Кой какво направи днес по Фронтерата?

[Scrapheap]

До: Какво направих днес по любимата ФРОНТЕРА

Много подобен е семерингът на пиньона на Трипера. Пролетта го сменях и струваше 17лв. японски. Досега не е текнал.
Тънък момент при смяната, е натягането и осигуряването на гайката, държаща фланеца, за да не търсиш после диференциал

[Vlady_Rumenov]

До: Какво направих днес по любимата ФРОНТЕРА

благодаря ви момчета .. мисля да търся нокой колега от стара загора ..
да ме насочи каде да го сменя ...
поздрави

[maxxx]

До: Какво направих днес по любимата ФРОНТЕРА

благодаря ви момчета .. мисля да търся нокой колега от стара загора ..
да ме насочи каде да го сменя ...
поздрави

Без да възхвалявам когото и да било-ти си до Мека-та на фронтераджиите-STEF BMW и MARINHAKER...и двамата старозагорчани,сменяли семеринг на заден диф.
Успех!

[Евгени turboto]

До: Какво направих днес по любимата ФРОНТЕРА

Аз сменях семеринги преди 2години на задния диф.Но до колкото си спомням търсих и ударих на камък.Тогава взех шублера и в първия магазин за лагери и нещо ги побългарих.Май сложих два семеринга.Забравил съм.Скоро не съм ги барал-течове няма.Но май не беше нещо сложно.Ако е много голям проблем с тия семеринги да огледам кво съм правил.

[Ивайло Александров]

До: Какво направих днес по любимата ФРОНТЕРА

Двоумя се дали да пусна информацията тук, защото не знам колегата дали е пуснал темата като лична или по принцип за подраздела, но може да се окаже доста полезна. Имам впредвид, че често се случва на някой въпрос да се каже "има писано, четете!". Да обаче информацията е доста и разхвърляна, а някои заглавия са доста неорентиращи. Та ако може една такава тема да се залепи и да се описват всички извършвани дейности на едно място мисля, че ще бъде полезно. За пример давам подфорума JEEP, там има такава тема.

Та по същество:смених дебитомера за X20SE (2.0I).
След доста перипетии най-накрая го хванаха, че е дефектен/вероятно гръмнала газова/. 180.00 лева уж немски, уж на ПИЕРБУРГ.
Каталожен номер 0280217003

[fanatic]

До: Какво направих днес по любимата ФРОНТЕРА

Двоумя се дали да пусна информацията тук, защото не знам колегата дали е пуснал темата като лична или по принцип за подраздела, но може да се окаже доста полезна. Имам впредвид, че често се случва на някой въпрос да се каже "има писано, четете!". Да обаче информацията е доста и разхвърляна, а някои заглавия са доста неорентиращи. Та ако може една такава тема да се залепи и да се описват всички извършвани дейности на едно място мисля, че ще бъде полезно. За пример давам подфорума JEEP, там има такава тема.

Да темата е да споделяме кой какво е направил по Фронтерата си.

[fanatic]

До: Какво направих днес по любимата ФРОНТЕРА

Онзи ден си смених блока за за превключване на мигачи и къси/дълги, че от 1.5 година карам без десен мигач и взе да ми писва. Смених си и 2-та плафона в купето, че на тъмно не е гот да се качваш в повдигната фронтера.
Гледам, че май се очертава поне още 2 години да я дрънкам тая бангия така че се хващам тия дни за още дребни постягания.....

[sony bono]

До: Какво направих днес по любимата ФРОНТЕРА

Онзи ден си смених блока за за превключване на мигачи и къси/дълги, че от 1.5 година карам без десен мигач и взе да ми писва. Смених си и 2-та плафона в купето, че на тъмно не е гот да се качваш в повдигната фронтера.
Гледам, че май се очертава поне още 2 години да я дрънкам тая бангия така че се хващам тия дни за още дребни постягания.....

