Няколко забележки по обслужване на газова уредба

[Ясен]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

Добре тогава.
Не може ли компютъра на моноинжекциона да командва компътър на газоинжекцион по същия алгоритъм. И да се сложи газоинжекцион на моноинжекторен двигател ,като се пробият колекторите за 4 дюзи
За да се ползват всички екстри на компютъра за оптимизирането на процесите на горене.

1. Може и доста ГИ системи работят именно така. Това има и някои недостатъци. В частност, алгоритъмът за управление на бензиновото хранене не е светая светих. Еле па адаптиран за газ.

2. Има и моно-ГИ. Дали не е по-лесно?

[Георги-trimata]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

Ето една схема без надписи да се види нагледно как точно се връзва газовия компютър към дюзите (в конкретния за газовата случай).

[ctef]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

Ами до сега не съм попадал на моно газоинжекцион. Още повече че нали това било плюса на моноинжекционите - да се адаптират по-лесно към вакумен изпарител.

[Ясен]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

Ами до сега не съм попадал на моно газоинжекцион. Още повече че нали това било плюса на моноинжекционите - да се адаптират по-лесно към вакумен изпарител.

Не мисля, че има разлика в адаптирането.

[The_Machine]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

Няма смисъл в това моноинжекция да й се монтира ГИ... а за моженето може...

Инак има системи и за ГДИ на Мицубиши, и за ... хм, не си спомням акронима - на Алфа Ромео системата за директно впръскване, и за ФСИ на ФВ/Ауди групата...

[Венци В]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

Няма смисъл в това моноинжекция да й се монтира ГИ... а за моженето може...

Инак има системи и за ГДИ на Мицубиши, и за ... хм, не си спомням акронима - на Алфа Ромео системата за директно впръскване, и за ФСИ на ФВ/Ауди групата...

Коя е системата за GDI(ГДИ) да ми я кажеш,че имам доста пациенти.А за другото което си писал аз поне нищо не разбрах.

[The_Machine]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

Aко искаш ми пиши в скайп за подробности - явно сме колеги - газаджии Системата е на Бигаз.
Иначе казвах, че на моноинжекцион може да се монтира газов инжекцион, който да пръска 4-те инжектора накуп, но няма да е особено ефективно поради примитивната логика на моноинжекционните компютри, които в повечето случаи се ръководят по готови таблици и коригират само по ламбда сонда, което не е никак достатъчно...

[Ivan_J]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

При ППХ системите за обикновено газово, няма ли да е прекалено инертна системата. Имам съмнения, че при някои преходни режими ще се получава или забиване, или направо гаснене.
А ефективността на системата дали е достатъчна, за да си струва - може би за някой, който живее в планината да, за такива морски като мен - едва ли.

[Ясен]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

Не. Изпарителят реагира достатъчно бързо, за да е полезно даже при превключване на предавки. Пробвано директно с ключенцето за газ/бензин. Разбира се, дълги-предълги маркучи в ниското налягане могат да прецакат нещата.

[tef4o]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

Добре тогава.
Не може ли компютъра на моноинжекциона да командва компътър на газоинжекцион по същия алгоритъм. И да се сложи газоинжекцион на моноинжекторен двигател ,като се пробият колекторите за 4 дюзи
За да се ползват всички екстри на компютъра за оптимизирането на процесите на горене.

Газови дюзи, закачени към бензинов комп съм виждал, но на фул инжекция. както каза и колегата по-горе, що пък да не може и на моно, но дали ще е достатъчно ефективно - аз лично не знам, а колегата направо си казва, че не е, та в този случай, не си ли се замислял за Megasquirt или ... не помня имаше още един подобен проект, пак мега-нещо-си. А някъде из форума имаше тема за собствена разработка (пак на Витара, ако си спомням правилно). Май въпроса при теб е доколко ти се занимава и колко свободно време имаш Иначе варианти бол.
П.П. Сори за грешката!

@Ясен: То на Витарата основния "проблем" е, че пътя на газта е доста дълъг. На всички, които са ми попадали, смесителя е монтиран до дебитомера, не знам защо. Моя го шибнах в началото на алуминиевата част на въздуховода, но пак има известна инертност.
Може и съвсем близо до/във корпуса на моно-то, но там започва да става интересно.
Следващите разсъждения са малко теоретични: в такъв случай, стандартен смесител няма да върши работа, а ме съмнява някой да е такъв ентусиаст, че за цената на монтажа на обикновена газова, да се вкара в подобно приключение.

@The_Machine: Може ли да кажеш малко повече за разхода на горива при тая система за GDI?

[Венци В]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

Tef4o относно VITARATA MI можеш да я разпробиеш с два щуцера 10x1 резба малко над дросела и не ти трябва смесител(ПРОВЕРЕНО).Почети всички MI стават по този начин.

[tef4o]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

Tef4o относно VITARATA MI можеш да я разпробиеш с два щуцера 10x1 резба малко над дросела и не ти трябва смесител(ПРОВЕРЕНО).Почети всички MI стават по този начин.

То, че може - може, правил съм го (не на Витара). Мисълта ми беше, че цената за монтаж на обикновена ГУ е достатъчно ниска и ме съмнява да има ентусиасти да си вкарат таралеж в гащите за толкова. Най-малкото, ако нещо после стане, независимо от причината, веднага започват ревове и писъци, че "странния" монтаж е виновен за всички беди на тоя свят.

[ctef]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

Да, макар че ме изкушава идеята наистина ще се вслушам в съветите на по-опитните и може би няма да си усложнявам живота с инжекцион. Най ме плаши настройката през компютър, която нямам у-я да направя сам.
Относно мястото на смесителя. Нямам представа защо ги слагат толкова далеч. Моя го сложих директно в-у тялото на моноинжектора.
А за разпробиване. Правил съм го на карбуратори и работи идеално. А на Витарката не ми дава сърце да пробивам в тялото на моното. Обаче като се замисля,ще се избегне намаляването на диаметъра от смесителя,а и по-важното, при добро подбиране на мястото на щуцерите, ще може да се използва пълноценно функцията на стъпковото моторче. Какво имам предвид. В момента мястото от където то смуче въздух е под смесителя и фактически то смуче смес, а не чист въздух, каквато му е в същност идеята.

[Венци В]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

Щом не ти дава сърце дай на някой груг.

[Ясен]

До: Няколко забележки по обслужване на газова уредба

... при добро подбиране на мястото на щуцерите, ще може да се използва пълноценно функцията на стъпковото моторче. Какво имам предвид. В момента мястото от където то смуче въздух е под смесителя и фактически то смуче смес, а не чист въздух, каквато му е в същност идеята.

Оп!

Когато газифицираш, пътят за ускорен празен ход трябва да смуче именно смес, а не чист въздух. Помисли.