Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

[giorgio]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Изглежда е пуснал трета космическа ... скорост.

Тц... 6-та, "земна", с малко газ... 90-100 км/час. : )

[bochkata]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Извинявам се,че не е точно по темата но,прочетох мненията за Байконур и не видях някой да е погледнал в уикипедия.
Ето какво пише там:
Байконур е руски (бивш съветски) космодрум в Казахстан, най-големият космодрум в света. Основан е през 1955 г.
От Байконур е стартирал първият в историята изкуствен спътник на Земята (Спутник-1 през 1957 г.) и е излетял първият космонавт (Юрий Гагарин през 1961). От Байконур са излитали корабите "Восток", "Восход", "Союз" и орбиталните станции от серията "Салют" и "Мир", първата руска совалка Буран, както и много изкуствени спътници и междупланетни космически апарати. Байконур е единственият руски космодрум, предназначен за изстрелване на всякакви типове ракети-носители. Само от него руснаците са изстрелвали пилотирани космически кораби и спътници на геостационарна орбита.
Инфраструктура [редактиране]

• 9 типа стартови комплекси, групирани в 15 пускови установки, за изстрелване на ракети-носители;
• 4 пускови установки за изпитания на междуконтинентални балистични ракети;
• 11 монтажно-изпитателни корпуса, в които са разположени 34 технически комплекса за предстартова подготовка на ракетите-носители и космическите апарати, а също така 3 зареждащо-неутрализациони станции за зареждане с ракетно гориво и газове под налягане на космическите апарати и на ускорителните блокове;
• измервателен комплекс с информационно-изчислителен център за контрол и управление на полета на ракетите-носители, и за обработка на телеметрична информация;
• кислородно-азотен завод с обща производителност до 300 тона криогенни продукти в денонощие;
• ТЕЦ с мощност 60 MW;
• 600 електрозахранващи подстанции;
• 92 възела за връзка;
• две летища от 1-ви клас («Крайний» и «Юбилейный» на МКС «Буран»);
• 470 км релсови пътища (специални релсови пътища — 40 км);
• 1281 км автомобилни пътища;
• 6610 км електропроводи;
• 2784 км съобщителни кабели.
• Експлоатация [редактиране]
  • май 1957 — начало на експлоатацията; изстрелване на ракети-носители Р-7.
  • 4 октомври 1957 от Байконур е изведен на орбита първия в света изкуствен спътник на Земята Спутник-1. Неговата маса е била 83,6 kg.
  • 3 ноември — старт на Спутник-2 с кучето Лайка на борда.
  • 19 август 1960 — пуснат е Спутник-5 с кучетата Белка и Стрелка на борда. След 17 обиколки на Земята космическият кораб се приземява в зададения район. Тези кучета са оцелели.
  • 24 октомври 1960 на космодрума при изпитание избухва балистическа ракета Р-16, отнемайки живота на 78 човека, а 49 са ранени.
  • 12 април 1961 от космодрума е изстрелян Восток-1 — първият пилотиран космически кораб. Извършва една обиколка на Земята за 1 час и 48 мин.
  • 24 октомври 1964 на космодрума при изпитание избухва балистическа ракета Р-9А, при която загиват 8 човека.
  След разпада на СССР в началото на деветдесетте космодрумът преминава към Казахстан и е под аренда от Русия.
  В края на 2004 са обявени плановете за създаване на Байконур на ракетно-космически комплекс „Байтерек“. С негова помощ се планира да се извършват търговски стартове на космически кораби с помощта на проектираната ракета-носител Ангара. Експлоатацията на ракетно-космическия комплекс ще бъде на принципите на равното участие на Русия и Казахстан. Финансирането на проекта ще бъде от казахстанска страна, а Русия ще отговаря за разработката. Очаква се строителството да завърши до 2008 г.
  Планира се Русия да използва космодрума Байконур под аренда до 2050 г.
  Териториален статус [редактиране]
  
  Въпреки че Байконур се намира извън границите на Руската Федерация, на неговата територия работят руски структури. Местно самоуправление няма, тъй като Байконур не е на Руска територия. Избирателните участъци в училищата са в състава на териториалните комисии на задграничните региони за избор на депутати за парламента.
  Към декември 2005 в съответствие с договора между Русия и Казахстан, шефът на администрацията на града се назначава от президентите на двете страни, като на територията на града действа руско законодателство, което трябва да съблюдава и правата на гражданите на Казахстан. Град Байконур временно има статус на град под федералното подчинение на Руската Федерация. От структурите на казахстанския град Байконур действа само митница Байконур, обслужваща летищата на града, и районно управление на МВР на Казахстан, което следи за реда в предградията Тюратам и Акай и има регистрационни функции.
• Катастрофата на Байконур [редактиране]
  Катастрофата на Байконур (на запад също известна като „Катастрофата на Неделин“) е взрив на междуконтиненталната балистична ракета Р-16 при изпитания на космодрума Байконур на 24 октомври 1960 г.
  При взрива и възникналия пожар загиват повече от 90 човека, в това число главнокомандващия РВСН главен маршал на артилерията М. И. Неделин. Отдалечилият се малко преди старта конструктор академик Михаил Янгел като по чудо е останал жив. Трагедията е била засекретена, сведенията за нея официално са публикувани чак през деветдесетте години.
  Причина за катастрофата [редактиране]
  
  По време на подготовката на ракетата за старт случайно се стартират двигателите на втората степен. Мощна струя от нажежени газове много бързо (само за няколко секунди) прогаря резервоарите на първата степен и те се взривяват, разплисквайки горящо гориво.
  Трагичните подробности от катастрофата са заснети от автоматичните камери, разположени около стартовата площадка за заснемането на старта. Те се включват при възпламеняването на втората степен.

