Yamaha TTR (само за фенове)

[jonibanana]

От: Yamaha TTR (само за фенове)

То не беше крос,еднуро си беше в самото каране не търся друго освен 'разходка' из балкана..но главно по асфалта ще се движа..гледам обявите из нета ама нищо не ми хваща окото...

[pe6o74]

От: Yamaha TTR (само за фенове)

И аз изгорях с една оригинална по каталог,платих я 7лв и издържа точно 5 дни,ама с онази истинската втора употреба където ми даде нямам никакъв проблем,сега ревът че свещите са им умрели,ама и маслото уж оригинален Мотул с което се движат 60 процента от моторите е същото,еми оригинално е как да не е,да де само че не и в България,нали аз го наливам,М10 в оригинални туби от Китай,после иди им разправяй ама никой не чува че Приста супер 15w50 с което аз карам е по добро от Мотул което всъщност е М10,в Русия съм в Русия.

Ти пак добре - само със седморка си се разминал. 1 бира трябва да почерпиш за тази третата употреба иначе ще изгори в най-скоро време. Преди 7-8 години един познат си взе ЦБР 919. След няколко дни каране от нямане какво да прави поиска да го "обслужим" . Затръшка се дай та дай да сменим свещите . Не бях съгласен , защото моторът беше нов внос от Япония и в перфектно оригинално състояние. Но не та не. Взе си "оригинални по каталог " за 80 лева . Смених му ги в домостроителния. От там до нас на ход - около 1 км е. И край - няма палене , в коша и четирите. Добре , че не бях изхвърлил старите. С тях моторът смени трима собственици и навъртя поне 30 000 км. После му изгубих спатиите.

[jonibanana]

От: Yamaha TTR (само за фенове)

Ами ХТ по-добро ли е от ТТР-а?

[metalgiar]

От: Yamaha TTR (само за фенове)

Зависи за какво ще го използваш,горе доло са еднакви,грубо казано ТТР е спортния вариянт на ХТ.

[vladi 1981]

От: Yamaha TTR (само за фенове)

Здравейте,и аз взех тт 600,интересува ме колко се помпи задния амортесиор че испуснах въздуха без да искам,другият ми въпрос е колко зъба са венците.Поздрави на всички фенове.

[ИСКРЕН Г.]

От: Yamaha TTR (само за фенове)

До 92г. са с 14/50, а после от 93-та нагоре, варират през различните години - 15/44 и 15/47.
За 14/50 - 116линкова верига, за 15/44 -112л. и за 15/47 - 114линка.
А амортисьора се пълни с азот - не с въздух, но на колко не съм сигурен, някъде към 8-10 бара мисля, че беше.

[Иво Томов]

От: До: Yamaha TTR (само за фенове)

Moже би това ще помогне.20KW motorcycle Hub Motor
://www.youtube.com/watch?v=aEpTwOHKjjw&feature=related

[vladi 1981]

От: До: Yamaha TTR (само за фенове)

Благодаря,значи моя заден е сменян защото е с 52-3 зъба,а откъде да взема азот за задния амортесиор.И друго да питам,слагат ли се и къде краш тапи отзад за рамата,защото при падене се влачи по страничните пластмаси и жули вече старата нова боя.

[Todorino]

Благодаря ще пробвам,

Моят е TTR но следващия ще е с СТАРТЕР едва ли е по тежък от 500 грама?(изобщо не знам за тежестта)

[metalgiar]

От: Yamaha TTR (само за фенове)

Благодаря ще пробвам,

Моят е TTR но следващия ще е с СТАРТЕР едва ли е по тежък от 500 грама?(изобщо не знам за тежестта)

Към десетина килограма ще е по тежък ,то не е само стартер, инсталацията е малко по различна за стартер а и има и акумулатор.

[mendi]

От: Yamaha TTR (само за фенове)

Виждам че заглавието е TTR но темата е позамряла а и въпроса се припокрива така че ще спамя тук.
От няколко седмици съм горд притежател на ТТ 600. Според проучванията ми модификацията е S, произведен 1993. За модификацията може и да греша...
Общо взето впечатленията ми са добри, въпреки че още не съм навъртял сериозен пробег.


За съжаление тази сутрин когато тръгвах на работа (ходя с мотора) при опит да сапаля двигателя манивелата се счупи. Повредата не е в самия лост а в детайла с шлиците. По - долу прилагам снимки.
До колкото знам манивелите са еднакви за ТТ, TTR и XT. Моля ако греша някои да ме поправи... Също така ако детайла е идентичен с този при други модели моля да ме допълните за да е по лесно търсенето...
Още не съм звънял по магазини но моля ако някои на коро е купувал този детайл или цялата манивела да каже орентировачна цена за да се готвя психически
Вероятно довечера или утре ще пробваме и да възстановим детайла чрез заваряване, ако материала го позволява така че ако можете да дадете съвети и в тази област ще съм благодарен.
Ето снимки на счупването:


Има и други неща за които в бъдеще ще пиша но за сега това е най важното че идват 4 почивнио дни и ако съм без мотор ще съм много кисел...

[mendi]

От: Yamaha TTR (само за фенове)

Заварката вече е готова, въпреки че не знам дали трябва да съм голям оптимист.


Премерих вала на един XL 600 и се оказа с диаметър 18 мм - точно колкото на ТТ-то така че вероятно може да се включи в алтернативния списък за набавяне, стига разбира се и шлиците да съвпадат...

Довечера ще се разбере дали визстановяването на детайла е било успешно но при всички положения търсенето продължава.

[pe6o74]

От: Yamaha TTR (само за фенове)

Голяма част от манивелите на 600 кубиковите се чупят от неправилно регулиран декомпресьор.

[agrespr]

търся

имам проблем немога да си намеря предни и задни наклатки за спирачките за по малко от 40 лева двете ако може да ми помогне някои

[Симеон Симеонов - / Монти /]

От: Yamaha TTR (само за фенове)

Това е нормална цена.Не очаквай да ги намериш за по 10 лева бройката.