Премери с ИЧ термометър има ли разлика в температурите преден/ заден диф след повечко път и ще стане ясно има ли смисъл от 75w140
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Кое е най доброто масло GL-5 или GL-4
Свий
Това е залепена тема.
X
X
-
75w140 не е по гъсто, а си запазва вискозитета до по висока температура. Ако разликата в температурите на дифовете е малка, няма да има разлика. Ако е по горещ предният пък с много, това говори за износени лагери или пиньон/корона. Може да се пробва с добавка. Но може да се замислиш и от какво е причинено повечето износване - например моторчето на раздатката държи повече натегнати фрикционите отколкото трябва. От това ще страда не само веригата.
Коментар
-
След 15 км каране температурата е горе-долу еднаква - между 40 и 50 градуса.
А аз като казвам '"гъсто'' имам предвид точно това, че остава относително " по-гъсто" след загряване.
Коментар
-
Аз да съм, първо ще опитам с това,с което е излязло от завода (или там съвременния му заменстител).
https://www.zf.dk/wp-content/uploads/te-ml_18.pdf
Та първом е интересно да се разбере колко искат у дилъра...и защо Liqui-Moly не дават нищо от гамата си за дифовете на кайен (а те не са срамежливи).
https://www.liqui-moly.com/en/service/oil-guide.html
Кое от последните две ползвахте?
https://www.liqui-moly.com/en/gear-o...skositaet=8952
.......
VW са в кооперация с Castrol. Не знам колко струва дилърското,но може и да е не много по-скъпо от тие,де се продават.
SAF PD /AG-4/XO/etc. са PAO синтетики. Вкарайте модела в https://www.castrol.com/en_gb/united...ds-finder.html
...
Ако не искате да скачате на 140-ка, то можете смеси
https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/DB18C4802AE1F05C802588A9000AB79D/$File/WEPP-CHMUBL.pdf
и
https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/F33D040ACD6186BC802587D50033EBB3/$File/bpxe-az3hzs.pdf
Смес от горните в отношение 1:1 --->19.5cSt (ще се върти oколо долната граница на 110-ка по j306,каквито са и повечето 110-ки на пазара)
2:1 в полза на 75в-140--->21.2cSt
https://360.lubrizol.com/2019/Why-ha...s-Been-Revised
-
-
Имам спомен от англоезичните форуми за някаква драма с предните дифове на първите серии Кайени/Туарези. Виждал съм ремонтни комплекти лагери и семеринги в ebay по темата.
Но ако твърдиш, че си чул шума след смяна на маслото прилича на добавка, която е изтекла със старото.
Коментар
-
И в търсачката на Castrol не излиза нищо, както и в тази на Лики Моли. Избрах първото от показаните в линка на td120, това с номер 4434 ПО ПРЕПОРЪКА на клиентския отдел, писах им през конт. форма в сайта, ето отговора :
Guten Tag,
nein das 1407 passt hier nicht. Hier können wir Ihnen unser Hochleistungsgetriebeöl GL4+ SAE 75W-90 empfehlen.
Коментар
-
Това (4434)
https://www.liqui-moly.com/en/high-p...0233.html#4434
...не е правилното. Ако да би било LM, следваше да е туй:
https://www.liqui-moly.com/en/fully-...4272.html#1024
Как така не излиза в кастолския сайт? При мене излиза...пробвах с няколко модела(1л.за предния и 1.4л.за задния, Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 ...Вашият какъв е? Година..т.н.
Може и да спре да скимти,ако го смените (то тъй или иначе трабва да се отървете от 4434 навсякъде)...проверете у дилъро,ако исат да дерат-Кастролското по-горе или микстура за предния.
-
Ами аз затова им писах да ги питам, първо бях взел 1407 :
въпрос : Ich habe diesen produkt - 1407 - in Bulgarien gekauft von einem online Handler und habe bemerkt in der Beschreibung dass er nur fur Hinter- und Central-Differentialle vorgesehen ist. Kann ich 1407 auch in dem Vorder-Differential nutzen ( Porsche Cayenne 3.2 Benzine, 2004 Bj ) ?
и отговор : nein das 1407 passt hier nicht. Hier können wir Ihnen unser Hochleistungsgetriebeöl GL4+ SAE 75W-90 empfehlen.
и го смених.
И дали е възможно от фирмения сайт да дават грешна информация ?
А колата е кайен 2004 3,2 бензин.
-
Бре,право казва Паджеровод...то наистина пандемия имало при тие...
https://www.clubtouareg.com/threads/...130018&slide=1
https://www.youtube.com/watch?v=GihUrhh058w
https://www.youtube.com/watch?v=bKw5ym29rqE
https://www.youtube.com/watch?v=L8v2LXeIHJA
...и пр.
Интересно,каква е причината...неадкеватно мазане на двата носещи лагера..и то май левият по-бързо дава фира)? И дали "дигането" на обема масло (през отдушника) би отложило последващ ремонт.
Тъй че май му иде времето.А зъбчатките-проблем йок.
А,те служителите не могат да имат информация за всичко.Ясно се вижда от файла на ZF (пък и всички други там справочници),че преден и заден отворен се обслужват с едно и също масло.
А ей тука едни други добри хора и те сербез препоръчват грешното:
https://www.youtube.com/watch?v=0uNmqKhzrsk
1407 пак щеше да е ок,само дето е полусинтетика.
Но както и да е,сменете го и помислете за ремонт. Иначе там в стремежа да отложат сменят хората по-често,магнити слагат,молбдени и какво ли не...но рано или късно...
-
-
Интересно,каква е причината...неадкеватно мазане на двата носещи лагера..и то май левият по-бързо дава фира)? И дали "дигането" на обема масло (през отдушника) би отложило последващ ремонт.
Коментар
-
Първоначално публикуван от ивайло Преглед на мнениеПри условие, че почнах да го чувам наскоро и е ( сравнително) слабо, мисля да покарам още известно време. Наложи ли се - ще го отварям, няма как. Само се чудя дали все пак да не сложа дотогава 75в140 ? Поне отпред.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар