Якета и панталони-съвети?

[Esper]

Ами не жертвам комфорт за сигурност, определено.
Иначе тези обувки имаха вид да дават основно точно комфорт и удобство от ползване.
Обаче с такива смешни търгашки похвати ще игнорираме дори подобни характеристики.

[Esper]

НЗ кой е Петър ама в линсон е така.
Не съм питал в другите молове, обаче.
Ако имаш идея - сподели.
Модела определено ми хареса.
Но не и на честна дума!

[Стоян Боюков-Sariones]

Зедмото. Това до окръжна болница.

[Esper]

Ааааа, не зацепих.
Хм, ще го питам утре.
Точно от Z винаги всичко е било на ниво.

Иначе такава гаранция не идва от производителя а от търговеца почти винаги.
И от неговият търговски нюх.
Да кажеш, че продаваш нещо с 1 месец гаранция, колкото те задължава закона е все едно да признаеш, че се къпеш веднъж на седмица.
Понеже примерно е еко. Или религията не ти го позволява.
Само че на мен като клиент не ми дреме за тези неща.

[Esper]

...летен панталон на ADRENALINE (пак само с дъждобранена подплата)...

Подплата = някаква вложка вътре в панталона ли?
НЗ, аз срещу вода съм ползвал само дъждобран и то когато не ме мързи да го обличам.
То ВИНАГИ ме мързи и са много редки ситуациите в които си го причинявам.
Неудобствата от снаряжаването с нея ми е по-неприемлива от това да ме намокри.
Обаче за водоусточиви подплати бе бех чувал.

Иначе аз ползвам текстил от Слави.
Има си вложки но те са само за задържане на температура.
Доволен от тях като цена и качесто - от 2018 са якето и 2 чифта гащи като и в момента ги нося почти ежедневно.
Не са WOW но е финкционално и здраво.

Преди около месец взех ново яке но не от него понеже се случи инцидентно в Дупница.
Ixon CROSS AIR, сивичко:
https://www.fc-moto.de/en/Ixon-Cross-Air-Textile-Jacket
От един порядък са, това сега е малко по-скъпо от коронените и то понеже у Гъзница нема такива дискаунти
Но си няма гръбен протектор а има джоб на гърба.
Всъщност и Атакама-та от Корона Мото може да се каже, че няма такъв.
Поставили са за пълнеж някаква глупост от екструдиран полиуретан и толкова.
Ако човек реши, че иска такъв явно трябва да си го купи отделно.

И нямам още впечатления от него, още си бръмча с якето на Слави.
Ще го провам в Азия, нема да се излагаме, EU, Големото Добрутро, нема да одим като прошляци

[Esper]

Стояне, жив да си че ме подсети за Петър!
Както винаги всичко е на 6 със Z - Аз не случайно само техни стикери лепя от край време
Не че успях да стигна днес до магазина но се чухме по телефона.
Няма там долнопробна порнография като "С касовата бележка имате 1 метър гаранция".
Всичко от ICON може да се достави за около 2 седмици ако не е налично.
И не само, подозирам, че като отида ще си избера някакви налични боти.

Аз винаги съм се стремил да купувам от местни и истински магазини независимо, че е по-скъпо.
Обаче с такива селташки трикове от вида "ако мине" няма как да стане!

[Стоян Боюков-Sariones]

Па само мога да се радвам за тебе. А за подплатата ще снимам, като се прибера.

п.п. Кафето го пия с мляко и айриш сметана. Без да участва захар!

[Esper]

Какво кафе бе, тва се пие в офиси и в Италия
Да, може пък да се сдобия с мото налъми и у тоо живот.
Но и да не със сигурност ше се сдобия със Z стикери, каквито почти съм свършил.
Само като ги видя и ми става готино.
Нема как да сбъркаш екс-АйТи демиджъра в лицето на създателя им

[Стоян Боюков-Sariones]

Дени ((slatanic) рече, че го разглобява до елек. Сваля платки, подплати и ръкави. Пак на SECA от Линсъна.

п.п Това за якето де!

[BENZBOSS]

Водонепроницаема подплата не е оферта,това или забравяш да го сложиш или късно го слагаш или се потиш като луд в него. Отделно яке и панталон са много по-лесни,бързи и евтини,че и пазят повече,същата работа с термо подплата - това в нас трудно му закопчавам циповете след триково наместване,а какво остава по гол задник на пътя в тьмницата на студено……. Еба го у кефа,мерси сьм

https://www.nelsonrigg.com/motorcycl...in-suit-detail

Е това препоръчвам аз, брата го слага за под минута / което си е време като те зашляпа дъжда /,леко е,може да ползваш само якето примерно,става да си го постелиш на земята,събира се в джоба на якето,намира се за около 60 кинта и как казват хората Не го мислиш,ползваш 3 сезона и взимаш друго.

