Смяна на крушки по таблото Pinin!

[iansto]

Здравейте колеги !
Изгоря ми една от крушките на таблото !
Искам да ви попитам някои отварял ли е таковa табло и ако да как става ?

[redex]

До: Смяна на крушки по таблото . Pinin !

Здравей колега,
На мен ми бяха изгоряли доста от крушките на таблото. Аз съм с Паджеро но предполагам че таблата са еднакви.
Ето как става. Сваляш болтовете от страни на таблото. От към предното стъкло също има болт. Махаш пластмасата, като внимаваш да нескъсаш кабелите, които са за авариините мигачи и бутоните от страни. Самото табло също е с няколко болта, които се откриват след, като махнеш пластмасата. Развиваш болтовете и леко дърпаш таблото. В него влизат по един голям кабел от двете му страни. Изключваш кабелите и вадиш таблото. Крушките са достъпни от задната му страна. Просто развиваш и сменяш. После събираши това е.
Дано съм ти полезен.

[iansto]

До: Смяна на крушки по таблото . Pinin !

Благодаря за отговара колега !!

Оказва се обаче че системата е малко по различна . Този капак които при теб е на болчета тук при пинина е на щипки ! Тук са четири на брой , две от горе и две отдолу . Освобождават се първо горните две с леко придърпване след което долните . След което всичко е както ти описа .

За съжаление явно сам докоснал неволно новата крушка и тя е изгоряла . Всъщност това бе старата крушка от идникацията за незакопчан колан !! ще отида тези дни до официалния вносител на мицубиши , зада видя дали предлагат тези крушки .

[naz]

До: Смяна на крушки по таблото . Pinin !

стават и обикновенни крушки -аз смених повечето с нови
(около 2лв бр.)

[iansto]

До: Смяна на крушки по таблото . Pinin !

стават и обикновенни крушки -аз смених повечето с нови
(около 2лв бр.)

Ами да всъщност те са обикновенни . Просто имах малък проблем с изваждането им от фасунката . До последно си мислех , че са едно цяло . Вчера се реших и с помоща нa малка отверчица ги извадих .