Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

[Nik]

До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

Жоре, добави тези
УМЗ 4179ххх - Военно изпълнение на 4178- отличава се с екранизирана залалителна система и подгреватели в кратера (така го разбрах аз)

УМЗ 4219ххх - Военно изпълнение на 4218- отличава се с екранизирана залалителна система и подгреватели в кратера

И двата са за А-76 бензин.

Произвеждани са малко бройки, също се ползват и за резервни които се монтирали, като замяна на по-стари двигатели.

[kra_kra]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

Да попитам, водната помпа на ГАЗ 24 и УМЗ451 взаймно заменяеми ли са, става въпрос за цялата чугунена и тази която с алуминиева основа? На ГАЗ24 оригинално ли е цялата чугунена?
Поздрави.

[dragomir_68]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

Да попитам, водната помпа на ГАЗ 24 и УМЗ451 взаймно заменяеми ли са, става въпрос за цялата чугунена и тази която с алуминиева основа? На ГАЗ24 оригинално ли е цялата чугунена?
Поздрави.

На 24 двигател може да сложиш водна помпа от 451 с алуминиева основа. Оригинално на 24 двигател е голямата чугунена водна помпа. Говоря за тези модели на който помпата е на главата не на блока.

[dobrito1]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

Здравейте колеги, имам бордова уазка 93г. модел: 3303 06;/57 Kw, обем-2445 куб. см. -по талон/, с кръгли колектори, с двукамерен карбуратор, клапаните са 47мм всмукателни и 36 изпускателни, водната пома с термостат са в едно тяло захванато на главата, само с 1 ремък , та въпроса ми е двигателя според Вас какъв модел е тъй като ако водната помпа не беше на главата отговаря на УМЗ 417, но при него помпата е на блока, или по-скоро е ЗМЗ 24, но с 1 ремък и желязна перка за охлаждане

[uazik]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

УМЗ-417

Не при всички помпата е та блока.

[dobrito1]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

благодаря за бързия отговор

[dobrito1]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

Здравейте колеги, имам бордова уазка 93г. модел: 3303 06;/57 Kw, обем-2445 куб. см. -по талон/, с кръгли колектори, с двукамерен карбуратор, клапаните са 47мм всмукателни и 36 изпускателни, водната пома с термостат са в едно тяло захванато на главата, само с 1 ремък , та въпроса ми е двигателя според Вас какъв модел е тъй като ако водната помпа не беше на главата отговаря на УМЗ 417, но при него помпата е на блока, или по-скоро е ЗМЗ 24, но с 1 ремък и желязна перка за охлаждане

забравих да спомена, че е с ризи!

[dragomir_68]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

И според мен е с УМЗ 417. На моя УАЗ 31512 е със същия двигател и водната помпа е на главата.

[TONI 1977]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

Здравейте колеги, имам бордова уазка 93г. модел: 3303 06;/57 Kw, обем-2445 куб. см. -по талон/, с кръгли колектори, с двукамерен карбуратор, клапаните са 47мм всмукателни и 36 изпускателни, водната пома с термостат са в едно тяло захванато на главата, само с 1 ремък , та въпроса ми е двигателя според Вас какъв модел е тъй като ако водната помпа не беше на главата отговаря на УМЗ 417, но при него помпата е на блока, или по-скоро е ЗМЗ 24, но с 1 ремък и желязна перка за охлаждане

Първите цифри от номера на двигателя/на блока, а не на табелата/ са модела.

[dobrito1]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

Първите цифри от номера на двигателя/на блока, а не на табелата/ са модела.

по големия талон от кат модела е УАЗ 3303 06

[Жоро Донечки]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

по големия талон от кат модела е УАЗ 3303 06

Говорите за различни неща.
Тони ти говори за номера на двигателя, набит на блока. Ти му говориш за модела на колата.

Мотора ти е 417, от първите модели с водна помпа на главата, 100% гарантирано!
Това е един от най-добрите мотори качвани някога на УАЗ.
Сменяй си му редовно маслото и ще те слуша за дълго.

Единствено ако не си му пипал главата, вземи я фрезовай с едни 4мм и да знаеш, че под капака имаш нещо наистина добро.

[dobrito1]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

Говорите за различни неща.
Тони ти говори за номера на двигателя, набит на блока. Ти му говориш за модела на колата.

Мотора ти е 417, от първите модели с водна помпа на главата, 100% гарантирано!
Това е един от най-добрите мотори качвани някога на УАЗ.
Сменяй си му редовно маслото и ще те слуша за дълго.

Единствено ако не си му пипал главата, вземи я фрезовай с едни 4мм и да знаеш, че под капака имаш нещо наистина добро.

вече ми я фрезовафа и стана 95 мм, номера на двигатела е 30205641, VIN-330306P0192181, а причината да сваля главата беше, че на първия цилиндър имаше компресия 3 атм. останалите по 9 атм. Причината се оказа изгорял изпускателен клапан,имаше още един дефект-гарнитурата на главата беше с кръглите отвори за водата вместо тази с триъгълните(явно предишните собственици са сложили каквато са намерили). Сега се надявам всичко да е наред и февруари месец ще почвам да я преправям в самосвал. Благодаря на всички за помоща.

[Жоро Донечки]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

номера на двигатела е 30205641

Като погледнеш блока, преди тези цифри дето си цитирал горе, има още няколко, именно там е 417.... модела на двигателя.

[dobrito1]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

Като погледнеш блока, преди тези цифри дето си цитирал горе, има още няколко, именно там е 417.... модела на двигателя.

да точно така първите цифри са 417

[Кърнаре - 75]

От: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

Здравейте. Можели информация и за разпределителните валове. Интересува ме височината на гърбиците и дали са взаимозаменяеми.