Стъпки при боядисване

[chap0]

От: Стъпки при боядисване

https://ibb.co/gccszK
https://ibb.co/gZs36z
https://ibb.co/eWLCzK
https://ibb.co/n6tMte
https://ibb.co/n7puDe
https://ibb.co/eD84De

[svremeto]

От: До: Стъпки при боядисване

Някои има ли повече информация за това какъв тип точно трябва да е обезмаслителя? Предполагам, че не е такъв за кухненски плотове и печки...

[taran]

От: До: Стъпки при боядисване

Някои има ли повече информация за това какъв тип точно трябва да е обезмаслителя? Предполагам, че не е такъв за кухненски плотове и печки...

Това е т.нар. "силиконремувър,силиконентферниър,смивкасиликона" според това от къде идва.

[коко келеша]

От: Стъпки при боядисване

Примерен вариант, който аз бих ползвал:

[eros_bg007]

От: Стъпки при боядисване

Здравейте Колеги,

Тръгнах да си боядисвам джантите и и една седмица ги търках до желязо.

След като бях готов с трудоемката част си мислех, че остана по лесното.

Облепих ги хубаво.

Обезмаслих с обезмаслител протект. Издърсах с хартия

Тъй като, не съм ги китосвал, пръснах директно шприц кит на Боди 634 + втвърдител 625 + разредител Оргахим. Направих го този микс малко на око повече ШПРИЦ КИТ и по малко втвърдител и малко разредител.

И започнаха проблемите.

Пистолета се запушва и не ми пръска равномерно. Ту много, ту малко. Някъде се напласти, другаде не. Трудно или не ги напръсках. Първия ми въпрос е къде ми е грешката с запушването на пистолета? Малко разредител ли съм сложил? Не съм чакал. Веднага след миксиране се опитах да пръсна, преди да се втвърди? Или шприц кита ми е некачествен?

След всички трудности по пръскането, следваше най-лошото. Напука ми се шприц кит-а. Повдигна се като хария. Къде съм сгрешил?

Аматьор съм в боядисването и се опитвам сам да направя нещо, но не ми се получава.

Може ли да ми помогнете?

[sparkybg]

От: Стъпки при боядисване

Не вдявам за какво ти е шприц китът?

Джанти се боядисват или на пясъкоструй + прахово, или пясъкоструй + епоксиден грунд + боя, максимално тънко.

А пистолета ти се е запушвал или заради несъвместим разредител/втвърдител, съответно се е пресекъл, или е имало твърди частички, които не си филтрирал.

[коко келеша]

От: Стъпки при боядисване

Друже, на око само се цели тоалетната чиния. Автомобилно боядисване се прави с точни пропорции и желателно с материали от една линия. В твоя случай, най-вероятно си сложил два-три пъти повече втвърдител плюс незнаен разредител. Поне да беше взел и Боди 740. Съставките се смесват с мерна линия и преди употреба се прецеждат внимателно. Има и еднократни цедки на Боди. Освен това, дюзата на пистолета е добре да бъде 1.7-1.8 за шприцкит.

П.П. Какъв е тоя разредител Оргахим, че и те са много?

[I.Stoyanov]

От: Стъпки при боядисване

Друже, на око само се цели тоалетната чиния. Автомобилно боядисване се прави с точни пропорции и желателно с материали от една линия. В твоя случай, най-вероятно си сложил два-три пъти повече втвърдител плюс незнаен разредител. Поне да беше взел и Боди 740. Съставките се смесват с мерна линия и преди употреба се прецеждат внимателно. Има и еднократни цедки на Боди. Освен това, дюзата на пистолета е добре да бъде 1.7-1.8 за шприцкит.

П.П. Какъв е тоя разредител Оргахим, че и те са много?

Аз пръсках на Тойотата калника с 1.4мм дюза и пак стана. Обаче - разредител + кит до желаната консистенция + втвърдител в пропорция. Накрая чакам 2-3мин, пак разбърквам и цедя накрая през фина цедчица за чай и газ чо детайла.
Втвърдява се на пипана за около 20тина мин, окончателно за около 12ч. На +20*.

Поздрави

[eros_bg007]

От: Стъпки при боядисване

Пясъкоструй е доста скъпо като опция и затова се старая сам да постигна нещо.

Не съм ли разбрал правилно стъпките при боядисване? Купих, както сте споменали:
Кит+ втвърдител
Шприц кит+втвърдител + акрилен разредител Оргахим
Боя
Лак+втвърдител

, а този епоксиден грунд нищо не ми говори.

