ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

[LordDigital]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

А каква е разликата в разхода на гориво меджу дизеловия и бензиновия двигател?
Бензиновия 4.0 V6 автоматична кутия само със 5 скорости ли има?
А ако не искам да премахвам въздушното каква е цената на една възглавница?
Поздрави.

4.0 не ти требе ,харчи около 8% по-малко от 8 цилиндровия НО мощност и въртящ момент са 25% по-малко! Дълбоко безмислен мотор ако има опция за GX470 V8.

[LordDigital]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

За всички щасливци дето немат навигация ,ето как изглежда 9-ка Андроид съ дезайн специфично и конкретно за таблото на 120-ка ! (4 ядрен модел от миналата гоина ,вече има 8 ядрени);



Окабеляването вероятно е за Китайския аналог на джипките ,но елементарно от всеки дето е правил кабели поне един път може да се преправи за 120-ки със и без усилвател.

Инсталирането на модели със навигация е възможно ,но за съжаление изключително сложно...

[poni7]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

ако има опция за GX470 V8.[/QUOTE]
Aко иска такъв мотор не е задължително да търси само Лексус.Има го и в някои други модели на Тойота.

[Ivk0v]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

[ATTACH=CONFIG]910708[/ATTACH]

Интересно разсъждение е това за ГНП и вероятно основната причина за проблемите с дюзите,моята е модел 2005 г.,карам я от 2007 на 50к км беше,сега е на 300к км и никога проблем не съм имал,прикачвам един скрийн шот с параметрите от днес.

п.с. имам една молба,качих си една платена програмка за тест на Тойота през блуутута на ОДБ II, но незнам самите параметри в какви диапазони са,които ми показва.Някой знаещ да даде едно линкче към сайт или пидиеф с диапазона на параметрите показвани от теста.

Здравей Колега
Видях че си подкарал ELMScan програмката на твоята 120. Аз имам 150-ка 2010 год и се опитвам да изкарам на телефона параметрите свързани с дюзите и не мога да ги намеря. Софтуерчето намира ECU-то, изкарва ми пълно инфо за автомобила, като сериен номер, двигател и т.н. Но в списъка точно тези 4 реда (revised injection volume 1-4) не ги откривам никъде.
Имаш ли идея къде може да е проблема?

[gogsy]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Здравейте колеги,
На свой ред да попитам от къде може да се купят чисто нови дюзи респективно на добра цена?
Благодаря предварително, може да напишете и цената разбирасе.

[LordDigital]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Единственото ПЕРМАНЕНТНО решение за проблема на зацепените предни спирачни апарати:

Взимат се 14WA апарати от 150-ка + дискове. Цените според региона различни ,при мене беше всичко за 400-500 лева. Накдладките на 120 и 150 са едни същи така ,че не е задължително да се сменят.

*Важното е апаратите са с щампа 14WA ,според зависи от региона между 2015 и 2016 сменят щамшата и увеличават размера на болта от 12 кам 14мм т.с. след 2015 няма как да станат защото ще трябват и челюсти (щамата на неСтаващите включва латинско B примерно 14WB ).

Спирачните апарати на 150-ката са по-дебели ,разликата в буталата 3мм (промяна на биас-а на спирачките е минимален):

[niki p]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Здравейте колеги,
На свой ред да попитам от къде може да се купят чисто нови дюзи респективно на добра цена?
Благодаря предварително, може да напишете и цената разбирасе.

Здравей колега,
Дай ми номер на рамата на ЛС и ще ти дам цена.
Поздрави!

[Yaro]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

А каква е разликата в разхода на гориво меджу дизеловия и бензиновия двигател?
Бензиновия 4.0 V6 автоматична кутия само със 5 скорости ли има?
А ако не искам да премахвам въздушното каква е цената на една възглавница?
Поздрави.

4.0 не ти требе ,харчи около 8% по-малко от 8 цилиндровия НО мощност и въртящ момент са 25% по-малко! Дълбоко безмислен мотор ако има опция за GX470 V8.

Точно така, но оттук голямата вода GX470 е супер рядък и 1.5 до 2 пъти по-скъп от ТЛК 120 с 4.0. Иначе за мен това е колата.

[LordDigital]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Точно така, но оттук голямата вода GX470 е супер рядък и 1.5 до 2 пъти по-скъп от ТЛК 120 с 4.0. Иначе за мен това е колата.

Аз много се чудех как става по-скъп - и стигнах до извода ,че или некои товари ЯКО или просто не се внася. Доколкото си спомням 120-ката дето карах в БГ я беха купили за 20 евра ,а беше една класа по-надолу от Лексуса по много основни неща като кожа на седалките ,изолациа на купето ,музика и т.н. Дефакто GX470 след транспорт и мито требе да струва поне 30% по-малко. Ключа кам палатката ,е че ценита тука са доволно надолу защото тези джипки масово вече трябва да им се сменят неща като предни маншони ,предни лагери ,табла и все разни такива дето в САЩ труда струва колкото повин 120-ка ,а в БГ е колкото половин гума 31-чка Ето например разпечатка от реални продажби без товари (от прекувач на прекувач) от последните 2 месеца:

[LordDigital]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Ето и една снимка за надъхване Тва е моя 2003-та джантите са BBS правени по поръчка от TRD и продаванти като аксесоар тука ,гумите 32-ки:

[Vladislav Kostevski]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Я припомнете за проблема с предните спирачки, че не ми се рови 66 страници назад. Моят ляв апарат няма и 10000 км след смяна на гумички и цилиндърчета , едното пак беше блокирало и задържаше. В това ли се състои проблема ?

[LordDigital]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Я припомнете за проблема с предните спирачки, че не ми се рови 66 страници назад. Моят ляв апарат няма и 10000 км след смяна на гумички и цилиндърчета , едното пак беше блокирало и задържаше. В това ли се състои проблема ?

Точно така ,безкраини рециклирания ,даже и подмяна с нови оргинални апарати ,но проблема с блокиранео се връща. Апаратите дето сам описал горе се завиват директно с по-големите дискове ,вероятноста да зацепят не е 0% ,но е десетки пъти по-ниска от тези на 120-ка.

[gogsy]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Здравей колега,
Дай ми номер на рамата на ЛС и ще ти дам цена.
Поздрави!

Здравейте,
Ето номера на рамата. JTEAZ29
Благодаря предварително.

[Vladislav Kostevski]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

На кой още му се е появявал проблема със задържането ? Не ми се вярва да е чак толкова масов. Не видях нищо конструктивно нередно в апаратите, освен , че буталцето беше леко корозирало под гумичката едва година и половина след поставянето

[gogsy]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Здравейте,
Ето номера на рамата. JTEAZ29
Благодаря предварително.

JTEAZ29J900013200