Tweet
Здравейте колеги. Наложи се да разцепим с един приятел едно АТВ сузуки ЛТЗ 400 (имаше стружки при смяната на маслото, една от зъбчатките на скоростите беше тръгнала подменихме я) . Сглобихме двигателя всичко е по мануал, болтовете са стегнати на килограми пак по манула и т.н . Но дойде момента с паленето пробваме, стартера върти доста трудно, и след около 2-3 минути мъчене от ауспуха излезна 30 санта огън с изпаткване. Викам си центровка ще е. Разглобихме пак капака на клапаните докарахме маховика на белег и направихме центровката наново. Отново процедурата с вартенето и този път стартера върти, обаче пак има нещо не като хората. Върти но компресията е доста по-малка ( нямах манометър под ръка, но при първия вариант с паткането, като махнех свеща и си сложех пръстите направо ги засмукваше надолу, а сега духа ама според мен има доста да се желае). Този път обаче още на второте превъртане от ауспуха пак направи 30 санта огън но този път по безшумно нямаше го този гръм викаме си ще стане имало е бензинови пари в ушимурата 
обаче нанайси 
при следвашата проба зверски грам но без огън 
. При всички проверки свеща е зацапана здраво.
Искам да попитам дали не бъркаме нещо с белега на маховика. Тъй като на него, като тръгне по посока на въртене има 3 белега. Единият е правен на ръка с някакъв маркер ( такива белези има и на разпределителните валове но съвпадат със заводските), малко след белега с маркер има една чертичка и още малко след нея ( на същото разстояние както белега с маркера ) има белег "Т" . Та въпроса ми е кой от трите белега трябва да ползвам при цетровката. Другия ми проблем е, че за две завъртане на маховика, разпределителните валове правят едно. При което става,че правя центровка на белег, и при един оборот на маховика белезите на разпределителните валове не съвпадат. При следващия момент, когато дойде белега на маховика вече и тези на разпределителните валове са идеално. Как да разбера в коя от двете позиции, когато маховика е на белег да правя центровка на разпределителните валове.
Благодаря предварително !!
обаче нанайси при следвашата проба зверски грам но без огън . При всички проверки свеща е зацапана здраво. Искам да попитам дали не бъркаме нещо с белега на маховика. Тъй като на него, като тръгне по посока на въртене има 3 белега. Единият е правен на ръка с някакъв маркер ( такива белези има и на разпределителните валове но съвпадат със заводските), малко след белега с маркер има една чертичка и още малко след нея ( на същото разстояние както белега с маркера ) има белег "Т" . Та въпроса ми е кой от трите белега трябва да ползвам при цетровката. Другия ми проблем е, че за две завъртане на маховика, разпределителните валове правят едно. При което става,че правя центровка на белег, и при един оборот на маховика белезите на разпределителните валове не съвпадат. При следващия момент, когато дойде белега на маховика вече и тези на разпределителните валове са идеално. Как да разбера в коя от двете позиции, когато маховика е на белег да правя центровка на разпределителните валове.
Благодаря предварително !!
Коментар