написаното от мен?

Не е повдигано,май няма газ,няма защитни кори,за гумите не знам какви са? Друго яче казано не става за офроуд.

[Bogoljub Gagic]

От: Искам да си купя jeep

Гагич ти тъп ли си или се правиш на такъв?
"Инжинерен" си е написано точно така,както трябва.
Освен това няма какво да уча от темата ти. Ти трабва да научиш,че:

Има-има: https://www.google.bg/search?q=%D0%B...hrome&ie=UTF-8
И то за втори път, ама не ти увира акълът, язък за белите ти коси

Последно. Прав си за инженера. ГОЛЯМО извинение.
Проверих думите от горното пустословие до една в речника.
Хайде стига спам.
Успех с начинанието!

[Валери Недялков]

От: Искам да си купя jeep

Май не се правиш.
Това с инженера беше тогава. Сега е инжинер.

[Bogoljub Gagic]

От: Искам да си купя jeep

Това с инженера беше тогава. Сега е инжинер.

И как те осени тоз бляскав идеЙ?

[onufriz]

От: Искам да си купя jeep

Стига сте се дракали!

... На тези двигатели в това им е силата - джиткаш си със 100 по магистралата при 2500 оборота. ...

[Валери Недялков]

От: Искам да си купя jeep

Нищо не си научил от онази тема, поне как се пише инженер да беше... Всъщност, едно птиченце ми каза, че си се научил да менкаш предни долни шарнири на всяка смяна на масло ноооооо за това форумът няма никога да научи, щото "тЕрикат мъж не писка", па ти си тЕрикат, не балък като Гагич, налЕ?
Но, виж винаги е полезно да сА знаЙ, че без EVIC, фултайм и газова уредба офф-роуд ни мой са прай

Престани да се заяждаш заради думата инжинер. Аз си научих урока,но при теб това говори за липса на аргументи,ниска култура на общуване,липса на толерантност.
За другото:
EVIC е полезна екстра,не е необходимост. Фултайма е полезен (не задължителен) на заснежени и недобре обработени пътища.
Позволява скорости от порядъка на 100 км/ч в тези условия (при наличието на добри зимни гуми).
Газовата уредба има огромно значение за офроудърите защото като се завреш и забуксуваш в снега и/или калта отива много гориво.
Ако не искаш газ,или много пари за гориво,или дизел.

И не съм тарикат. Пиша за проблемите си,а долни шарнири съм сменил само веднъж досега.

[kiki.t]

От: Искам да си купя jeep

3,7 V6 e с 1700 оборота при 100 км/ч "круизване" на overdrive. И е SOHC, ама в кометентността на Кики отдавна съм се уверил
На 140 км/ч същият двигател е с около 2500 оборота, а на 190 - към 4000 Електронно ограничен е на 195 км/ч.

Ти на мен не ми бери грижа за компетентността. Не съм гледал специално за валовете, предположих. Хич нямам желание да се ровя да гледам данните на тая кочина. Малко по старите и предполагам V8 двигателите са с долен вал. И кво като е с един горен вал, много важно. И тва си е примитивно, двигателите са отдавна с по два вала, 4,5 клапана, че и с променливи фази. Давай пак към уикито да разбереш кво съм написал, знам че ти звучи като китайски. Абе кво да говорим - поредния американски боклук.

[kiki.t]

От: Искам да си купя jeep

Нищо не си научил от онази тема, поне как се пише инженер да беше... Всъщност, едно птиченце ми каза, че си се научил да менкаш предни долни шарнири на всяка смяна на масло ноооооо за това форумът няма никога да научи, щото "тЕрикат мъж не писка", па ти си тЕрикат, не балък като Гагич, налЕ?
Но, виж винаги е полезно да сА знаЙ, че без EVIC, фултайм и газова уредба офф-роуд ни мой са прай

И това що трябваше да го напишеш по тоя просташки начин ??