Tweet
От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"
Браво време беше дано всичко при подготовката мине добре.След вашите международни успехи и опит това вече не е просто куха мечта а реално следващо предизвикателство.
"Единственото нещо което не може да се купи в Дакар дори и с много пари това е опит".
Р.Гордън
Много се радваме че приехте поканата от Морел защото това е най правилният начин при първо участие.Сигурен съм че ще дадете 100% от вас когато сте в толкова сериозен отбор.Сега ви остава само още една задача....Да отидете и се състезавате в истинска пустиня. След това вече нищо няма да стой между вас и рали ДАКАР.... И нали не сте забравили какво ни каза французина накрая преди да си тръгнем.
Колкото до MD RALLY SPORT това найстина е един от най сериозните европейски отбори.Но повечето неща Христов ги каза.
Аз ще пусна само няколко снимки който направихме на отбора в рали Дакар през 2006г.Още тогава разбрахме за тяхната сила в тази свирепа битка между хора машини и логистика.
MD RALLY SPORT Притежават един от най големите отбори в надпредварата.
Голяма част от доброто представяне зависи от механиците и носените резервни части.
Задачата при проблем в механиката е почти непосилна за участниците без асистенция.
Тази четириколка е на участник ползващ асистенция от отбора.Нашите момчета също ще могат
да сложат свой стикери на спонсорите.На долните снимки синът на Морел кара като фирмен пилот на MD RALLY SPORT
Както и самият Морел който дава последни указания преди старта на пилота ползващ подкрепа от MD
Мястото за частни пилоти.Те нямат асистенция и разполагат с контейнер от 50кг. за части и инструменти.
Точно заради това е по доре да бъдеш в голям и опитен отбор особено при първо участие.Това разбира се струва по скъпо но повечето пъти е единствения начин да завършиш.
"Да завършиш на Дакар при първо участие е много по голяма награда от първо място при "големите кучета"
П.Боне
Браво време беше дано всичко при подготовката мине добре.След вашите международни успехи и опит това вече не е просто куха мечта а реално следващо предизвикателство.
"Единственото нещо което не може да се купи в Дакар дори и с много пари това е опит".
Р.Гордън
Много се радваме че приехте поканата от Морел защото това е най правилният начин при първо участие.Сигурен съм че ще дадете 100% от вас когато сте в толкова сериозен отбор.Сега ви остава само още една задача....Да отидете и се състезавате в истинска пустиня. След това вече нищо няма да стой между вас и рали ДАКАР.... И нали не сте забравили какво ни каза французина накрая преди да си тръгнем.
Колкото до MD RALLY SPORT това найстина е един от най сериозните европейски отбори.Но повечето неща Христов ги каза.
Аз ще пусна само няколко снимки който направихме на отбора в рали Дакар през 2006г.Още тогава разбрахме за тяхната сила в тази свирепа битка между хора машини и логистика.
MD RALLY SPORT Притежават един от най големите отбори в надпредварата.
Голяма част от доброто представяне зависи от механиците и носените резервни части.
Задачата при проблем в механиката е почти непосилна за участниците без асистенция.
Тази четириколка е на участник ползващ асистенция от отбора.Нашите момчета също ще могат
да сложат свой стикери на спонсорите.На долните снимки синът на Морел кара като фирмен пилот на MD RALLY SPORT
Както и самият Морел който дава последни указания преди старта на пилота ползващ подкрепа от MD
Мястото за частни пилоти.Те нямат асистенция и разполагат с контейнер от 50кг. за части и инструменти.
Точно заради това е по доре да бъдеш в голям и опитен отбор особено при първо участие.Това разбира се струва по скъпо но повечето пъти е единствения начин да завършиш.
"Да завършиш на Дакар при първо участие е много по голяма награда от първо място при "големите кучета"
П.Боне
Коментар