Kомпютър Паджеро v6 3000

[vladk0]

Търся колега, готов да помогне с подмяната на текнали електролитни кондензатори. Направих опит да ги сменя сам но изглежда не съм добър с поялника.
За услугата естествено си плащам . Връзка с мен на 0885 280 338 или на лични.

[DJ Tymbi]

От: Kомпютър Паджеро v6 3000

.....а от къде сте?

[vladk0]

От: Kомпютър Паджеро v6 3000

гр.Варна

[vladk0]

От: Kомпютър Паджеро v6 3000

не е задължително да е в рамките на града... мога да го пусна по куриер до където е нужно.

[DJ Tymbi]

От: Kомпютър Паджеро v6 3000

не е задължително да е в рамките на града... мога да го пусна по куриер до където е нужно.

......ми пуснете го до мен, до София...

[vladk0]

От: Kомпютър Паджеро v6 3000

Става. Дайте координати и понеделник ще го пусна по еконт.

[vladk0]

От: Kомпютър Паджеро v6 3000

Компютъра е отремонтиран. Благодаря DJ Tymbi

[vladk0]

От: Kомпютър Паджеро v6 3000

Колеги, еднакви ли са компютрите на моделите със и без климатик ? или има разлики ?

[DJ Tymbi]

От: Kомпютър Паджеро v6 3000

Колеги, еднакви ли са компютрите на моделите със и без климатик ? или има разлики ?

.....еднакви са,не съм забелязвал да са различни.......поне хардуерно.....какъв е проблема?

[vladk0]

От: Kомпютър Паджеро v6 3000

Предстои ми присаждане на климатик и чувам разни размисли и страсти по въпроса с оборотите след поставянето ... било възможно да гасне на празен ход и т.н.
След нареждането на климатика в купето и в коша отпред има ли нещо друго специфично относно ЕКУ-то или да не го мисля него ?

[DJ Tymbi]

От: Kомпютър Паджеро v6 3000

Предстои ми присаждане на климатик и чувам разни размисли и страсти по въпроса с оборотите след поставянето ... било възможно да гасне на празен ход и т.н.
След нареждането на климатика в купето и в коша отпред има ли нещо друго специфично относно ЕКУ-то или да не го мисля него ?

Не съм гледал схемите, но и не ми се е налагало....но по принцип управлението на пр. ход на мотора става посредством МПХ (моторче на празен ход ) който управлява байпасния канал на дросела за пр. ход на мотора.....когато нещо затормози мотора и оборотите му почнат да падат под стойностите ,описани в таблиците на ПРОМ-а на ЕКУ-то, и когато параметъра Idle pos. = ON ,то почва да задейства МПХ и чрез неговите стъпки се компенсира пр. ход........затормозяването може да бъде причинено от вкл. на фарове, реотани за стъкло, климатик и т.н.....стъпките са от 0 до 109 ,а когато мотора работи на пр. ход, и темп. е 78 или повече градуса, то моторчето се намира м/у 6 и 14 стъпки......така че според мен няма да има проблем......

[Паджеровод]

От: Kомпютър Паджеро v6 3000

Гледам на схемата компът на климатика и ЕКУ-то заедно управляват релето на компресора. Не че не може да се замости и пусне климатикът без ЕКУ-то да знае, но сигурно има значение.

[vladk0]

От: Kомпютър Паджеро v6 3000

Благодаря !! Ще го действам по-смело в такъв случай. Гледах подобна тема но на витара http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=47123. Колегата дори не е свалил таблото .. надявам се и при мен да мине така. Вътрешното тяло на климатика е със синя букса, забелязах че имам същата над жабката (предполагам това означава, че ел. системата си има всичко необходимо) и дори на управляващия панел фабрично си има надписите за режимите на климатика но бяха покрити с лепенка.
Ще занеса на преглед и проверка компресора, радиаторите и другите чаркове които имам... и да се почва ...
Ако ви дойде някоя мисъл или съвет по темата ще бъда благодарен !