Tweet
Здравейте,
Решили сме да си купуваме джиповидна кола. Не става дума за офроуд, но зимата ходим всяка седмица на ски и със сегашната ми кола няколко пъти закъсах на паркинга. През лятото ходим на море на палатка и караме доста по черни пътища, минавам ги, но после се налага да изправям джанти.
Най-важният критерий при избора ми е комфорта, следващият е дуракоустойчивостта, защото сам и една свещ не мога да сменя.
Така след много обикаляне, гледане и тестове, изборът се сведе до 2 автомобила - Субару Трибека 3,6 бензин автоматични скорости и Митцюбиши Паджеро 4 3,2 дизел автоматични скорости.
Жена ми е твърдо за Субаруто. На мен то ми харесва една идейка повече, но е с 15 хил. по-скъпо, което никак не ми е безразлично.
Тествах Паджерото и много ми хареса. Проблемът е, че ще мога да тествам Трибеката, чак другата седмица, а дотогава промоцията за Паджерото ще е изтекла и цената няма да е толкова изгодна.
Затова първият ми въпрос е свързан с возията на Субаруто. Мога ли да очаквам тя да е толкова комфортна, колкото лека кола или поне да е толкова комфортна и мека, колкото паджерото, което след всичките тестове на джипки най-много се доближи до мойта кола.
Вторият въпрос е свързан с нещо, което не разбирам. Трибеката била мислена за американския пазар, от което следвало, че е лоша. Дилърът в магазина очевидно знаеше за този аргумент, защото без да го питам почна да уточнява, че тази е европейската, а не американската версия. Та с този аргумент всички ми препоръчват Форестър, но вариантът отпада категорично с железния аргумент, че жена ми не го иска.
Та в крайна сметка положението е следното. До утре трябва да реша дали вземам евтиното Паджеро в цвят, който аз и без това си бях харесал, но очевидно друг не го иска. След това пускат промоцията на друг и въпрос на късмет колко дни ще стои.
За субаруто бързане няма, даже предполагам, че ако се почудя, още малко ще ми свалят от цената.
Та сериозното питане е - заслужава ли си в името на 15 хиляди по-малко да взема Паджерото въпреки волята на жена ми. Или наистина субарото вози по-добре?
Следващият ми въпрос в по-скоро подробност. Компютърчето на субаруто нямало памет и за да работи джипиеса трябвало непрекъснато да стои вътре двд с картата на България. Това проблем ли е?
Предварително благодаря за отговорите. Не ми се смейте за пълното дилетантство, защото преди да почна да избирам, капак на кола не бях отварял, а марката субару не бях и чувал. В последните 2 седмици изчетох много във форума, някои неща разбрах, други още повече ме объркаха.
Решили сме да си купуваме джиповидна кола. Не става дума за офроуд, но зимата ходим всяка седмица на ски и със сегашната ми кола няколко пъти закъсах на паркинга. През лятото ходим на море на палатка и караме доста по черни пътища, минавам ги, но после се налага да изправям джанти.
Най-важният критерий при избора ми е комфорта, следващият е дуракоустойчивостта, защото сам и една свещ не мога да сменя.
Така след много обикаляне, гледане и тестове, изборът се сведе до 2 автомобила - Субару Трибека 3,6 бензин автоматични скорости и Митцюбиши Паджеро 4 3,2 дизел автоматични скорости.
Жена ми е твърдо за Субаруто. На мен то ми харесва една идейка повече, но е с 15 хил. по-скъпо, което никак не ми е безразлично.
Тествах Паджерото и много ми хареса. Проблемът е, че ще мога да тествам Трибеката, чак другата седмица, а дотогава промоцията за Паджерото ще е изтекла и цената няма да е толкова изгодна.
Затова първият ми въпрос е свързан с возията на Субаруто. Мога ли да очаквам тя да е толкова комфортна, колкото лека кола или поне да е толкова комфортна и мека, колкото паджерото, което след всичките тестове на джипки най-много се доближи до мойта кола.
Вторият въпрос е свързан с нещо, което не разбирам. Трибеката била мислена за американския пазар, от което следвало, че е лоша. Дилърът в магазина очевидно знаеше за този аргумент, защото без да го питам почна да уточнява, че тази е европейската, а не американската версия. Та с този аргумент всички ми препоръчват Форестър, но вариантът отпада категорично с железния аргумент, че жена ми не го иска.
Та в крайна сметка положението е следното. До утре трябва да реша дали вземам евтиното Паджеро в цвят, който аз и без това си бях харесал, но очевидно друг не го иска. След това пускат промоцията на друг и въпрос на късмет колко дни ще стои.
За субаруто бързане няма, даже предполагам, че ако се почудя, още малко ще ми свалят от цената.
Та сериозното питане е - заслужава ли си в името на 15 хиляди по-малко да взема Паджерото въпреки волята на жена ми. Или наистина субарото вози по-добре?
Следващият ми въпрос в по-скоро подробност. Компютърчето на субаруто нямало памет и за да работи джипиеса трябвало непрекъснато да стои вътре двд с картата на България. Това проблем ли е?
Предварително благодаря за отговорите. Не ми се смейте за пълното дилетантство, защото преди да почна да избирам, капак на кола не бях отварял, а марката субару не бях и чувал. В последните 2 седмици изчетох много във форума, някои неща разбрах, други още повече ме объркаха.
)
))
Коментар