Tweet
от известно време се появи един проблем, галопера не иска да галопира - над 2800 оборота не иска да вдигне. до 2500 оборота всичко е нормално, но над 2500 започва да прекъсва и не иска да върви. повече от 115км не може да вдигне. разхода на гориво се покачи на 15/100 дизел. ако някой може да помогне с нещо ще бъде добре
-
-
До: проблем с галопера
Джиповете са досущ като живи същества до едно време служат безропотно и не искат нищо в замяна а само малко грижи от време на време , я въздушен филтър я горивен все такива дребни нещица.
Като се усетят ,че не им се обръща внимание стават едни гадни и опърничави не ти е работа.
Та поогледай го твоя хубавец обърни му внимание и ако има нужда и търсачката на форума нети помогне питай пак.Всичко което човек иска и търси през целия си живот е :
Място и хора към които да принадлежи ... -
До: проблем с галопера
Колега какво стана с проблема с оборотите че и примене е същотоКоментар
-
До: проблем с галопера
Турбото ти работи ли?Колкото по-проходим джип имаш, толкова по-далеч ще ходиш за трактор.....
0882 52 00 52 - ЖороКоментар
-
До: проблем с галопера
Турбото работи.Центровката е добре.Кобиличките също.Пали добре но върви до 2500 оборота и забива.Горивен и въздушен сменени.Коментар
-
До: проблем с галопера
EGR
GW Steed5Коментар
-
До: проблем с галопера
ЕGR -е изолиран. Проблема маи е в помпата.Коментар
-
До: проблем с галопера
Виж дали се ограничава по обороти или по натоварване, т.е. например на първа можеш ли да вдигнеш над 2500 оборота? Ако да - ще може да се регулира от винта отзад на помпата; ако не - ще иска разглобяване.Първоначално публикуван от kole Преглед на мнение
И все пак помпата е последното място за пипане, трябва да си сигурен във всичко останало.Коментар
-
До: проблем с галопера
При първоначално палене вдига 3000-3200 об.И след около 2-3 минути пада на 2400-2500 об.И започва да работи неравномено.Коментар
-
До: проблем с галопера
Е, това вече е друго...
Ще трябва да се провери първо дали не смуче отнякъде въздух помпата с прозрачни маркучета на входа и изхода.Коментар
-
До: проблем с галопера
Колега,до сега търсих снимки на дв.отсек,но не можах да намеря, за да се орентирам в устройството му.Така как си го описал мисля,че или въздух не му достига,или не може да го изкара свободно.При рязко газ,форсира ли се до 5000 оборота или заглъхва и тъпче на едно място?Първоначално публикуван от kole Преглед на мнениеJEEP GRAND CHEROKEE 2.7crd 088-570-53-52Коментар
-
Никога не знаеш колко скоро ще стане твърде късно.Коментар
-
Пробвах и бес въздушен филтър.Игориво подавам директно в помпата.При подаване на ряско газ повече от 3000 об.не вдига.
Маистора каза че днеска ще сваля помпата и понеделник щея носи в големия град.Първоначално публикуван от Greg Преглед на мнениеКоментар
-
До: проблем с галопера
Еееми остава да чакаш със стиснати палци и да се надяваш на майсторлъка на разбирачите от големото село.....
После пиши дали си доволен и ако разбереш кой е майстора ,го сподели тука та да знаят хората....Никога не знаеш колко скоро ще стане твърде късно.Коментар
-
До: проблем с галопера
Виште колелата на ангренажа.На коляновия вал разбива шпонката.И от там измества предварението на помпата.Първоначално публикуван от kole Преглед на мнениеКоментар
Коментар