Бат'Здравко, доста е висока витарата, няма ли проблеми с карданите? По-точно-не опират ли вилките една в друга при въртенето на кардана?
Моята е по-ниска, и като вдигна задницата в едната страна(разчеквам я демек)-каретата започват да опират. Е, аз съм изцяло с УАЗ-ови кардани, но и витарските не са с кой знае какъв ъгъл на работа.
На лазарово 2012 Тетевен и Златна Панега не съм имал проблеми с карданите (задния е витаров , предния е уаз+витара от към раздатката) след рязането не съм я карал обмисляме сваляне на раздатката или дабъл каре за отзад . Имам преблем със секторната кутия ...шасито е поизгнило и подало.Поради височината ъгъла на накрайника е много голям в следствие на това го къса ... да свалим сектора 1-2 см на долу и май ще се оправят нещата
Сузуки Витара 1.6 М.И. - R.I.P. 1995-2016
Мъжът е като хладилна чанта, ако го напълниш с бира, може да го носиш на всякъде.
След рязанеот, мерил ли си тегло? Преден/заден мост.
Не съм я мерил никога колега ,но всички помощни средства са от зад и мисля ,че теглото няма да е с огромна разлика преден/заден мост като я направим ще я измерим
Сузуки Витара 1.6 М.И. - R.I.P. 1995-2016
Мъжът е като хладилна чанта, ако го напълниш с бира, може да го носиш на всякъде.
Днес махнахме предната броня и ето какво се получи скъсихме планките който се захващане и ще я приберем максимално към шасито. Ето я вече вкарана в операцияонната
Сузуки Витара 1.6 М.И. - R.I.P. 1995-2016
Мъжът е като хладилна чанта, ако го напълниш с бира, може да го носиш на всякъде.
Това как ще го направите? Раздатката е хваната за кутията, няма как да я разделите.
Или варианта е друга раздатка, самостоятелна-ГАЗ, Мерцедес Г, Нива, Самурай... И пак не може да е много надолу, защото карданчето между кутиите е късо, и не носи големи разлики в нивото.
Относно накрайника-аз нагрях и огънах хебела на моста нагоре. Така кормилната щанга стана равна(е, почти) с панхарда. Ако не ти е ясно- в моята тема има снимки. Ако пък няма(баси как започнах да забравям)-кажи и ще ти наснимам как съм решил аз проблема.
Най-накрая подкарах мобила Кардана не се счупи от което най-много се опасявахме има достатъчно ход и много по-добър работен ъгъл от витаровия. Захватите от към шасито на щангите са променени и направата на нови щанги беше неизбежна. ето още малко снимки
Сузуки Витара 1.6 М.И. - R.I.P. 1995-2016
Мъжът е като хладилна чанта, ако го напълниш с бира, може да го носиш на всякъде.
Коментар