Въпрос относно жилото на газта

[c0dy^]

Здравейте! Имам следния въпрос относно жилото на газта на Mitsubishi Pajero II 2.5 TDI LWB: когато подам газ и много черен дим излиза от ауспуха, но под жилото за газта има едно друго жило и когато подам газ, заедно с въпросното друго жило, няма почти никакъв черен дим. Та въпросът ми е, дали ако ги свържа двете жила едновременно да се натискат, ще спре да дими и ще пречи ли това свързване на нещо? Ето две снимки, за да видите за какво става дума: тук и тук. Благодаря предварително!

[Пенчо]

До: Въпрос относно жилото на газта

Здравейте! Имам следния въпрос относно жилото на газта на Mitsubishi Pajero II 2.5 TDI LWB: когато подам газ и много черен дим излиза от ауспуха, но под жилото за газта има едно друго жило и когато подам газ, заедно с въпросното друго жило, няма почти никакъв черен дим. Та въпросът ми е, дали ако ги свържа двете жила едновременно да се натискат, ще спре да дими и ще пречи ли това свързване на нещо? Ето две снимки, за да видите за какво става дума: тук и тук. Благодаря предварително!

Това второто не е ли т.н. "обогатител", дето дава аванс на помпата.
Той е основно за палене при студ.
По - скоро си за центровка на помпата.

[Калин]

До: Въпрос относно жилото на газта

Намали малко горивото и ще спре черния пушек,но ще е малко спънато.

[Паджеровод]

До: Въпрос относно жилото на газта

под жилото за газта има едно друго жило и когато подам газ, заедно с въпросното друго жило, няма почти никакъв черен дим.!

Под жилото на газта аз не виждам друго жило. Може би имаш предвид лостчето, което се управлява с вакуумната мембранка. То служи за увеличаване на оборотите при работа на ABS-а и няма общо с пушеците.
Най-вероятно системата на EGR-a e причината

[druje]

До: Въпрос относно жилото на газта

Щом върви не пипай да не стане по скъп ремонта

[c0dy^]

До: Въпрос относно жилото на газта

Това второто не е ли т.н. "обогатител", дето дава аванс на помпата.
Той е основно за палене при студ.
По - скоро си за центровка на помпата.

Значи общо казано трябва да закарам джипа за центровка на попмата?

Намали малко горивото и ще спре черния пушек,но ще е малко спънато.

По-добре ще е да не пуши и да ми харчи по-малко нафта, отколкото да дими и да харчи доста повече.

Под жилото на газта аз не виждам друго жило. Може би имаш предвид лостчето, което се управлява с вакуумната мембранка. То служи за увеличаване на оборотите при работа на ABS-а и няма общо с пушеците.
Най-вероятно системата на EGR-a e причината

Да. За това лостче става дума. И баща ми като го гледаше видя, че е нещо свързано с вакуума, обаче не знаем за какво точно служи. Ще може ли малко повече обяснение за тази вакуумна мембранка? И като цяло какво да направя, за да отстраня проблема с дима и големия разход на гориво, защото в момента ми харчи ~20/100 градско, което си мисля, че е прекалено много.

[Паджеровод]

До: Въпрос относно жилото на газта

Да. За това лостче става дума. И баща ми като го гледаше видя, че е нещо свързано с вакуума, обаче не знаем за какво точно служи. Ще може ли малко повече обяснение за тази вакуумна мембранка? И като цяло какво да направя, за да отстраня проблема с дима и големия разход на гориво, защото в момента ми харчи ~20/100 градско, което си мисля, че е прекалено много.

Дим, голям разход - първо проверете EGR системата
https://forum.offroad-bulgaria.com/s...&highlight=EGR

Вакуумчето повишава оборотите при сработване на АБС-а, мисля до към 1900 беше.