Tweet
Състезаталите в дисциплините АТВ мотокрос и супермото който не са били лицензирани до 2009 вкл. се лицензират в БФМ през 2010 след предоставянето на сертификат от специализирани школи за първоначално обучение на състезатели в клас АТВ мотокрос и супермото.
ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА MX ATV
В мотокрос състезанията се допускат четириколесни машини с едно и двуцилиндров
двигател. Машините трябва да имат оригинална рама и двигател за съответния модел и
производител.
Задължителни са:
1. Предпазители на степенките (nerf bar)
2. Връзка с ключа на запалването (kill switch)
3. Протектор на болтовете на кормилото (bar pad)
4. Преден и заден бъмпер
5. Номера на ATV-то
Забранени са:
1. Всички остри ръбове и ролбари
2. Лебедки
3. Охладителна течност различна от вода
4. Фланци на задвижващата ос и предните колела
Екипировка:
1. Каска (според изискванията на FIM)
2. Очила (според изискванията на FIM)
3. Ботуши (за мотокрос или ендуро)
4. Протектори
5. Джърси (тениска) и брич (панталон) за мотокрос
ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА MX ATV
В мотокрос състезанията се допускат четириколесни машини с едно и двуцилиндров
двигател. Машините трябва да имат оригинална рама и двигател за съответния модел и
производител.
Задължителни са:
1. Предпазители на степенките (nerf bar)
2. Връзка с ключа на запалването (kill switch)
3. Протектор на болтовете на кормилото (bar pad)
4. Преден и заден бъмпер
5. Номера на ATV-то
Забранени са:
1. Всички остри ръбове и ролбари
2. Лебедки
3. Охладителна течност различна от вода
4. Фланци на задвижващата ос и предните колела
Екипировка:
1. Каска (според изискванията на FIM)
2. Очила (според изискванията на FIM)
3. Ботуши (за мотокрос или ендуро)
4. Протектори
5. Джърси (тениска) и брич (панталон) за мотокрос