По-темата:
-На Димо пожелавам успех!

[Niger]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Извинете за Офф-а. В момента по канал 1 дават "Фонд БНТ" "Един Мъж, една камера..."

До сега се въздържах от спам в темата и ще използвам случая да те поздравя, Димо. Голям си. Приеми моето уважение.

[giorgio]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Димо пак си намери някакви руини... Предполагам щрака яко с фотоапаратите, или се е заприказвал с местните...

[дядо Ники]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Гледам - близо до сегашното му положение е гр. Саксаулский и се сетих за едноименното екзотично (за нас) растение:

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...B0%D1%83%D0%BB

Скоро ще го видим и от снимки на наш човек.

[Венцислав Петров]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Последни новини от Димо:

Димо си е тръгнал от Космодрумът Байконур. Беше повече от впечатлен, трогнат и щастлив съдейки по това, което ми каза. Посрещнали са го като най-скъп гост, разгледал е много неща, бил е на мястото откъдето е потеглил Гагарин. Меко казано, е впечатлен от това което е видял, чул и са му показали. Аз в подробности няма да влизам, като се върне той, най-добре ще разкаже. Но по думите му, ще се повторя, е трогнат от отношението и вниманието. Процедурата за влизане макар и получил разрешение, е била повече от тежка и сложна. Специално за целта са го разпитвали от Федералната служба за безопасност, проверили са дори и снимките на предишните места където е бил. Трябвало е включително да обясни и за това в казармата с какви системи оръжие е запознат. След това е формиран ескорт, с който Димо е вкаран в Байконур. Ескорта е бил от автомобил на ГАИ (тяхното КАТ), с включени сирени и светлини, автомобил на Федералната служба за безопасност и автомобил на РосКосмос. Посетил е музеят, както и самият Космодрум, а също и стартовата площадка, от която на десети юли беше последния полет и се е подготвяла за следващият.

Най важното, Димо е бил на мястото откъдето Човекът за първи път е потеглил към Космоса!

Аз благодаря от мое име и от името на всички четящи, на тези знайни и незнайни, Руски Хора, които помогнаха това да се случи!

[iai-bg]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Поздрави и Здраве от мен!

[Дияна]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Невероятно, несравнимо, велико преживяване ! Поредни адмирации от един от всичките, които следим какво става тук ... Здраве, попътен вятър по пътища, каквито желаеш, Димо !!!

[Bomargroup]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Последни новини от Димо:

Димо си е тръгнал от Космодрумът Байконур. Беше повече от впечатлен, трогнат и щастлив съдейки по това, което ми каза........

Най важното, Димо е бил на мястото откъдето Човекът за първи път е потеглил към Космоса!

Аз благодаря от мое име и от името на всички четящи, на тези знайни и незнайни, Руски Хора, които помогнаха това да се случи!

Димо, когато дойдеш в Америка, ще имаш възможност да посетиш и мястото от където се контролират космическите програми в USA и където за първи път се употребява световно известната фраза " Houston, we've had a problem " ! За разлика от Байконур в Щатите совалките и ракетите се изстрелват от Флорида но командния пункт e в Texas. Аз съм бил в командния пункт преди 10g, и като си казал на Венци, вниманието което ти обръщат хората е невероятно и едва ли не все едно си част от екипа им ! Усещането е невероятно и се надявам някой ден да покажеш на всички нас как изглежда света и от някаде там горе в космоса !

[Венцислав Петров]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Днес ще е много тежък ден за Димо. Той избра да продължи директно към границата. Проблемът е, че и поляка с който се срещна и всички други с които е говорил, са му казали, че има един участък от 80-100км. който е тежък офроуд (дори по мнението на шофьорите на високопроходими камиони). Там според поляка е потрошил здраво мотора и никога не би минал отново пак... Но наши Димо си го знаете... вече е поел натам... Довечера ще чакаме важни вести. След този тежък участък нататък пътят е с хубав асфалт...

[Luke]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

...... Усещането е невероятно и се надявам някой ден да покажеш на всички нас как изглежда света и от някаде там горе в космоса !

И аз това си мислех. Димо , Бойко и Мони така вдигнаха летвата , че следващите репортажи трябва да са от космоса .

[irishman]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

След този тежък участък нататък пътят е с хубав асфалт...

Като знаеш, че те чака асфалт, човек е способен на чудеса Успех.

[giorgio]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Хубав и асфалт са две думички, които в комбинация трябва да се употребяват много внимателно, що се касае до руските пътища...
Но пък Димо е карал достатъчно по българските, а и след Памир... със сигурност ще му се види хубав.

[maystor]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Обаче до асфалта какво е !? Някакъв сноп от преплитащи се , а понякога успоредни, черни трасета, които на места надхвърлят 10. Явно всеки си е търсил собствен път, по-добър от съседния.

[giorgio]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Въпрели това, гледам, че в последния час, поддържа 40-50 км/час, средна скорост. Преди това, явно участъкът беше съвсем зле, едва стигаше 20.