До: Subaru Libero
Откъм клиренс е доста прилично (не съм го мерил), но е факт че преодолява на доста сложни терени, въпреки малките колела (12"). Предният мост се включва от един оранжев бутон върху лоста за скоростите който управлява вакуум клапаните за мембраната, която задвижва муфата. Индикацията е зелена лампа на таблото.
За разлика от повечето миниванове Е 10 12 е на рама, което позволява, както модификации, така и откровени извращения.
Откъм клиренс е доста прилично (не съм го мерил), но е факт че преодолява на доста сложни терени, въпреки малките колела (12"). Предният мост се включва от един оранжев бутон върху лоста за скоростите който управлява вакуум клапаните за мембраната, която задвижва муфата. Индикацията е зелена лампа на таблото.
За разлика от повечето миниванове Е 10 12 е на рама, което позволява, както модификации, така и откровени извращения.
Коментар