Колега в момента реставрирам едно старо желязо което също има проблем с никелираните детаили .
Решението е само едно сваляш старото покритие и хромирваш наново.
В Севлиево има фирма която извършва тази услуга.
Колега в момента реставрирам едно старо желязо което също има проблем с никелираните детаили .
Решението е само едно сваляш старото покритие и хромирваш наново.
В Севлиево има фирма която извършва тази услуга.
Колега в тая фирма те ли свалят старото покритие и подготвят детайла или трябва да им го занесеш подготвен?
Колега в тая фирма те ли свалят старото покритие и подготвят детайла или трябва да им го занесеш подготвен?
Много по тънко ще ти струва ако си ги подготвиш и им ги пратиш само да ги хромират. Нашите детайли ги дадохме неподготвени като уговорката е те да свалят старото покритие да ги подготвят и хромират . За тази услуга със сигурност собствениците на колата ще трябва доста да платят но при тях парите не са проблем.
Колега някъкви координати на тази фирма .И какви пари взимат горе долу. Просто не съм на ясно как се подготвят частите и кое е по добре за да изглеждат след това ОК.
Колега в момента реставрирам едно старо желязо което също има проблем с никелираните детаили .
Решението е само едно сваляш старото покритие и хромирваш наново.
В Севлиево има фирма която извършва тази услуга.
Колеги а какво струва това хромиране на килограм ли е на детаил ли ?
На пример брони , джанти , по окачване на предницата . Как взимат ?
Не съм аз човека който определя цените но задължително детаилите трябва да са подготвени.
Ако имат стар никел те го свалят но ти трябва да си ги шлаифаш и полираш.
Коментар