Това какво е ? И тия колела в средата резервни ли са или са против окантарване ?
Има го в разни руски сайтове, но никъде не пише марката. На самата кола пише нещо като "Vidal" ? Гледам в уикито "по дизайн" имат някакво сходство... впрочем има картинка и в уикито, ама за средния ред колела ми е интересно.
"An appeaser is one who feeds a crocodile, hoping it will eat him last." Winston Churchill
Два двутактови двигателя (по един на мост), четири завиващи. Средните са резервни но като гледам как симетрично са закачени и каква тръба ги свързва на схемата като нищо може да са свободно въртящи като опрат.
Малко известен факт е, че няколко такива "Темпо" са доставени и на България, били са дадени на Полицията. За съжаление, както и всичко останало, още преди десетилетия тези интересни возила са станали на пирони и арматурно желязо.
Някои казват, че съм ужасен човек. Но това не е така - аз имам сърце на мил, чувствителен юноша. Пазя го в буркан със спирт на бюрото си...
Свободновъртящи се колела против окоремяване . По същия начин са подхождали и руснаците при своите оръдейни бронеавтомобили създадени между двете войни.
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"
ПП : Обърнал съм снимките. Още не съм му хванал цаката на телефона.
Последно редактирано от cecoa1; 25-07-15, 18:27.
Причина: Обърнати снимки.
Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
Последно редактирано от cecoa1; 25-07-15, 18:21.
Причина: Дублиран пост.
Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
Коментар