А работи ли ти лампичката на плъзгачите на парното? Това наистина като не свети нощем е много гадно

[maxxx]

До: Какво направих днес по любимата ФРОНТЕРА

А работи ли ти лампичката на плъзгачите на парното? Това наистина като не свети нощем е много гадно

Махаш пепелника,тенекето е с две видии в дъното и една над пепелника-в началото.С отверка бъркаш между тенекето и пластмасата-има фиксирани щипки в предната му част.
Като изхвърлиш тенекето,бъркаш и изтикваш пластмасата,която свети и е зад плъзгачите/тях(по-точно,пластмасовите окончания) ги издърпваш силово-нищо освен "кученцата" на металните стержени не ги държи/.
Ще видиш куплунг,който с ляво завъртане излиза-там е крушката.Безцокълна,на новата резваш излишното и нагласяш остатъка да пасне в леглата на фасунгата.Пробваш преди сглобяване и после събираш.

[sony bono]

До: Какво направих днес по любимата ФРОНТЕРА

Махаш пепелника,тенекето е с две видии в дъното и една над пепелника-в началото.С отверка бъркаш между тенекето и пластмасата-има фиксирани щипки в предната му част.
Като изхвърлиш тенекето,бъркаш и изтикваш пластмасата,която свети и е зад плъзгачите/тях(по-точно,пластмасовите окончания) ги издърпваш силово-нищо освен "кученцата" на металните стержени не ги държи/.
Ще видиш куплунг,който с ляво завъртане излиза-там е крушката.Безцокълна,на новата резваш излишното и нагласяш остатъка да пасне в леглата на фасунгата.Пробваш преди сглобяване и после събираш.

Благодаря ти за точното описание. Аз се справих и без да махам пепелника. Просто махнах гумените глави на плъзгачите и извадих пластмасовия панел с крушката, после обратно. Бе друго е като си свети все пак

[fanatic]

До: Кой какво направи днес по любимата ФРОНТЕРА?

Да, това беше от първите неща които се скапа още преди 4 години, и тогава беше сменено точно както каза Пламен. Предния плафон ми се развали след като един клон отнесе част от антената и докато се усетя започна да тече вода от светещия плафон. А задния се развали от многото цъкане щото нямах преден.
Сега имам да слагам отдушници на дифове и СК и да сменя семеринга на дифа. После да претапицирам волана и да оправя шофьорската седалка.

[fanatic]

До: Кой какво направи днес по любимата ФРОНТЕРА?

Вчера вечерта нещо се прецака по запалването/дебитомер/въздух и т.н.
Трудно пали на бензин и почти веднага се опитва да загасне а като дам газ заглъхва и загасва. Тази сутрин 15 минути не можах да я подкарам. След 1 час слизам долу да я ръчкам да видя какво ще излезе.
Тъпото е че е -6 а аз съм болен...

[drjanton]

До: Кой какво направи днес по любимата ФРОНТЕРА?

Моето скромно мнение е,че са ти се позапушили дюзите.

[maxxx]

До: Кой какво направи днес по любимата ФРОНТЕРА?

Вчера вечерта нещо се прецака по запалването/дебитомер/въздух и т.н.
Трудно пали на бензин и почти веднага се опитва да загасне а като дам газ заглъхва и загасва. Тази сутрин 15 минути не можах да я подкарам. След 1 час слизам долу да я ръчкам да видя какво ще излезе.
Тъпото е че е -6 а аз съм болен...

Дюзи,братле-залей с 2-3литра вряла вода изпарителя и я запали на газ.
Като постопли мотора обърни на бензин-тръгне ли да работи нормално си за ултразвук.Дебитомер трудна работа,дано си нямал конденз в бъкела и да се е сецнала бензиновата помпа.

[sony bono]

До: Кой какво направи днес по любимата ФРОНТЕРА?

Вчера вечерта нещо се прецака по запалването/дебитомер/въздух и т.н.
Трудно пали на бензин и почти веднага се опитва да загасне а като дам газ заглъхва и загасва. Тази сутрин 15 минути не можах да я подкарам. След 1 час слизам долу да я ръчкам да видя какво ще излезе.
Тъпото е че е -6 а аз съм болен...

Скоро сменял ли си горивен филтър на бензина. Там също се задръства и зимата даже замръзва.