Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

[Waspa]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

Благодарности на Димо, но днес се справих с проблема. мога да споделя мъките си, ако може да е от полза за някой.

[Radosl81]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

Благодарности на Димо, но днес се справих с проблема. мога да споделя мъките си, ако може да е от полза за някой.

Ами казвай де.Все на някой ще му потрябва това инфо.

[Waspa]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

Ще започна оттам че ми бяха казали че таблото се сваля заедно с алум. конзола за волана и волана. Намерих начин да не ги свалям. Свалих цялото парно заради клапата външен-вътрешен въздух, което се оказа излишно. Събрах го и се оказа че има втора счупена клапа и всичко започна отначало. в крайна сметка го победих и сега ми е топло Ако някой сваля табло и има въпроси къде какво звънете да помагаме 0888374909 Ники

[dimonrb]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

Ще започна оттам че ми бяха казали че таблото се сваля заедно с алум. конзола за волана и волана. Намерих начин да не ги свалям. Свалих цялото парно заради клапата външен-вътрешен въздух, което се оказа излишно. Събрах го и се оказа че има втора счупена клапа и всичко започна отначало. в крайна сметка го победих и сега ми е топло Ако някой сваля табло и има въпроси къде какво звънете да помагаме 0888374909 Ники

Ами честито тогава, ама поне кажи кои от клапите ти бяха потрошени и как реши проблема. Доколкото знам счупена клапа особенно за топлия/студения въздух се сваля доста драматично, съпроводено с източване на фреона и разглабяхе на цялата въздуховодна състема.

[s_s1]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

До Диморб: Тествах клима модула на моят WJ лимитед, и грешки = 0, но като карам повече от 1/2ч от дясната стрна започва да духа все по-хладен въздух. На Hi духа горещо-значи клапата работи, но нещо я лъже, че е топло.

[dimonrb]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

До Диморб: Тествах клима модула на моят WJ лимитед, и грешки = 0, но като карам повече от 1/2ч от дясната стрна започва да духа все по-хладен въздух. На Hi духа горещо-значи клапата работи, но нещо я лъже, че е топло.

Според мен това е нормалното поведение на климатроника. В началото духа възможно най-топло, при достигане на желаната температура започва да си намаля топлото за да се задържи постоянна температурата. Когато е на Hi го принуждаваш да не се съобразява с температурата в купето а да духа максимално топло. Ако ти се струва, че 29 е студено, тогава може да се е прецакал инфрачервения датчик който стои пред топката на скоростния лост. Него може да го провериш с параметрите на AZC-то. Не си спомням как точно се правеше, но по това което чета те интересува 74 параметър:

74|Right side temp (in degrees F)|-40 to 140
т.е. като влезнеш в диагностичен режим и ти изпише 0, въртиш лявата врътка докато стигне 74 и натискаш един от двата бутона AC или Recirc. След това ако си доближиш ръката до датчика трябва да се повиши и обратно.

[s_s1]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

Според мен това е нормалното поведение на климатроника. В началото духа възможно най-топло, при достигане на желаната температура започва да си намаля топлото за да се задържи постоянна температурата. Когато е на Hi го принуждаваш да не се съобразява с температурата в купето а да духа максимално топло. Ако ти се струва, че 29 е студено, тогава може да се е прецакал инфрачервения датчик който стои пред топката на скоростния лост. Него може да го провериш с параметрите на AZC-то. Не си спомням как точно се правеше, но по това което чета те интересува 74 параметър:

74|Right side temp (in degrees F)|-40 to 140
т.е. като влезнеш в диагностичен режим и ти изпише 0, въртиш лявата врътка докато стигне 74 и натискаш един от двата бутона AC или Recirc. След това ако си доближиш ръката до датчика трябва да се повиши и обратно.

Изпълних указанията при студено купе: показваше 32-34 и при доближаване на ръката ми достигна 42.
Значи работи, но проблема е че при продължително движение от дясно духа все по- хладно и увеличавам малко по малко дясната темп, докато достигна Hi. И духва горещо, а на 29 е хладен въздуха, от ляво на 24 духа горещо докато направи зададената темп. и после леко намалява.

[dimonrb]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

Изпълних указанията при студено купе: показваше 32-34 и при доближаване на ръката ми достигна 42.
Значи работи, но проблема е че при продължително движение от дясно духа все по- хладно и увеличавам малко по малко дясната темп, докато достигна Hi. И духва горещо, а на 29 е хладен въздуха, от ляво на 24 духа горещо докато направи зададената темп. и после леко намалява.

