Трябва ли колата да почива ?

[droba]

Предстои ми сравнително дълго пътуване от България до Барселона-3000 км . Ще пътувам с мой приятел така ,че има възможност колата да е в движение през цялото време.До колко е вредна тая операция и какъв е оптималния вариант ? Става въпрос за ЛР Дискавъри 2000 г .

[Pretor]

До: Трябва ли колата да почива ?

Ако не я юркате и всички параметри са в границите на нормалното нямаш грижи. Двигателя се износва повече при стартове, особено студени, отколкото при каране. А все пак и вие ще имате нужда от почивка, пък и колата от гориво, така че няма да ги вземете тея 3000 км. на един дъх.

[sparkybg]

До: Трябва ли колата да почива ?

С нищо не е вредно постоянното каране. Даже ако не я гасите - най-добре. Така карано возило обикновено живее до 2-3 пъти по-дълго от караните предмно на градско, с чести гасенета и паленета, особено на студено.

Виждал съм кола на над милион километра, карана предимно така. Не и личеше грам. С едно връщане на километража спокойно можеше да я продадат като такава на 120000км, например. И е твърде вероятно да се окаже по-читава от доста екземпляри по автокъщите.

[Немезис]

До: Трябва ли колата да почива ?

Няма проблем.Както казаха колегите по горе даже и е добре на машинката.

[Dimitar.Dimitrov]

До: Трябва ли колата да почива ?

Абсолютно си прав Pretor

Ако не я юркате и всички параметри са в границите на нормалното нямаш грижи. Двигателя се износва повече при стартове, особено студени, отколкото при каране. А все пак и вие ще имате нужда от почивка, пък и колата от гориво, така че няма да ги вземете тея 3000 км. на един дъх.

[droba]

До: Трябва ли колата да почива ?

Благодаря !Бях леко притеснен защото при последното ми пътуване Барселона - България с Диско 300 тди , се получи фал . При потдържане на скорост около 100 км/ч и без кой знае какви почивки , в Румъния започна да грее . Наложи се смяна на гарнитура след това. Явно му беше дошло времето.

[Dimitar.Dimitrov]

До: Трябва ли колата да почива ?

Колега както казваш: явно му е дошло времето, така е по някога се случват и такива фалове, спор няма!
Но, при бъдещето ти патъване, дано да нямаш такива фалове! Пожелавам ти Лек и Спокоен път към Барселона!

[low_rider]

До: Трябва ли колата да почива ?

Определено си му е дошло времето за смяната на гарнитурата. Аз с моето Диско - 2001г. като тръгна на някъде почти не спирам, е разбира се говорим за пътувания в България. Но както казаха колегите, аз също ги подкрепям - за двигателя е по-добре да работи през цялото време.

[cecoa1]

До: Трябва ли колата да почива ?

Едва ли ще се намери някой,да твърди че е вредно,защото не е.
Винаги са ми били смешни турските изселници,като пътуват от Западна Европа за Турция,през лятото....Спират да почиват и вдигат капака на мотора(примерно докато обядват).
Разбирам да вдигнеш капака и да погледнеш,дали няма нещо изтекло или очевидни проблеми,да сипеш течност за чистачките или да дръпнеш щеката за маслото,преди да запалиш отново,ама за да проветряваш целенасочено мотора-не мога да го разбера.

[avzdrav]

До: Трябва ли колата да почива ?

Не. Но не трябва и да се издевателства.Мой познат-субнормален,между другото,блокира на два пъти ДВГ на чисто нов Вартбург,карайки го само на 1-ва и 2-ра скорост. Майтапа беше,че в гаранция му го смениха .Лек път.

[Filthy@JvruceR]

До: Трябва ли колата да почива ?

Това всъщност е тайната на живота на такситата - уж се износвали по-малко (спрямо километраж, не години), а всъщност тайната е в постоянно загрятият двигател когато шофьорите си въртят колата дневна с нощна смяна.

[Тедо /LJ73/]

До: Трябва ли колата да почива ?

моторът се охлажда много по-добре като караш със 100, отколкото като спреш на място... особено като загасиш... За двигател с турбо - още по-зле! Аз преди да отбия за бензиностанция от магистралата, връщам газта 1-2 минути по-рано или пускам по инерция... Та като загася мотора, турбото да се е поохладило малко...

За да загрее на магистрала или вижда голям зор по баира или има проблем с охладителната система...

Един автоджамбазин казваше "запали ли, ще ме закара до БГ"...

[Ясен]

До: Трябва ли колата да почива ?

На колата нищо и няма, но за шофьорите това е проблем. Това в пътуваща кола не може да се брои за пълноценна почивка и наспиване, въпреки, че друг шофира.

[Vlado_Ts]

До: Трябва ли колата да почива ?

Едва ли ще се намери някой,да твърди че е вредно,защото не е.
Винаги са ми били смешни турските изселници,като пътуват от Западна Европа за Турция,през лятото....Спират да почиват и вдигат капака на мотора(примерно докато обядват).
Разбирам да вдигнеш капака и да погледнеш,дали няма нещо изтекло или очевидни проблеми,да сипеш течност за чистачките или да дръпнеш щеката за маслото,преди да запалиш отново,ама за да проветряваш целенасочено мотора-не мога да го разбера.

... в тази връзка винаги са ми били смешни американските филми , в които пича спира на бензиностанцията и тежкарски заявява на безинджията : " Гориво до горе и ми провери маслото!" ... и онзи тутакси вади щекера ....

[ittso]

До: Трябва ли колата да почива ?

Благодаря !Бях леко притеснен защото при последното ми пътуване Барселона - България с Диско 300 тди , се получи фал . При потдържане на скорост около 100 км/ч и без кой знае какви почивки , в Румъния започна да грее . Наложи се смяна на гарнитура след това. Явно му беше дошло времето.

Съвсем принципно... Цитираната скорот не е ясен критерий. За едни автомобили е като за загрявка, за други е около максималната възможна. Ако автомобилът е от втория вид, движението дълго време с подобна скорост може и да е проблем. Нямам никаква представа Диското къде се класира.

... в тази връзка винаги са ми били смешни американските филми , в които пича спира на бензиностанцията и тежкарски заявява на безинджията : " Гориво до горе и ми провери маслото!" ... и онзи тутакси вади щекера ....

В някои от по-новите автомобили става номерът. Включваш ОБД-то, палиш и отчиташ - автомобилът има 53мм. масло.