Колеги оправих симсон смених му предната зъбчадка от 15 на 12 зъба смених семерингите на предницата сипах хидравлично масло 50грама на кол гресирах лагерите на предната и задната главина.
Сега предницата е мн по мека и поема повече дребните неравности.
И последно се чудя дали да махна предпазителя на задния венец и тези на веригата дали ще се отрази зле на тях?
За много кратко време ще съсипеш веригата и венците.
Предпазителите я пазят от прах кал и други боклуци които се лепят по ния.
Моя съвет е да не ги махаш.
Така ще удължиш живота на веригата .
Тази кал където е по предпазитела ,ако го махнеш калта отива на веригата.
Калта пили веригата и венците като се едно със шмиргел.
Виж къде закача ,оправи го и удължаваш много живота на веригата
и венците.
ЗА да не отварям нова тема ще пиша тук за моя преблем.
Моита симсонка за 2 ри път чупи бутало.
Като го сваля от едната стрена е здраво,
а от другата страна е надрано.Каква е причината да го прави това ?
Като го сваля ,сегмнтите са на парченца, цилиндъра няма и драскотина .
Утре ще пусна снимки да покажа за какво точно става на въпрос .
Челото на буталото е наранено от счупен сегмент които някак си е попаднал в горивната камера.
Карам БЕЗ въздушен филтър,от кърбуратора си има маркуч който води до кутията която стои филтъра,
но самия дунапрен или цетка което е филтъра ,липсва.
Буталото съм 100 % сигурен че съм го сложил правилно.
Някакви други предположения?
Цилиндъра не е засегнат .Сега да купя Пак само бутало или трябва да се шлаифа цилиндъра ?
Карах около 2 седмици с новото бутало преди да се счупи.
Несъм го отварял надолу,всичко изпадна и по коляновия вал мислу че нама парченца.
Тъкмо сложrх нещо като мрежа ( едра за много грубо почистване)
и както си карах угасна.У нас го разглобих и буталото беше счупено.
Значи проблема според вас е от филтъра ?
Коментар