Tweet
Искам да ви разкажа за пътуване, което осъществих наскоро, и да благодаря на всички които ме подкрепиха и се тревожиха за мен.
Пристигнах в Алабама на 4ти Юли, часовата разлика между Алабама и България е 8 часа, а трябваше да се адаптирам много бързо, т.к ме очакваше дълго пътуване, моето първо най-дълго пътуване на мотор, в чужда държава, като нямах никаква представа колко дълго ще е.
На следващия ден започнахме подготовката - мотори и екипировка. Моторът, който трябваше да управлявам е Kawasaki KLR 650 - 650 кубиково ендуро. Бях малко притеснена в началото, т.к. трябваше да карам за първи път такъв вид мотор (до сега бях карала само пистови мотори), а и въобще за първи път тази машина. Дъг караше неговия къстом Triumph стриитфайтър.
6ти Юли сутринта отпътувахме за град Легсингтон в щата Кентаки, на 400 мили (640 км.) от Хънтсвил - Алабама. Там присъствахме на частно чопър парти на Shadetree choppers. Разбира се, всички познаваха и очакваха Дъг - световния пътешественик и добър chopper builder, благодарение на който приеха и мен - един "новобранец" в такива среди и такива машини.
Разбира се не минахме и без прословутото американско барбекю, с което ни нагостиха домакините, ммммм много вкусно!
Имаше гости чак от далечна Япония.
Много забавления, жива музика и страхотни, чудати, различни мотори.
На 8ми сутринта, след кафето отпътувахме обратно за Алабама, но този път маршрута беше коренно различен. Имахме намерение да атакуваме южната част на Апалачите и по-точно рая за моторжиите - Дракона.
Всякакви хора са съблазнени от завоите на Дракона в Deal’s Gap (Елов пролом), известен също и като US Hwy 129 (Магистрала 129). Те правят това невероятно пътуване за да тестват уменията си или в някои случаи и да бъдат ухапани от Дракона.
Площа около Дракона е била една от последните заселени места в Северна Каролина поради негостоприемността на терена. Южните Аапалачи са образувани от две отделни планински вериги: източна - Тhe Blue Ridge Mountains (Синия хребет), и западна Тhe Great Smoky Mountains (Великите замъглени планини).
Опашката на Дракона или Deal’s Gap (Елов пролом) или просто Дракона (Тhe Dragon) се счита за един от най-добрите пътища за Мотоциклети и спортни коли. Всеки търсач на вълнуващото парче асфалт би се насладил на този терен от US Hwy 129 по граничната линия на Тенеси и Северна Каролина.
Невероятно преживяване, страхотено трасе, имах чувството че управлявам влакчето на ужасите в лунапарк, а не мотор. 11 мили и 318 завоя, нямаш време да мислиш,
Мноооого красиво!
Ммммм дааа, Дракона понякога хапе:
Това е дървото на срама. По него висят изпотрошени спомени. Никаква награда, само много болка!
Уморени от емоции, каране - около 400 мили (640 км) за деня решихме да къмпингуваме в гората.
На следващия ден се отправихме към Cherohala Scenic Skayway, не по-малко вълнуващо и красиво място. Достигнахме 4594 фита (1500 м.) надморска височина.
По дивите води на река Ocoee се спускаха много ентусиасти, любители на рафтинга и канутата , дошли от всички краища на света.
Тук през 1996 са се провели част от състезанията на Олимпийските игри.
Така след 1000 мили обиколка се завърнахме в Хънтсвил - Алабама. Изтощена, онемяла от емоции, вълнения и впечетления, доволна от видяното и горда от постигнатото през моето първо най-дълго пътуване в пакет с Драконовото изпитание. Като фен на Ямаха, мога честно да заявя, че моторът който управлявах е една много добра машина, приятна за каране, удобна с отлично поведение във всякакъв вид терени.
