До: Как компютърът определя разхода на гориво ?
Стефане не се бъзикай ами си дръпни мануала на Мултитрониксите за Хънтъра и Патриота те хората няколко метода са написали.
Истината е ,че аз от от години използвам най-точният от тях, а именно при зареждане въвеждам ръчно в компа колко гориво имам. Никога не съм имал грешка повече от сто грама. При Уаза е лесно и си сигурен защото можеш да се засичаш по напълно празен резервоар. Иначе изпитотот количество можеш да го пуснеш да се засича както и като измерване за конкретна дюза така и като общо според компютъра. Имаш и опция да го видиш като съотношение с времето (литри / минута) грешката е буквално нула така и като литри на сто но там трябва да си поиграеш да калибрираш датчика за скорост / разстояние (не ,че е много сложно десетина минути при смяна на гуми). Онзи първия комп дето с теб го мъчихме да тръгне отдавна мина в запаса сегашните са пей сърце.
Мултроникс почна да прави такива компютри за доста модели коли списъка е няколко страници.
Стефане не се бъзикай ами си дръпни мануала на Мултитрониксите за Хънтъра и Патриота те хората няколко метода са написали.
Истината е ,че аз от от години използвам най-точният от тях, а именно при зареждане въвеждам ръчно в компа колко гориво имам. Никога не съм имал грешка повече от сто грама. При Уаза е лесно и си сигурен защото можеш да се засичаш по напълно празен резервоар. Иначе изпитотот количество можеш да го пуснеш да се засича както и като измерване за конкретна дюза така и като общо според компютъра. Имаш и опция да го видиш като съотношение с времето (литри / минута) грешката е буквално нула така и като литри на сто но там трябва да си поиграеш да калибрираш датчика за скорост / разстояние (не ,че е много сложно десетина минути при смяна на гуми). Онзи първия комп дето с теб го мъчихме да тръгне отдавна мина в запаса сегашните са пей сърце.
Мултроникс почна да прави такива компютри за доста модели коли списъка е няколко страници.
Коментар