Разглобяване на полуоска външно каре Витара

[slavin]

До: Разглобяване на полуоска външно каре Витара

Това е добра предпазна мярка.Иначе "охлаби" ли втулката колелото с полуоската ще се търси по деретата с всички последствия от това.

Само че е два пъти по дебела от нашите и могат да си го позволят. Ако направим канал за зегерка на нашите смятай, че при първи екстрийм се е скъсал там.

[antony63]

До: Разглобяване на полуоска външно каре Витара

Благодаря.Питах точно за задна полуоска.Наясно съм,че за предната няма втулка.А лесно ли се намира по магазините?

Аз сменях лагер на задната полуоска-в Миркат искаха за него към 150 лв. Във фирма Триера-вносител на лагери същия японски лагер комплектс втулката е 105 лв.

[svi]

От: Разглобяване на полуоска външно каре Витара

Такааааааа и аз да добавя нещо от моя скромен опит с каретата. Днес реших да си сменя маншоните че старите са скъсани(предни външни).Купих си мързеливи маншони уж да не свалям и избивам карета, но като махнах старите и скъсани маншони видях че вътре е пълно с кал(от къде ли) . Реших(след консултация с Трифон-домакина на темата) да ги разглобя , изчистя и така да ги сглобя . За моя жалост с 2-3 удара с чука не излязоха и продължих на финала какво-2 счупени карета който бяха здрави.
Оказа се че са биле пренабити т.е. зегерката е била по-навътре от леглото и, и няма как да излезе без да се счупи карето!!!
Поне аз стигнах до този извод.
Който сменя маншони да внимава,
който сменя карета - бой с чука

[Людмил Кюковски]

От: Разглобяване на полуоска външно каре Витара

По-скоро се били полу-счупени

[tef4o]

От: Разглобяване на полуоска външно каре Витара

Такааааааа и аз да добавя нещо от моя скромен опит с каретата. Днес реших да...

Тъжно, но факт. На няколко пъти съм попадал на сглобки с кофти размер на стопорния пръстен.
За да няма големи поражения по карето, иска удобно, здраво менгеме и поне двама души. Слагате гайката на края на карето, вързвате я към нещо стабилно, да стои напрегната. Примерно с 2 тела, които се усукват. След което се бие с 2 чука едновременно, през подложка (бронзова или твърда пластмаса). Обикновено няма как да се удари в диаметрално противоположни точки (челюстите на менгемето пречат), но все е по-добре, отколкото да се блъска само на едно място.

Иначе, дори и да не се строши карето видимо, вътре се образуват дребни наранявания по съчмите и вътрешната повърхност на карето и после се скапва доста бързо. Или пък се подбива външната периферия, което също не е добре.

Виждал съм да правят и друг номер - полуоската на менгемето, един П-профил (сцепен и усилен специално за целта), се пъха да легне на карето, а долния край да подпре в основата на менгемето. Получава се на практика лост, по който блъскат с дооооста голям чук, обикновено само веднъж. Видя ми се смислено за "домашни условия", но така и не съм го пробвал.

[trent]

От: Разглобяване на полуоска външно каре Витара

Според мен, каретата са били пътници, така че най-добрият вариант е нови или читави втора употреба, ако дори излезнат здрави след толкова блъскане не бих ги сложил пак, това е предна ходова част и е много важен възел, но всеки си решава