Стари автомобили на служба

[ittso]

От: Стари автомобили на служба

НЕкога у техникума имахме такива курсови задачи по "Теория на АТК".
Задачите бЕха различни за всеки, на мен ми се беше паднало да смятам бензинов, лек автомобил с шест места (5+1) и максимална скорост 200км/ч. За коефициента на въздушно съпротивление и челната площ, както и масата, бях взел стойности близки до подобни западни модели от края на 90-те. Помня, че при пълно тегло бяха необходими 128kW(около 174к.с).
Москвича празен под 120-130 коня не го виждам до 200...

То това хубаво, ама в цялата картинка не е ли по-интересно и какъв е въртящият момент на двигателя?
Че не е едно и също 100к.с. / 100Nm и 100к.с. 300Nm. За да е още по-ясна картинката, казваме че първият двигател разполага с тоя въртящ момент в диапазона 5000 - 6000 об. мин. а при втория са от 2000 - 6000.

[Ясен]

От: Стари автомобили на служба

То това хубаво, ама в цялата картинка не е ли по-интересно и какъв е въртящият момент на двигателя?

Не. Има трансмисия за тази работа, тя се смята в друга задача.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Стари автомобили на служба

Абе така и така се оплеска темата.
Мощността на двигателя, какво означава? Мощността , която агрегата отдава или мощността , която достига до търкалата?

[Ясен]

От: Стари автомобили на служба

.. Мощността , която агрегата отдава или мощността , която достига до търкалата?

свързани са.

[turtey]

От: Стари автомобили на служба

те хубаво са свързани, но факта ч колата е руска прави картинката по-лоша

[turtey]

От: Стари автомобили на служба

[ATTACH=CONFIG]928219[/ATTACH]

А, сега да видим, коя част е високо, коя ниско.

тенкю.
за миг се бях притеснил за паметта си

[Ясен]

От: Стари автомобили на служба

те хубаво са свързани, но факта ч колата е руска прави картинката по-лоша

Не с много.

Но така или иначе мощността на колелата не може да е по-голяма от мощността на двигателя.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Стари автомобили на служба

Тя че не може да е по-голяма ясно, Ама с колко е по-малка?

[cecoa1]

От: Стари автомобили на служба

То това хубаво, ама в цялата картинка не е ли по-интересно и какъв е въртящият момент на двигателя?
Че не е едно и също 100к.с. / 100Nm и 100к.с. 300Nm. За да е още по-ясна картинката, казваме че първият двигател разполага с тоя въртящ момент в диапазона 5000 - 6000 об. мин. а при втория са от 2000 - 6000.

Мощността винаги е произведение на въртящият момент и ъгловата скорост (респективно оборотите).
100Nm при 1000 оборота е една мощност, при 5000 оборота със същия момент е пет пъти по-голяма. Или 500Nm при 1000 оборота са същата, пет пъти по-голяма мощност.
Демек все тая - има ли достатъчно мощност, трансмисията я нагажда като момент и обороти да да се постигне максималната скорост с нея.
Т.е. в училищното ни задание, ние пресмятахме и трансмисията, определяне на предавателни числа, брой предавка и пр. Динамични характеристики също, като накрая изчисляваме и време за ускорение до 100км/ч (и до произволна скорост).
За целта взимахме примерна графика на характеристиките на съществуващ двигател с подобна мощност (самото смятане на двигател от нулата беше по друг предмет).

ПП: Разликата в мощността от ДВГ до тази която стига до колелата се характеризира от КПД на трансмисията. То е различно спрямо вида трансмисия и компановката на автомобила, но като цяло за леки автомобили е над 90 и нещо процента.

[veskov]

От: Стари автомобили на служба

Тя че не може да е по-голяма ясно, Ама с колко е по-малка?

Качи руски и един по- малък японски/американски двигател на едно и също корито и ще видиш

[centurio]

От: Стари автомобили на служба

Въй-й-й! От един нищо и никакъв ''Москвич'', ама я напрайхте...
Те, сега, ако пиша, че има и ''Москвич-догонялка'' и ще се изтрепем!

[rusev]

От: Стари автомобили на служба

Колкото и да теоритизирате Мускаля няма как да "вдигне" 200км/ч, освен ако не го тегли Кайен Турбо, а зад волана му стои готов на всичко русофил(може и руснак)! След 180км/ч съм сигурен, че от устата на пилота ще се отрони - "За родину - за Сталину"!

За феновете(и не само) - прочетете тази книга на Уно Аава:

http://ussr-autosport.ru/news.files/...lliradadel.pdf

[centurio]

От: Стари автомобили на служба

Аз пък се сещам за перифраза на онзи популярен виц в лицето на президента и транспортиращия го служител от НСО. ''Колега, когато отлепите, прехвърлете управлението на мен!''
П.П. Това с най-добри чувства и уважение, разбира се!

[turtey]

От: Стари автомобили на служба

"За родину - за Сталину"!

Ей не го научихте съвецкия език бе ))

[davc]

От: Стари автомобили на служба

...Мускаля няма как да "вдигне" 200км/ч, освен ако не го тегли Кайен Турбо...

И на другия ден във вестниците: "Кайен турбо и AMG 6,3 се гонят на магистралата, а отзад Москвич им свири да му дадат път"...