Tweet
Първоначално публикуван от djipar69
Колеги мотористи , намерих нещо интересно :
Людвин Пюи - една амазонка на мотоциклет
Тя е на 22 години и счита себе си за представител на новото поколение, което отдавна е задминало границите на риска. Французойката Людвин Пюи е една от участничките в рали „Дакар“ и пилотира мощен мотоциклет „Ямаха WRF“. „Работя в Париж като полицай в моторизираното звено, ангажирано с патрулиране и опазването на обществения ред при публични мероприятия, сподели французойката пред „Капитал“. Целият ми живот е ориентиран около мотоциклетизма, качих се на мотора още на 4-годишна възраст и оттогава не слизам от него.“ Участниците в „Дакар“ гледат на нея с голямо уважение, тъй като още в дебюта си в пустинното състезание през 2005 г. тя успява да завърши, което се счита за изключителен успех. „Мечтаех да карам в „Дакар“ още щом разбрах, че съществува такова рали.
На финала обаче бях безкрайно изтощена. Заклех се, че повече няма да участвам, но ето, че отново съм тук.“ Людвин Пюи има забележителна кариера: завършва на второ място при дебютното си областно състезание, когато е била само на четири години, а малко след това става лидер при петгодишните мотоциклетисти. По-късно печели смесени състезания за момчета и момичета, за да стигне дотам, че в последните три години е шампион на Франция по мотокрос. Въпреки таланта си тя не е професионалист и се състезава на аматьорски начала, макар че разполага със солиден спонсор като „Юромастърс“, който поема повечето разходи по участието и в „Дакар“. „Практически тренирам цяла година, тъй като работата ми като моторизиран полицай ми помага и в състезателната подготовка, добавя французойката. Сериозните тренировки обаче са в почивните дни. Избирам най- трудните участъци във Франция и карам там всеки уикенд, ако нямаме състезания. Амбицията ми тази година е не само да завърша ралито, но и да се класирам сред първите 20 мотоциклетисти.“
Участие в Дакар 2006 с мотоциклет струва 39 750 евро
Разходи за състезанието: 22 600 Записване 12 200 Лиценз 12 200 Сателитен телефон 300 Визи 60 Престой в
Европа 1000 Престой в Дакар 100 Самолетен билет от Дакар 500 Ангажиране на механик 800 Мотоциклет 11 050 Закупуване на машината (КТМ, втора употреба) 7500
Основен ремонт 2000 Пустинни гуми „Мишлен“ 1350 Други консумативи 200
Подготовка: 5100 Тренировка в Мароко (2004 г.) 1800 Участие в състезание в
Тунис (2005 г.) 1500 Тренировка в Мароко (2005 г.) 1800 Екипировка: 1000
Каска, ботуши, очила, ръкавици, яке и др.
Людвин Пюи - една амазонка на мотоциклет
Тя е на 22 години и счита себе си за представител на новото поколение, което отдавна е задминало границите на риска. Французойката Людвин Пюи е една от участничките в рали „Дакар“ и пилотира мощен мотоциклет „Ямаха WRF“. „Работя в Париж като полицай в моторизираното звено, ангажирано с патрулиране и опазването на обществения ред при публични мероприятия, сподели французойката пред „Капитал“. Целият ми живот е ориентиран около мотоциклетизма, качих се на мотора още на 4-годишна възраст и оттогава не слизам от него.“ Участниците в „Дакар“ гледат на нея с голямо уважение, тъй като още в дебюта си в пустинното състезание през 2005 г. тя успява да завърши, което се счита за изключителен успех. „Мечтаех да карам в „Дакар“ още щом разбрах, че съществува такова рали.
На финала обаче бях безкрайно изтощена. Заклех се, че повече няма да участвам, но ето, че отново съм тук.“ Людвин Пюи има забележителна кариера: завършва на второ място при дебютното си областно състезание, когато е била само на четири години, а малко след това става лидер при петгодишните мотоциклетисти. По-късно печели смесени състезания за момчета и момичета, за да стигне дотам, че в последните три години е шампион на Франция по мотокрос. Въпреки таланта си тя не е професионалист и се състезава на аматьорски начала, макар че разполага със солиден спонсор като „Юромастърс“, който поема повечето разходи по участието и в „Дакар“. „Практически тренирам цяла година, тъй като работата ми като моторизиран полицай ми помага и в състезателната подготовка, добавя французойката. Сериозните тренировки обаче са в почивните дни. Избирам най- трудните участъци във Франция и карам там всеки уикенд, ако нямаме състезания. Амбицията ми тази година е не само да завърша ралито, но и да се класирам сред първите 20 мотоциклетисти.“
Участие в Дакар 2006 с мотоциклет струва 39 750 евро
Разходи за състезанието: 22 600 Записване 12 200 Лиценз 12 200 Сателитен телефон 300 Визи 60 Престой в
Европа 1000 Престой в Дакар 100 Самолетен билет от Дакар 500 Ангажиране на механик 800 Мотоциклет 11 050 Закупуване на машината (КТМ, втора употреба) 7500
Основен ремонт 2000 Пустинни гуми „Мишлен“ 1350 Други консумативи 200
Подготовка: 5100 Тренировка в Мароко (2004 г.) 1800 Участие в състезание в
Тунис (2005 г.) 1500 Тренировка в Мароко (2005 г.) 1800 Екипировка: 1000
Каска, ботуши, очила, ръкавици, яке и др.
"
Коментар