Аз имам КТМ,25 кинта якето на оферта,намерих панталони за 27 ма са ми малки та жената ги отнесе. Това си седи в дисагите с едно старо пухено яке даже като съм с тройния Гортекс на Клим - не ти пречи и не го мислиш,държи те сух един резервоар бензин,след това не знам,свърши карането.

На Алпайнстарс имам термо подплата и на якето и на панталона……….ми не е оферта,рано или късно завираш в това,а стане ли ти студено като си без тях мммммммпоследното нещо което ти идва на акьла и да се развихриш по шпага на пътя за да си навличаш подплатите.

Свалям Гортекса,обличам пухеното и обличам гортекса - минута……почва да вали - обличам дъждобрана ……..половин минута……..ония до мен още ръкави намества на подплатите

[slatanic]

Стоянее напиши кои ти каза за модулното де..що се правиш!?
Аз съм на дневен ред за панталон.Обувки ще си карам с тия дето си карам.Кожени като тия чопърските в линсон за 400лв ама мойте съм ги плащал някога на 1/4 пари.
Та панталона се чудя дали да е долнището на якето дето имам на Сека или друго.
Сега карам с кевларени дънки ма много жега деа.А на дъжд ни съм ги пробвал ни искам да ги пробвам,че тоя локомотив на мокро ще е тегава работа дето го карам.
А и карам с едни меки протектори за колената дето ги дават за ендуро,но са добре реално за студено,че се носят под дънките.
За лятото е ад с тях.Ще са ми нужни протектори върху дънките или да прехвърля тия другите дето имам за вграждане в дънките на новите мото гащи каквито и да са.
Чудя се и за отворена каска за градско тип гигантска глава или канче,но още не мога да се пречупя предвид,че съм падал и ме е спасявала каската,а ако беше отворен тип нямаше зъби да имам сега мои.
Та дилеми да искаш....

[BENZBOSS]

За лято тия дни имаше на оферта Клим Мохаве,малко торбести идват ма половината са мрежести та колко и да е жега ти се проветряват макарите,в комбинация с мрежеста седалка се е утепало.Идват без броня и сложиш ли от новите Алпинестарс или Д3О проветрението не ти страда ма въобще.

Отворена каска не поглеждам и аз,над 80% от катастрофите са с трошене на челюсти,зъби или въобще удър в брадата - минаваш през мотора и приземяваш на джуки. Бих предпочел Офроуд каска с маска на велкро - вентилацията пак много става ма и пази като приземяваш с носа напред,е малко не се връзва със скутер в града ма как изглеждам ми е последна грижа - яке за експедиции,каска за мотокрос,гащи за жега и военни кубинки с на жената Веспата,баш ма бОли и без да падам

[Esper]

Кевларените дънки са си точно както съвсем обикновени дънки.
И се мокрят точно както всеки дънки.
Но съхнат доста по-бавно от обикновени.
Плюсовете им са само повишена протекция и то спрямо дънки от пазара както и това, че изглеждат по-неутрално.
Демек малко повече се вписват в градска/офисна среда.

Аз имах но бе бих повторил с такива гащи.
Първо цената и после се цапат и поддържат по-трудно от тия на които им викаме текстил.

За отворените каски боса е прав но безспорно са по-удобни в градска среда.
Аз съм надраснал модулните - тежат.
В къщи имам един нов C3 Pro, който не съм поглеждал от години.
В лицето на JET каските съм си намерил идеалният баланс.
Каберга, който още не съм пенсионирал (HyperX) а трябва има пред зъбите една шина, която ги пази при удар.
Може да се сваля и става като класическа скутераска каска.
Кеф ти така, кеф ти иначе.
Е, моята е иначе

[BENZBOSS]

Дънки и аз имам ма стават за студено,че първо плата е като бризент дебел и второ имат някаква ммммммм не точно подплата ми плат вътре в тях,АБСУРД на жега с това,яйцата се сваряват.
Карго панталони за жегата - нормално изглеждат,джобове колко искаш,лесно им се махат броните ако ти пречат и стават за носене с джапанки или ботуш.

[Esper]

Не само, че имаше точно модела, който исках, ами имаше и точният номер.
По-евтини от линсън но за сметка на това с 6 пъти по-голяма гаранция
Кой си го може си го може. Даже за търговците вАжи!

[Стоян Боюков-Sariones]

Стоянее напиши кои ти каза за модулното де..що се правиш!?
...