Значи може би съм оплескал пропорциите, като съм сложил повечко шприц и по малко разредител и втвърдител, но това означава ли, че не трябва да се лепи изобщо, а да се повдига.

Ще почистя отново шприц кит-а от джантите и ще почна отначало.

Как бихте предложили да направя новия опит?

[taran]

От: Стъпки при боядисване

Пясъкоструй е доста скъпо като опция и затова се старая сам да постигна нещо.

Не съм ли разбрал правилно стъпките при боядисване? Купих, както сте споменали:
Кит+ втвърдител
Шприц кит+втвърдител + акрилен разредител Оргахим
Боя
Лак+втвърдител

, а този епоксиден грунд нищо не ми говори.

Значи може би съм оплескал пропорциите, като съм сложил повечко шприц и по малко разредител и втвърдител, но това означава ли, че не трябва да се лепи изобщо, а да се повдига.

Ще почистя отново шприц кит-а от джантите и ще почна отначало.

Как бихте предложили да направя новия опит?

Сега има една закачка....
Ти с какво ги пръскаш всъщтност,с шприц кит- полиестерен двукомпонентен продукт, или с акрилен фюлер/филер/грунд?
Ако ползваш първото с акрилен разредител значи Спарки е напълно прав,за него си има полиестерен разредител.
Ако ползваш второто,просто не си уцелил пропорциите.
Като си купиш някакъв авторепаратурен продукт,обикновенно но кутията има достатъчно информация с какво и колко се смесва,колко време му трябва между слоевете , за колко време съхне и с какава едрина шкурка се шлайфа.
Палиестерният шприц кит не е много подходящ за боядисване на джанти,щото самият е леко порьдзен и за да го боядисваш трябва да го грундираш с акрилен грунд. Това води до ненужно голяма дебелина на покритието.

[sparkybg]

От: Стъпки при боядисване

Пясъкоструй е доста скъпо като опция...

Пясъкоструене и прахово боядисване на 4бр. алуминиеви джанти с металик (тоест 2 боядисвания и 2 пъти печене), 15-ки, последно беше 150-180 кинта. Само пясъкоструенето не вярвам да е повече от 20лв на джанта, а вероятно по-малко.

Както аз го виждам, шприц кит се ползва когато има нужда от кит, тоест ще се шкури и трябва да прикрие дребни дефекти. Върху джанта не виждам какво би могло да свърши.

Епоксидния грунд е това, с което боядисват колите в завода директно върху метала. Прави се на тънък слой, не се шкури, а върху него направо се пръска боята. Шаситата на джиповете и заводските стоманени джанти са боядисани така.

[коко келеша]

От: Стъпки при боядисване

Аз пръсках на Тойотата калника с 1.4мм дюза и пак стана. Обаче - разредител + кит до желаната консистенция + втвърдител в пропорция. Накрая чакам 2-3мин, пак разбърквам и цедя накрая през фина цедчица за чай и газ чо детайла.
Втвърдява се на пипана за около 20тина мин, окончателно за около 12ч. На +20*.

Поздрави

Мии, всичко може да правиш по всякакъв начин, но после... резултатът е в пост №575 .

[eros_bg007]

От: Стъпки при боядисване

Май се получи с новите пропорции.

Сега как да сваля лака от колата и броните с ексцентършлайфа? Кой номер шкурка ползвате? Почти нямам места за китосване освен калниците

[коко келеша]

От: Стъпки при боядисване

Цялата кола ли ще поливаш с шприцкит? В противен случай, старото покритие само се матира на водно с 1000 примерно.

П.П. Детайлите, които ще китваш, може да минеш с 180-240 по избор.

[sparkybg]

От: Стъпки при боядисване

За броните/пластмасите - има "грунд" на Novol на спрей. Много е рядък и почти нищо не остава после. Дават го за пластмаси (независимо какви, полипропилен включително) и за по-добра адхезия към стари покрития. Тоестт дори по разни ръбчета на бронята да си стигнал до основата, след цялостно напръскване с това преди боядисването няма да имаш проблеми никъде, стига основата/старата боя да са здрави. Съхне за секунди и 2 флакона би-трябвало да стигнат за всички външни пластмаси на средностатистическа кола.

Вероятно го има и за пистолет, но не съм търсил.



Лично подходих малко скептично към него, но по всичко личи че си върши работата, след 2 зими и 2 лета на едни боядисани полипропиленови детайли.