При някои, по-стари модели на Хонда (Africa Twin, Transalp, NX-250 и др.), блокът за управление на бубината (с означение CI548A, или CI558 ) дава един и същи дефект. Поради близкото разположение, на въпросният блок, до седалката и натиска на последната, върху куплунга, често се случва връзката между платката и крачетата на куплунга, да се наруши.
Нов блок струва 140 лева, а ремонтът му отнема по-малко от час, включително свалянето му и последващия монтаж.
Из нета има няколко подробни статии, как се прави това, от които съм взаимствал снимките по-долу.
Eдин възможен начин, за достъп до платката е, да отрежете внимателно дъното на кутийката, на разстояние 3-4 мм.
Презапоете спойките на крачетата на куплунга (в горния десен ъгъл на платката)
Друг начин е, да отрежете дъното частично, което изисква по-специализиран инструмент, или повечко умения:
След презапояване, залепете добре отрязаната част, така, че да получите херметичност:
Успех!
Нов блок струва 140 лева, а ремонтът му отнема по-малко от час, включително свалянето му и последващия монтаж.
Из нета има няколко подробни статии, как се прави това, от които съм взаимствал снимките по-долу.
Eдин възможен начин, за достъп до платката е, да отрежете внимателно дъното на кутийката, на разстояние 3-4 мм.
Презапоете спойките на крачетата на куплунга (в горния десен ъгъл на платката)
Друг начин е, да отрежете дъното частично, което изисква по-специализиран инструмент, или повечко умения:
След презапояване, залепете добре отрязаната част, така, че да получите херметичност:
Успех!
Коментар