ДТ-54

[TONI 1977]

До: ДТ-54

Извинявам се за неточно зададения въпрос,телефона на колегата с трактора,интересувам се от някои части за направата на самоделен трактор.

Скоростната кутия вече е демонтирана. Ако те интересува пиши.

[TONI 1977]

До: ДТ-54

Ето още снимки.

[джамал]

До: ДТ-54

Замина ли на вторични?Интересувам се от целия трактор,и ако можеш да опишеш какво му трябва за да запали.

[TONI 1977]

До: ДТ-54

Вече му трябват МНОГОООООООООООО работи. Остана ми шасито, част от двигателя и др. дребни неща заради поевтиняването на скрапа, ще чакам по-добри цени.

[джамал]

До: ДТ-54

E,бях му мераклия но.....Успех .Междо другото някой ако предлага ДТ 54, или ДТ 74 да ми пише на лично.

[volvo75]

От: ДТ-54

в село ваклино до шабла имаше дт 54 мноооого запазен но не знам дали го продават преди 2 месеца беше там и спрях да го разгледам

[Stefan55]

От: ДТ-54

Сигурно искаш да кажеш ДТ75,защато трактор ДТ74 няма.

[TONI 1977]

От: ДТ-54

Сигурно искаш да кажеш ДТ75,защато трактор ДТ74 няма.

Някъде съм чел за Т-74

[Stefan55]

От: ДТ-54

Т-74 по-вече подобава за танк отколкото за трактор.Имах преди време ДТ-75 и го продадох.Като машина не е лош и върши добра работа,но иска много гледане и разумна екслоатация.Добър е за основните обработки.ДТ-75 има няколко модификации.

[Dimitar.Dimitrov]

От: ДТ-54

Колеги, мисля че имам няколко части за ДТ-75. От бившото ТКЗС, ако намеря нещу останало ще ви пиша.
Поздрави.

[TONI 1977]

От: ДТ-54

Веригите са все още налични, ако някой го интересуват да се обади или пише. Мисля, че стават и на ДТ-75.

[Stefan55]

От: ДТ-54

Веригите от ДТ-54 не стават за ДТ-75 по простата причина,че при ДТ-54 ленивеца е съставен от две водещи колела и вървят от външната страна на гребена на трактовете,а при ДТ-75 ленивеца е от едно водещо колело и върви по средата на гребена на трактовете.Разстоянието вътре между зъбите на гребена при ДТ-54 е по-малко от това на ДТ-75 иначе стъпката на трактовете е една и съща.

[TONI 1977]

От: ДТ-54

За ленивците е точно така, но трак от ДТ-75 наложен в/у трак от веригите на трактора няма разлика.
По книги съм виждал схеми на ходова част на ДТ-54 с водещо зъбно/зъбчатка/ с два зъба на един трак, а на трактора бяха с един зъб като на ДТ-75.
Ако някой има трак от ДТ-75 ще го помоля да го снима и да даде размерите за да не се получат недоразумения.

[petroffbg]

От: ДТ-54

Веригите от ДТ-54 не стават за ДТ-75 по простата причина,че при ДТ-54 ленивеца е съставен от две водещи колела и вървят от външната страна на гребена на трактовете,а при ДТ-75 ленивеца е от едно водещо колело и върви по средата на гребена на трактовете.Разстоянието вътре между зъбите на гребена при ДТ-54 е по-малко от това на ДТ-75 иначе стъпката на трактовете е една и съща.

Разлика във веригите няма,еднакви са за за ДТ54,ДТ75 и Т-150В,разликата е във веригите на Т-тката,с по-дебели шпилки е мисля,че бяха 24мм,и 22мм за останалите,върви и с малките шпилки.Веригите са Български и изглеждат почти нови,познават се по шиповете от външната страна, в права линия са и са много по добри от руските,на които шиповете са под диагонал и имат навика да се цепят.На времето имах една болест ДТ-75,още не мога да повярвам,че се отървах от него,работеше перфектно,но не остана место където не съм пипал.
P.S. Ленивците на 54 се движат по пътеките на колесарките.

[Stefan55]

От: ДТ-54

Когато имах ДТ-75 ми донесоха съвсем нови вериги за ДТ-54.По външен вид нямат никаква разлика стават и на водещата зъбчатка,но ленивеца не се събира вътре в тракта по-тесен е с няколко милиметра.Поне при мен беше така.Ще проверя за трактове мисля,че при един мой познат има и от двата вида,ако не са отишли за старо желязо ще ги снимам.