Смяна на шенкел на Газ-69

[ares_01]

при смяна на шенкела нормално ли е да има луфт между шенкела и главината,на схемата са позиций 69 и 71

[Игнат Донев-wheels]

До: Смяна на шенкел на Газ-69

Хлабина не трябва да има.Шенкела трябва да се върти наляво /надясно без усилие,"мазно".Постига се с отнемане на рег.пластини 72 под капачките 73.Ако не става се сменят камъните 69 и втулките предполагам номер 81.Аз съм присаждал сфера,шенкелно тяло и хебел от УАЗ 469.Трябва да се смени и кормилната щанга.Всъщност сменят се и двете срани-ляво и дясно.Вместо "камъните" 69 сложих ролкови конусни шенкелни лагери.Шкворни на руски.Сега кормилото се върти много леко.Частите които съм сменил по вашия чертеж са: 80,71,66,69,73 и от56 до 62.Ако съм пропуснал нещо питайте.

[b.bore@mail.bg]

До: Смяна на шенкел на Газ-69

Ако са ти разбиени ябалките където влиза шенкела може да го фиксираш и да му завариш долната част кам ябълката .

[ares_01]

До: Смяна на шенкел на Газ-69

а как се регулираше вертикалния луфт с пластини,и колко горе долу трябва да взема,че ще сменям и главината.