УАЗова глава - преработка за 92 бензин

[Венцислав Петров]

пренасям тук лично съобщение до мен понеже въпроса със сигурност касае повече хора:


Колко е оригиналната височина на главата на зверът 469 и зависи ли това от различните типове двигатели? Ясно е че ако не е преправяна, а при солдатите не ми се вярва, трябва да сваля 4мм.
Утре мога да дам точни данни за моторчето иначе е 1979г,като го гледам волгов е.
Сега съм се захванал от базовото шаси, със собственни усилия основно, да го правя на автомобил, и трябва да човръкна в главата- все пак е бивш военен,ще го уча да яде 95 + газ, а после като бутна тук-там и по железата ще пратя резултати

[Венцислав Петров]

Общата височина на главата за бензин 92 е 94,9 мм, обема на горивната камера е 76…79 см3 степента на компресия е 7,9…8,3. Възможното намаляване на височината на главата е до около 93,5 мм. Размера се определя от резбата М14х1,25 - запалителната свещ.

Цитираните данни за размера на глава и възможното намаляване са за новите 421 глави, и са взети директно от конструкторския отдел на УМЗ.

Оригинално височината на главата следва да е 98 мм. (За 76 бензин) Намаляването на височината с 3.5 мм е масовата практика предполагам защото има разлика между ЗМЗ (волговия) и УМЗ двигателя. При ЗМЗ компресията е по-ниска.

Доколкото ми е известно преди време в България са внасяни и УАЗ-и предназначени за бензин 72 - при тях размера на главата и трябвало да е различен от тези за 76.

[Тедо /LJ73/]

понеже бензин А72 ми звучи като алтернативно гориво, на колко октана се равнява чистият спирт /етилов, метилов/ - знам, че в Бразилия е много популярно гориво...

[Владимир Раденков(vladyas)]

някой може ли да помогне с по-късите повдигачи(пръти) за уаз.Свалих 4 мм от главата и сега не мога да си намеря такива повдигачи

[Венцислав Петров]

Търсете по магазините за Волга. Там са такива. 4 мм надолу е за бензин А95 или 98, на 92 не става...

[Yordan Kolev]

При това положение е най добре да мине на газ.

[Стефан]

Газа е 105 октана.

[quadra]

Газа е 105 октана.

Че и повече. Чистия пропан е към 115. Тук го смесват с бутан за да компенсират температурното разширяване.

[buldog]

ДОбре де с какво да кара
Бензин, Газ: Нещо по така
Ако имате желание и знаете нещо кажете му

[quadra]

С газ, много ясно.

[Стефан]

Той вече я е о трязал, чунким има избор. Просто да има предвид после като наглася изпреварването.

[Двигателист]

понеже бензин А72 ми звучи като алтернативно гориво, на колко октана се равнява чистият спирт /етилов, метилов/ - знам, че в Бразилия е много популярно гориво...

Метанолът има октаново число по моторен метод 91, а по изследователски метод 112. Етанолът съответно 92 и 111. По бензиностанциите стойността е по изследователският метод, с изключение на руските А-72 и А-76 които са обозначени по моторен метод и тяхното число приведено към общоприетите означения на колонките е около 80 и 83 съответно.
Метанолът, благодарение на високото си октаново число и огромната топлина на изпарение, позволява степен на сгъстяване 12-14 и отсъствие на детонационно горене при оптимален теоретичен ъгъл на изпреварване на запалване. За съжаление, обаче пускане на студен ДВГ е много трудно, да не кажа невъзможно.

Между другото, някой знае ли какъв е реалният прираст на мощност и въртящ момент при преработка на двигателя на УАЗ за бензини 92-95? Мисля си, че пиковите стойности на момента и мощността ще се изтеглят и с 200-400 об/мин нагоре.

[Венцислав Петров]

Мощността се вдига с ~7 конски сили, въртящия момент става от 21 на 22 но никъде не съм намерил информация че се премества към по-високи обороти...

[Yordan Kolev]

При сгъстяване въртящият момент се премества надолу в оборотите.

[Владимир Раденков(vladyas)]

благодаря за информацията на всички.Радвам се че има хора като вас.Като завърша започнатото по двигателя (надявам се тези дни) ще споделя резултатите от него и надявам се да го тествам на 29,30 в Пловдив.