Сравни параметъра от ляво и дясно трябва да са почти еднакви и да реагират по еднакъв начин. За отляво е 73-ти параметър. Ако има разлика кофти - сменя се цялата кутия за управлението на климатроника, щото само датчик няма. Ако е ок за сега не се сещам друго и ще трябва да търсиш някой по на ти с климатрониците.

[s_s1]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

Сравни параметъра от ляво и дясно трябва да са почти еднакви и да реагират по еднакъв начин. За отляво е 73-ти параметър. Ако има разлика кофти - сменя се цялата кутия за управлението на климатроника, щото само датчик няма. Ако е ок за сега не се сещам друго и ще трябва да търсиш някой по на ти с климатрониците.

Сетих се и пробвах още тогава. Долу-горе са еднакви и по еднакъв начин се променят. Лявата 73 секция показваше малко по-високи стойности. Но това може да е само заради това, че съм седнал от ляво.
А като работи автомобила по-дълго и е затоплен не съм пробвал. Именно тогава прави чалъми и както вече писах дясната секция духа значително по- студено.

Може ли да постнете тук цялата табличка на параметри и грешки.
Някъде имаше подобна тема, но нещо не я намирам.

[Алекс Маринов]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

Колега, погледни в този сайт. Има всичко за Chrysler Diagnostic Trouble Codes. Успех!

[Waspa]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

Ами честито тогава, ама поне кажи кои от клапите ти бяха потрошени и как реши проблема. Доколкото знам счупена клапа особенно за топлия/студения въздух се сваля доста драматично, съпроводено с източване на фреона и разглабяхе на цялата въздуховодна състема.

За съжаление си много прав драмата е голяма. Наистина за клапите студен-топъл въздух се налага източване. Само клапата вътрешен-външен може да се мине метър. Другото, което може да се спести при свалянето на таблото е алум.конзола с волана, което пак не е малко. Трудно е първия път после се "свиква". Счупени бяха при жабката вътрешен-външен и студен-топъл за лявата зона. залепих ги храбро и качих всичко обратно. сега всичко работи, но продължава да изписва грешки 52 и 54. Никой от посочените от вас методи за изчистване не помогна, но поне ми е топло.

[s_s1]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

Колега, погледни в този сайт. Има всичко за Chrysler Diagnostic Trouble Codes. Успех!

Погледнах го, но доколкото разбрах става дума за ОБД кодове, за клима контрол не видях нищо.

[Ivaylo_Jankov]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

На мен при WJ 1999г. ми изписва грешка 56 = Дясната температурна клапа се движи твърде дълго,пробвах да изчистя грешката но уви.... изписва си я всеки път.Теста с датчика при загрято купе от 72 градуса при приближаване стигнс до 89.В балкан стар миналата седмица не можаха да ми влезат в компа да изчистят грешките.

[dimonrb]

До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

В ръководството пише, че кодовете за грешки се изчистват самички при отстраняване на причината за появата им. Самата таблица за грешките я има в сервизното ръководство публикувано от Сашо в раздела за систематизираната информация или този линк и по точно в 24 глава (ако не бъркам, че пиша по спомен).
Тъпото е, че преди три дена просто проверих да видя какви кодове за грешки ще ми изкара AZC-то (а след последната интервенция изкарваше 0) и изплю 49, 51, 53, 55 а всичко при мен си работи без никакви забележки . Вече съм малко объркан...
ПП: Установих, че кодовете се трият и като разкачиш кабелите на AZC-то, което го принуждава да се самокалибрира на ново (прави го на всеки 20 паления)

[PiMPi]

От: До: Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ

Здравейте, имам същия проблем с едно 2.7CRD само дето при мен грешката е 56 и не духа топло от дясната страна - демек пред пасажера. Проблема е още от зимата но досега нямах възможност да я разглябам. Исках да пусна ЛС на колегата dimonrb ама се оказа, че неможе защото току що съм се регнал - та колега ако може да ме ориентираш къде се намира моторчето за дясната клапа ? Ако искаш драсни ми на мейла за да не правим чат тук, че нали не ми работят ЛС-тата (pimpi@abv.bg) - Благодаря предварително !!! Пък като го направя ще ви щракна няколко снимки с описание да го има като How to тема.