Това е линк към целия албум: http://picasaweb.google.com/stefanovi/TheTailOfTheDragon?authkey=hKo_Y8TYP5k
Пристигнах в Алабама на 4ти Юли, часовата разлика между Алабама и България е 8 часа, а трябваше да се адаптирам много бързо, т.к ме очакваше дълго пътуване, моето първо най-дълго пътуване на мотор, в чужда държава, като нямах никаква представа колко дълго ще е.
На следващия ден започнахме подготовката - мотори и екипировка. Моторът, който трябваше да управлявам е Kawasaki KLR 650 - 650 кубиково ендуро. Бях малко притеснена в началото, т.к. трябваше да карам за първи път такъв вид мотор (до сега бях карала само пистови мотори), а и въобще за първи път тази машина. Дъг караше неговия къстом Triumph стриитфайтър.
6ти Юли сутринта отпътувахме за град Легсингтон в щата Кентаки, на 400 мили (640 км.) от Хънтсвил - Алабама. Там присъствахме на частно чопър парти на Shadetree choppers. Разбира се, всички познаваха и очакваха Дъг - световния пътешественик и добър chopper builder, благодарение на който приеха и мен - един "новобранец" в такива среди и такива машини.
Разбира се не минахме и без прословутото американско барбекю, с което ни нагостиха домакините, ммммм много вкусно!
Имаше гости чак от далечна Япония.
Много забавления, жива музика и страхотни, чудати, различни мотори.
На 8ми сутринта, след кафето отпътувахме обратно за Алабама, но този път маршрута беше коренно различен. Имахме намерение да атакуваме южната част на Апалачите и по-точно рая за моторжиите - Дракона.
Всякакви хора са съблазнени от завоите на Дракона в Deal’s Gap (Елов пролом), известен също и като US Hwy 129 (Магистрала 129). Те правят това невероятно пътуване за да тестват уменията си или в някои случаи и да бъдат ухапани от Дракона.
Площа около Дракона е била една от последните заселени места в Северна Каролина поради негостоприемността на терена. Южните Аапалачи са образувани от две отделни планински вериги: източна - Тhe Blue Ridge Mountains (Синия хребет), и западна Тhe Great Smoky Mountains (Великите замъглени планини).
Опашката на Дракона или Deal’s Gap (Елов пролом) или просто Дракона (Тhe Dragon) се счита за един от най-добрите пътища за Мотоциклети и спортни коли. Всеки търсач на вълнуващото парче асфалт би се насладил на този терен от US Hwy 129 по граничната линия на Тенеси и Северна Каролина.
Невероятно преживяване, страхотено трасе, имах чувството че управлявам влакчето на ужасите в лунапарк, а не мотор. 11 мили и 318 завоя, нямаш време да мислиш,
Мноооого красиво!
Ммммм дааа, Дракона понякога хапе:
Това е дървото на срама. По него висят изпотрошени спомени. Никаква награда, само много болка!
Уморени от емоции, каране - около 400 мили (640 км) за деня решихме да къмпингуваме в гората.
На следващия ден се отправихме към Cherohala Scenic Skayway, не по-малко вълнуващо и красиво място. Достигнахме 4594 фита (1500 м.) надморска височина.
По дивите води на река Ocoee се спускаха много ентусиасти, любители на рафтинга и канутата , дошли от всички краища на света.
Тук през 1996 са се провели част от състезанията на Олимпийските игри.
Така след 1000 мили обиколка се завърнахме в Хънтсвил - Алабама. Изтощена, онемяла от емоции, вълнения и впечетления, доволна от видяното и горда от постигнатото през моето първо най-дълго пътуване в пакет с Драконовото изпитание. Като фен на Ямаха, мога честно да заявя, че моторът който управлявах е една много добра машина, приятна за каране, удобна с отлично поведение във всякакъв вид терени.
Това е линк към целия албум: http://picasaweb.google.com/stefanovi/TheTailOfTheDragon?authkey=hKo_Y8TYP5k
.....
Коментар