W460 от 280GE през 380GE към 560GE :)

[Tsvetan]

Re: От: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

Така и таака сте заговорили доста сериозно за мотори искам да попитам някои може знае ли някакви ръководства за мотор 103. Ако може чертежи,схеми на управление,регулировтъчни данни и някави размери примерно за допустимо износване на детаилите в мотора.

[Andrei]

От: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

Те ти за начало

[Andrei]

От: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

Льо Ман , тая джипка ни трябва да си ходиме до ранчото и до кокошките, чат пат и до некое състезание в района нищо повече.



Нещо като го заглеждах и немога да си обясня това над алтернатора за какво е ходи само един вакум у него, зацепва се центробежно като че ли...
Ще кача снимка от аутодадата, мисълта ми е ако може да се махне та на негово място да се сложи хидравличната помпа че пречи там където е. Компресора за климатика също е махнат.

Това дето питам съм му написал 1
А тази шайба само паразитна за вентилатора ли е 2?

мое да е смоук помпата??? трее да се види

[BENZBOSS]

От: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

1 смог помпата,2 е виското............... ма кьде е паразитната ролка дето още ме боли рьката от нея не се сещам





А колегата с М103 е на много правилна идея,това дьржи с турбо много ама много.Нова тема иска обаче,имах някьде докИменти за мотора.

[Nik]

От: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

Каква е тая смог помпа... ай... не съм ного чат по мерцедесите...ще си седат за сега.
Тези модели от снимките кои са? Нещо се различават малко от нашия.

Ето малко от както беше на колата.











Има шанс да стане, ама с радятора колко разправии ще има не е истина. Дали 2електрически перки могат да го охлаждат че няма да остане место за друго

...И започвам да си мисля че Мега-та е по добре... но това по натам.


Цецо май иска да турбинира неговата 126

[Tsvetan]

Re: От: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

Те ти за начало

Мерси

Ако имаш още пращаи още АКо ли не от къд еможе да си изтегля такива ръководства?

[Tsvetan]

Re: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

А бе това дето е 2 или F е перката от fan.

[Tsvetan]

Re: От: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

А колегата с М103 е на много правилна идея,това дьржи с турбо много ама много.Нова тема иска обаче,имах някьде докИменти за мотора.

Гледах го и аз тоя с 650 коня ама май първо трябва да си купя друга кола,че тая иначе доста време ще седи на трупчета. Лошото е че и купето май не ми е много подходящо за такива преустройки. Струва ми се доста тежко. 126-ица е.

Пък и нещо доста ме кефят осмаците. Имат си характерен звук при работа та и аз незнам точно кое ще е по удочно

Какви документи си имал?

[Andrei]

От: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

За съжаление тоя М119 си с електрическата инжекция...имаше малък шанс да е с механична (макарче тя се слага само на роудстарите). Много жица, много компове, много мъка....запазете запалването...мега за горивото....а и с тоя дросел, ненам как ше се разбере с мегата...абе гадна работа.

[Andrei]

От: Re: От: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

Смоук помпа...помпа за пресен въздух...като колата пали студена, отделя най-много вредни емисии, щот катализатора не е загрял...та тая помпа му помага да загрее по-бързо.....абе фашташ я, обуваш кубинките...и и надеваш страшен шут нанекъде.

[Tsvetan]

Re: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

А този мотор М119 какъв разход дава горе долу докато е на колата имате ли идея?

[Nik]

От: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

Там да му мислат жичкаджиите. Помпата ще седи за свидетел най вероятно, дросела незнам изобщо ще видиме.


Цецо, 20л бензин 95, 21л газ - по думи на стария собственик, но при него несветваше вниманието на километража.

[Andrei]

От: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

Моя прави около 40-50л в гората...300 коня са си 300 коня

[Tsvetan]

Re: От: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

А бе по интренет дават доста разлини числа спрямо ваще. Склонен съм да вярам на вашите цифри защото разход от 11-13 ми се струва някак си доста малък.

[Andrei]

От: W460 от 280GE през 380GE към 560GE

За джип гори като обезумело...верно, както си дал газ у ливадата и си на дрифт с 4-те гуми...на изкачване не съм имал случай да заглъхне или пък да не стигне предавка.....но сичко се плаща...50 на сто....заеби...само по празници ще го изкарвам.