Първоначално публикуван от Краси
Преглед на мнение
Ади кара повече от година с мусове, при това на Голден тайър. Да не кажа, че може и да са по-добри от мишленовите.
За това време сме врътнали повече от 10-12 гуми. Почти няма състезание в БГ дето да не го е карал, плюс всяка събота и неделя, а по ваканциите и другите дни. Само на Бухово родео замина изцяло една задна. Преди 3 месеца на двигателя на 12 000 му сменихме всичко.
За това време оплаквания няма никакви от муса. И мусовете не са мръднали, видимо. Тия дни пак ще сменяваме задната, че е като слик вече и ще снимам да видите муса в какво състояние е.
А не бих казал, че ги пази, по-скоро зверски ги експроатира.
Само не мога да смогна на гел. (За гела ще пусна отделна тема, какъв "рисърч" правих в Германия миналата седмица за него, та даже с немски шампиони от близкото минало се запознах)
Вместо гел много в БГ се полза каква ли не гняс - от гел за миене до не знам какво си. Ама не е същото. Липсата на специалната смес или грешната такава вреди на мусовете - къса ги или влиза във взаимодействие с каучука на муса. Да не говоря, че след всяко кално състезание е хубаво да се извади муса, да се изчисти боклука вътре в джантата и муса да се почисти и смаже отново с нов гел и монтира.
Според мен тези 6 месеца в инструкцията...нещо не ми се връзват.
Без мус е несериозно да искаш сериозни резултати.
Аз не се състезавам, но също от 1 година карам само с мусове. И сменям около 6 задни гуми на година плюс 2-3 предни Просто ми писна като колегата да правя гуми - по едно време на излизане прекълцвах или пуках по 3 пъти. Гълъбин пък обратното - никога не е прекълцвал задна гума. Затова и не скара с мусове...ама не кара и на състезания. На къмъните не връщам и не се притеснявам...Е, побити джанти имам, ама кой ли няма.
В началото на смяна губехме по 3 часа, сега 3 минути са много...За двама в екип става въпрос.
Горното е написано единствено на база лично и "емпирично" наблюдение. Теорията може да е точно обратната. Но не ми се вярва един манш на мотокроса да е по-скапващ за муса от един състезателен сезон в ендурото, при цялото ми уважение към Краси . Освен това за сухо трасе не виждам и смисъл от мусове в мотокроса. Пак лично мнение.
П.С. ...Май цяла книга мога да напиша вече за гела и мусовете в ендурото - какъв, кога, с каква външна гума и защо неправилната комбинация(за размери говоря) е по-вредна( в смисъл безполезна) от карането с обикновена вътрешна дори.
А понеже ми и писна да се моля на тоз или онзи вносител да му купя гел, си купих на килограм...ама и затова в другата тема. Както и като ми излязат лабораторните анализи - в кой гел какво има! Щот имам вече 4 вида, оригинални. Не само на Мишлен и Голдън тайър...
Коментар