Бибиткане на фабричната аларма и дневни светлини на WJ

[onufriz]

До: Бибиткане на фабричната аларма на WJ-проблема е решен

Аз този линк по-горе го дадох само за пример, че и по старите поколения нямат проблеми с дневни светлини.

[kinex]

До: Бибиткане на фабричната аларма на WJ-проблема е решен

До колкото си спомням цоклите на релето за късите и модула за дневни светлини са различни, но може и да греша, трябва да проверя.

Като гледам схемата, освен цоклите и местата са им различни. Така че явно не става въпрос за замяна на едното реле с другото, а за добавяне на реле за дневни светлини.

[ssspeed]

До: Бибиткане на фабричната аларма на WJ-проблема е решен

Цоклите са различни.

[onufriz]

До: Бибиткане на фабричната аларма на WJ-проблема е решен

Със сигурност местата са различни. То и на ел. схемите е видно, че са различни кабелите.

ssspeed - на живо ли видя че са различни цоклите. Щото само на рисунката недей да вярваш.

[ssspeed]

До: Бибиткане на фабричната аларма и дневни светлини на WJ

По-горе писах ,че като пристигне релето ще гледам.За сега само схемите разгледах.

[Сашо Пунчев]

До: Бибиткане на фабричната аларма и дневни светлини на WJ

Аз го разбирам, че трябва да се махне оригиналното реле и да се сложи ДРЛ.

[Алекс Маринов]

До: Бибиткане на фабричната аларма и дневни светлини на WJ

Според схемата, която ssspeed е дал се маха LOW BEAM RELAY /EXCEPT DRL/ и се поставя в гнездото над него LOW BEAM / DAYTIME RUNNING LAMP RELAY /DRL/ . Явно е или с LOW BEAM RELAY или с DRL. Ключовата фраза е EXCEPT DRL , т.е. има LOW BEAM RELAY, освен когато е с DRL. На LIBERTY е същото. И там гнездото за DRL е празно, а има LOW BEAM RELAY.

[Сашо Пунчев]

До: Бибиткане на фабричната аларма и дневни светлини на WJ

ssspeed, откъде поръча реле и какво реле поръча (какъв P/N)?

[s_s1]

До: Бибиткане на фабричната аларма и дневни светлини на WJ

Няма да цитирам последната страница с постовете Ви, но нищо не схванах.

[onufriz]

До: Бибиткане на фабричната аларма и дневни светлини на WJ

Цоклите на релето за късите и модула за дневни светлини са различни - проверено на място. Няма как да стане с релето в горното упътване - различни са и като размер и като пинове.

За това процедурата би трябвало да е следната:

1. Вади се релето за къси светлини.
2. Над него ( в горния ляв ъгъл) се слага модул за дневни светлини.
3. Програмира се компа. да е с код Канада.
4. Компа се рестартира за да се запишат новите настроики.

Ако някой пробва или пък има Чероки вкарано от Канада да пише как се е получило.

[Сашо Пунчев]

До: Бибиткане на фабричната аларма и дневни светлини на WJ

Не стана само ясно това DRL реле откъде се поръчва...

[Carburettor]

До: Бибиткане на фабричната аларма и дневни светлини на WJ

Не стана само ясно това DRL реле откъде се поръчва...

Мда, и мен ме интересува - щото от днес до март всяко забравяне на фаровете ще води до "И кво ще праим сега?"

[onufriz]

До: Бибиткане на фабричната аларма и дневни светлини на WJ

Mopar part number 56042216AB

http://www.jeepsunlimited.com/forums/showthread.php?t=278911

[Сашо Пунчев]

До: Бибиткане на фабричната аларма и дневни светлини на WJ

На http://www.makeitmoparparts.com/parts.htm е 37 долара и малко.

Ssspeed, ти откъде го поръча? В Балканстар ли?

[ssspeed]

До: Бибиткане на фабричната аларма и дневни светлини на WJ

На http://www.makeitmoparparts.com/parts.htm е 37 долара и малко.

Ssspeed, ти откъде го поръча? В Балканстар ли?

Не от БС.Просто се обадих по телефона в една фирма и попитах може ли да ми доставят DRL реле за Гранда.Казаха ,че могат и цена ми дадоха.Сега чакам.