Помощ акулата не слуша.

[metalgiar]

До: Помощ акулата не слуша.

Колега виждам че си от тетевен и няма как да погледна колата но ако имаш път към софия пиши,ще я оправя колата за час но така без дая чуя и диагноза не мога да ти дам.

[bgbul]

До: Помощ акулата не слуша.

Маслото не го пипа.Дано мога да го открия този маркуч че са около 30 малки такива само вакуми и незнам какво още,благодаря.Свещите са като за лада само такива намерих,сега ми предложиха някакви същите по номера и вид самоче на друга фирма по 13лв. парчето,ще ги пробвам тях.

Малко се бяхме отклонили по тъча ......
Ако ходиш в София - ясно кой ще оправи проблема .
Ако не ходиш ( като гледам какво е времето ) ,май ще решаваш проблема в Тетевен .
Щом не пипа маслото - забравяме за него .
Скоро да си сменял гърне ?
Мисля , мисля ..... за чернилката от къде да дойде ?
Единствено измислих пак горивото . Мирисни го ........да ти мирише на нафта ????
Свещи : БМВ са с NGK Не са скъпи . Ето видове :
Multi-ground plug 3199 BKR6EQUP .032 DOHC $8.48 ("Правилен" клас4 електрода, или там както се казва)
NGK Multi-ground plug 7969 BKR6EKUB .032" DOHC $5.82 ("Правилен клас!"2 електрода)
NGK V-power spark plug 6962 BKR6E .032" DOHC $2.89 ("Правилен" клас1 електрод)
NGK GP platinum 7092 BKR6EGP .032" DOHC $3.15 (Супер клас 1 електрод)
NGK IX iridium 6418 BKR6EIX .032" DOHC $7.83 (Премиум клас 1 електрод)

[ctef]

До: Помощ акулата не слуша.

Човека споменава черен пушек само на студен мотор.
По миризмата на изгорелите газове може да се съди и за състоянието на горивната смес ако не се разполага с газ-анализатор,но от рзстояние не става.
Нека видим свещите като са карани на топъл двигател, преди да се правят крайни изводи.
В това време не виждам какви тестове ще се правят, но ще почакаме.

[Ivaylo_Jankov]

До: Помощ акулата не слуша.

Благодаря на всички за отзивчивостта.Мисля че всеки колега който се опитва да помогне за проблема ми, е възможно да му се е случвало затова пише,а не че е професор в областта.Започвам да отговарям.
Мисля ,че не е имал проблем със объркване на горивата.
Гърнето го сменях цялото от колекторните траби до отзад.Забелязах че нямам ламбда сонда,вчера се чух с един приятел в сервиз и за модела излиза като част 121лв.и все си мисля че трябва да е там а сега да работи на авариен режим.Поръчал съм свещи триполюсни дано да свършат работа.Ще пиша за ако нещо се промени,ако не ще идвам май до София.Не мога да го оставя така.

[ctef]

До: Помощ акулата не слуша.

Сигурен ли си че сондата я няма?
Трябва да е на двуцевката: http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...11&hg=18&fg=05