Аз да не съм клюкар бе!?
Я глей к'во дойде днес:



За около три седмици се донесоха от Алито. Тия не са за отговорно каране, ама ше ги пробвам на дъжд. Ега не се разпаднат дееба.Ама леко по-проветриви изглеждат. За панталона ходИ да го видиш в Линсън!

[Стоян Боюков-Sariones]

Тия работят. За сега. По-проветриви от СИДИ, което автоматично значи по-пропускливи. Ама пълно щастие няма.

п.п. В куферО живеят едни торбета от магазина за плодове зеленчуци, та може да се ползУват по всяко време.

[slatanic]

Утре ако ми остане време ще ида.Че изкарах одеве звяра до Долна Малина и си беше на сваряване работата.
И тия протектори за колената за вграждане в дънките стоят навсякъде другаде,но не и там дето ги искам.
А другите меките за отдолу сега абсурд да ги нося.
Та ще трябват и панталони и наколенките на доктор Ливайн.
По темата от якето дето е от три ката не става на елек.
НО!Му се махат точно три ката да не кажа четири.
Имаш един пласт мокро.Един пласт топло.
От горният пласт имаш плаки дето се махат и отпред и отзад.
След това вятър те вее на бял кон,а в моя случай на черен.
Обаче на прибиране одеве ми беше вече леко ладнооо...та няма угодия.

[Esper]

В един момент ще стигнеш до извода, че с мотор това, дето се опитваш да постигнеш е невъзможно.
Или го приемаш или отебаваш мотоциклета и си караш колата.

[Стоян Боюков-Sariones]

Те тия работи вършат работа!! За гащеризона ще пиша, когато го пробвам под душа. Ама сега ме мързи.

[Стоян Боюков-Sariones]

А с тия па работи, ако иска и седмица две да ме вАли се тая! Ама само дето ги возих последният път, а не е като да не валя.

[Esper]

Аз съм сравнително доволен от чипика.

Но реално съм доволен от удобството по обуване и събуване.
Освен това и ако изключим хипотетично по-добрата протекция, добрата стара армейска кубинка върши същата работа!
Новата държа на вода до момента в който не се напълни до горе отгоре - от крачолите.
И от тук почват разликите.
Например соц кубинката съхне пъти по-бързо.

За вървене също става ма то по-голямо дърво в тая категория от кубинка - много трудно.

Извод: Този мото-чипик може би е хубав но има допълнителни изисквания за това.

[BENZBOSS]

Вчера 7 часа в жегата с кросовите ботуши,да съм извървял 30 метра макс,за целта много стават ма стигне ли се до ходене то тия са една идея по-добри от ски ботушите ми,може да си риташ какво си искаш обаче,с наколенките съм пласмасов до средата на бедрото

[Esper]

Различна езда на различни терени няма как да имат еднакви подходи.
Въпреки, че ти няма как да се намокриш.
Добре де, с мотора имам предвид

[BENZBOSS]

А няма,вали и тука ма не тия дни,иначе ме е валяло до положение колите спрели по канавките пък аз с трактора шляпам смело,имах вълнички в каската,че бях с кросовата.
Панталони обаче които влизат в ботуша нямам ако не броим тия за мотокрос,всичко е над ботуша.
Намам и боти,а така искам да имам едни за лятото ма все залитам към ботуша,че моите мотори падат,не много редовно вече ма продължават да падат и да ми пази нещо краката.

[p-pleven]

Зех си това зимата и го пробвах при всяккви условия - добро и практично. Особено кефи как се сваля външния слой отпред и отзад и караш "по мрежа". И протекцията е левъл 2.

Много и сякакви джобове, удобно, дълго и според размера

https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf...le-Jacket-0011

[Esper]

От около седмица вече си ползвам новото яке Ixon, за което писах по-горе.
Не е мрънкане но определено Атакама модела на Слави (Корона) е по-добре измислено яке.
И двете са от доста сходен бюджетен клас и вид като французойското е с една идея по-скъпо.

Страничните джобове на българското са по-удобни, има повече вентилационни отвори и тези отпред могат да се отварят и затварят с една ръка.
Тези на иксон-а изискват повече внимание и две ръце.
Като качество на изработката за новото още не може да се говори.
Короната, която зарязах в Тажикистан тая година нямаше неработещ цип.
За 5 години експлоатация имаше единствено избелели цветове.
И естествено щетите от падания но това не се брои.

Със сигурност слевдващото яке отново ще бъде короновано!
Личи си от самолет, че кройката е правена от моторист а не от някой еко-дизайнер!