Проблем с датчика на иглата в горивната помпа на WJ 3,1 TD

[abba]

Моля,препоръчайте ми сервиз за отстраняване на проблема с датчика на иглата в помпата за гориво на 3,1 TD.
От няколко дни сутрин на студен двигател паленето става трудно- съпроводено е с вибрации на двигателя и сериозно изпушване от ауспуха.
На топъл двигател няма такъв проблем.Днес прегледах свещите и релето.Направих и диагностика-отчете грешка:проблем с датчика на въпросната игла.От сервиз Супер Дизел Бош ми отказаха ремонт.Търся такъв,в който ще ми помогнат.

[onufriz]

До: Проблем с датчика на иглата в горивната помпа на WJ 3,1 TD

Каква е тази игла.
Каква е грешката.

[Carburettor]

До: Проблем с датчика на иглата в горивната помпа на WJ 3,1 TD

Каква е тази игла.
Каква е грешката.

Предполагам, че става дума за "умната дюза" на първи цилиндър - Nozzle with needle motion sensor.

Лечението е нова дюза - цената и е около 800-900 лева

[abba]

До: Проблем с датчика на иглата в горивната помпа на WJ 3,1 TD

Грешката ,която е отчетена е на датчика.

[onufriz]

До: Проблем с датчика на иглата в горивната помпа на WJ 3,1 TD

Да де ама той пише "проблема с датчика на иглата в помпата за гориво".

[abba]

За да ви ориентирам най-добре-грешката ,която изписва е Р 1201 /проблем с датчика на иглата в горивната помпа/.Проблема е ,че не се знае къде се намира самият датчик,за да може да го сменя.


P 1201 - "fuel mass sensor circuit,range/performance"

[gun]

До: Проблем с датчика на иглата в горивната помпа на WJ 3,1 TD

Предполагам, че става дума за "умната дюза" на първи цилиндър - Nozzle with needle motion sensor.

Лечението е нова дюза - цената и е около 800-900 лева

Абе слушай колегата какво ти говори това е първа тъпа дюза самоче на мен ми искаша в Б.С. 1200 лв.

[onufriz]

До: Проблем с датчика на иглата в горивната помпа на WJ 3,1 TD

Грешката за датчика на тази "игла" е Р1225. Не се предлага отделно.
А грешка Р1201 е за първа дюза, както казаха вече колегите.

[CarTest™]

До: Проблем с датчика на иглата в горивната помпа на WJ 3,1 TD

Грешката за датчика на тази "игла" е Р1225. Не се предлага отделно.
А грешка Р1201 е за първа дюза, както казаха вече колегите.

Прав си колега но .....Р1201 .... е за бензинови автомобили ....
А в друг вариант е .... въздухомер .....

Хайде някой ми обясни как точно тъпия комп, конкретно на този автомобил ще разбере, че примерно първа дюза на работи .....

[abba]

Абе слушай колегата какво ти говори това е първа тъпа дюза самоче на мен ми искаша в Б.С. 1200 лв.

Явно за нея става въпрос.И вие как решихте проблема,колега ?

Благодаря ви, колеги за професионалните отговори !

[abba]

До: Проблем с датчика на иглата в горивната помпа на WJ 3,1 TD

Вече издирвам "умна дюза" втора употреба !

[gun]

До: Проблем с датчика на иглата в горивната помпа на WJ 3,1 TD

Вече издирвам "умна дюза" втора употреба !

Имам една но тече това са ми телефоните 0889882880 0878114930 обади се ако искаш ще се разберем

[onufriz]

До: Проблем с датчика на иглата в горивната помпа на WJ 3,1 TD

Прав си колега но .....Р1201 .... е за бензинови автомобили ....
А в друг вариант е .... въздухомер .....

Хайде някой ми обясни как точно тъпия комп, конкретно на този автомобил ще разбере, че примерно първа дюза на работи .....

Не е само за бензинови:
Р1201 - проблем с дюза на първи цилиндър
Р1202 - проблем с дюза на втори цилиндър
Р1203 - ...
и т.н.


В кой вариант е за въздухомер.


А компа наисина е тъп. Но е стриктен и не греши. Ако първа дюза не работи (не впръсква гориво) компа няма как да зазбере. Но той ще разбере ако има електрически проблем в нея. В първа дюза има елементарна бобина с точно съпротивление(както и на бензиновите дюзи). При грешка Р1201 компа докладва за отворена верига (скъсан кабел/прекъсната бобона) или късо(междувитково вътре в намотката). Измерването на съпротивление е елементарно даже и за тъпия комп.

[vene]

От: Проблем с датчика на иглата в горивната помпа на WJ 3,1 TD

при мен също се получи нещо подобно гранд чероки 3 1 тди 2000г умната дюза тече между нея и втората маркучето беше леко накъсано --смених го така но джипката не пали а компа не ми дава никаква грешка след самодиагностика много важно ако ще трябва да я сменям с какъв номер ключ да я развия и да махна ли кабелчето което влиза в нея

[baha]

От: Проблем с датчика на иглата в горивната помпа на WJ 3,1 TD

Обикновено проблема с не паленето след подобни намеси идва от едно място, което малко хора се усещат да погледнат: пусковия клапан за запалване/ гасене на мотора на горивната помпа. При контакт оста на "бушона"- клапана би трябвало да се премести и да пусне свободно циркулацията на гориво, съответно чрез него се гаси и колата. Така че пробвайте с него, защото като звънях по автоморгите да го търся, на повече от половината места ми казаха че са го продали. Не го подценявайте тоя клапан!