Спускане по кал, трева-моля за съвет

[v0id]

Я пак!

Така си е, няма да го уплаши, щото в един момент придобиваш увереност че си луноход

[sir Borko]

а на гумите дето са само кал, какво е означението? моите сега са кал и сняг M+S .
И още, ако сложа калните , как ще се отразят като цяло на возията по асфалт и изобщо?

[v0id]

RE:

M+S Би трябвало да ти вършат перфектна работа ... прати снимки да ги видим ...

[snagles]

а на гумите дето са само кал, какво е означението? моите сега са кал и сняг M+S .
И още, ако сложа калните , как ще се отразят като цяло на возията по асфалт и изобщо?

MT - Mud Terrain , и зависи колко % офроуд, 100 е най-добре - ако не го караш по асфалт..

[Чавдар (V93)]

с Hankook зимни М+S 235/75 15
made in korea

Тия гуми изобщо не са за кален терен, какъвто описваш.

[v0id]

РЕ:

MT са калните гуми .

[sir Borko]

сега ще помъча да ги щракна , ама не гарантирам какво ще излезе, крушката в гаража е 75 w

[sir Borko]

ето , съжалявам за качеството, ама съм снимал с JSM и фенерче

[Насов]

мани качеството, ама размера

и все пак знам ги тез гуми, зимни са си и не са лоши, но хмм пак ти казвам ако често ще караш там на тва опасно место и с дере дето го описваш, нищо по-важно няма от 1 гуми за кал...

[sir Borko]

Да доста време съм на това място през годината . Ама какво е означението на гуми само за кал? как се държат на асфалт, как се отразяват на цялата возия. Как изглеждат?

[v0id]

РЕ:

Приличат ми на Фулда трамп и изобщо нямам добри спомени от тях .

[kinex]

Със гуми за кал много лесно ще влезеш в дерето. Само трябва да завали сняг.
Не знам какъв е наклона но колкото по бавно караш толкова по добре. Включваш 4х4 блокажи и 1-бавна. Спирачка също може да натискаш но трябва много да внимаваш да не блокираш гумите. АБСа с такава малка скорост не работи.

[Насов]

спирачката дърпа задницата, поне при мен...

от кални гуми до кални гуми има голяма разлика.

МТ се бележат предимн, врянтите не са много от ефтините са кобра и кайман, които незнам как са, но доста хора са доволни. кайманът за смесено каране ще е малко по-неприятен предполагам, доста е агресивен.

по-скъпите варянти са гудиър МТ/Р, дълоп/забравих кой/, интерко и ако смея да кажа без БФГудрич МТ. от другите 3 всички са доволни и са се доказали.

разликата м/у ефтините и скъпите не е огромна, но има такава има и още модели, но нека някой друг допълва пропуските...

[Чавдар (V93)]

Спирачка също може да натискаш но трябва много да внимаваш да не блокираш гумите.

Пламене, при спускане по наистина стръмни баири по-добре да НЕ пипа спирачка. Както внимава да не блокира гумите, така и ще го направи. От 1-а бавна по-добра спирачка ...

[quadra]

Автоматиците пак в отделна графа ги слагаме и ABS-а също