Съвети и мнения преди покупка на Land Rover Discovery 2

[tihomair]

От: Съвети и мнения преди покупка на Land Rover Discovery 2

Ето как изглежда лостчето и табелката http://picbg.net/u/75073/61199/834490.jpg

[tihomair]

От: Съвети и мнения преди покупка на Land Rover Discovery 2

Здравейте, харесал съм Диско... отново От скоро е обявата в мобиле-то. Намира се - Автоборса Горубляне, Детелината на Цариградско шосе до бензиностанция Петрол, син е на цвят с Оригинален РОЛБАР + ФАРОВЕ(Land Rover) както се е изразил продавачът. Ако някой е ходил да го гледа, ще съм благодарен да каже за какво става въпрос (има ли блокаж), защото джипката наистина ми харесва, ама по снимки... Взех и ВИН номера": SALLTGM883A793446

[trapper]

От: Съвети и мнения преди покупка на Land Rover Discovery 2

Не съм я гледал на място, но по снимките - фабричен блокаж на РК няма. Поради липсата на гумените калъфи на педалите и по новите кожени ръкави на ръчките за скоростите и ръчната, мисля, че е каран много... За останалото си трябва оглед на канал.

[Валето]

От: Съвети и мнения преди покупка на Land Rover Discovery 2

[QUOTE=trapper;2935680]Гледай го пак и ако видиш посоченото на следните снимки, вероятно има ръчен блокаж на средния диф.

- малката ръчка, пред ск.лост:



- при включване на таблото свети тоя символ:



на РК има този механизъм, на който са монтирани разни части:

[/QUOTE Привода къде точно е? Показаното на снимката е към предният кардан или към задният. Вчера напипвах, не съм сигурен но мисля че стърчи една шпилка 8 мм. дълга около 2см. Това ли е ,или нещо друго съм гледал

[targa]

От: Съвети и мнения преди покупка на Land Rover Discovery 2

Ако си я напипал над предния кардан, честито.

[Валето]

От: Съвети и мнения преди покупка на Land Rover Discovery 2

Освен ,че сън го напипал (като Азис) днес видях и това след като разнитих капака.Врътнах ведна с ключе 10 и изненада не свети. Малко оглед и проблема цъфна. Малко игра с поялника и всичко си дойде на мястото. Ще взема нов за всеки случай.Въртят ми се някъкви идей за сервомотор и копче.

[manta2005]

От: Съвети и мнения преди покупка на Land Rover Discovery 2

Чудесно се преправя заводския привод за второ жило и се включва като всеки Ленд Ровър.
Ако те мързи или нямаш условия се продават готови китове, къде на човешка къде на не човешка цена.

[Валето]

От: Съвети и мнения преди покупка на Land Rover Discovery 2

Чудесно се преправя заводския привод за второ жило и се включва като всеки Ленд Ровър.
Ако те мързи или нямаш условия се продават готови китове, къде на човешка къде на не човешка цена.

Не ме мързи, но съм в Германия, вчера го купих. Нямах търпение да видя има или няма. Тук на улицата не може да се ремонтира. Ще търся нещо готово от ибея. Тия дни взимам номерата и бегом към Бг. Ще е интересно какъв разход ще даде за 1800 км.

[mmtrance]

От: Съвети и мнения преди покупка на Land Rover Discovery 2

Тея готовите от и-бей са малко соленички.. аз моя го направих с 2 каренца и 2 удължения за малко гедоре, е. И малко игра де, но като цяло не е сложно за направа и излиза 20-30лв ако не смяташ времето.
Аз не го смятам, щото по този начин разпускам [emoji1][emoji1][emoji1]

[til]

От: Съвети и мнения преди покупка на Land Rover Discovery 2

Такива истории с моторчета и подобни хайтек работи не ти трябват. Вземаш две малки каренца за гидория, шпилка 6-8мм опъваш рулетката, разкрояваш, режеш и после заваряш. Поне няма начин да откаже заради кал, влага и т.н. За ръкохватка ползвах топката от скоростите на уаз, а между топката и пластмасата сложих черен маркуч. Бих казал, че се получи с нелош вид и безотказно.
Ако го караш 90-110 ще ти даде 6-7 разход.

[Kuklen]

А какво би станало при следната ситуация? Купувам си Диско 2 с врътка на разпределителната кутия за блокиране на централния диференциал, която обаче не е свързана с лост в купето. Аз обаче я навивам в позиция включено на ръка и я оставям така да си карам по принцип. Тов ще е като да съм включил на УАЗ предното с лоста. Какво би станало, ако карам така постоянно със зацепен блокаж и на асвалт и в гората?

[rosen_offroad]

На първия завой на твърда настилка ще усетиш гоооолямо затягане във волана и ще изключиш блокажа