Търсене на нов 4х4 автомобил /до 60.000 - 70.000 лв./

[kiki.t]

javor83 , BadAngel ти каза.За тия пари Патфаиндер 2.5 дци.

[quadra]

Абе ти виж това, пък може и друго да решиш:http://www.jeep.bg/Projects/c2c/chan...kee_Silvia.pdf

[Yordan Kolev]

Абе ти виж това, пък може и друго да решиш:http://www.jeep.bg/Projects/c2c/chan...kee_Silvia.pdf

Ти кой от трите варианта би избрал?

[quadra]

Ренегат с 2.8 дизел и 6 скорости.

[Yordan Kolev]

Тук сме на едно мнение.

[Асен Василев]

А и то новия 2,8 дето е 163 коня. Аз като бях на последния авто салон в София, най-удобното нещо в което се качих, беше именно това Чероки! Направо се почувствах като у дома си! Готина машинка, но не много извесна по нашите пътища! Ще е интересно някой от форума да се сдобие и да си каже мнението!

[quadra]

Определено заслужава по-широко присъствие на пазара, но тук са за бой нещастниците от Балкан Стар. Толкова удремана и нескопосана фирма едва ли има в страната. Всичките им клиенти си купуват джиповете въпреки тях, а не заради тях...
Мани, не ми се говори.
А колицата я карат разни приятелчета от руския форум - за сега само положителни емоции.

[jorko]

Толкова удремана и нескопосана фирма едва ли има в страната.


Има колега, има ........

За съжеление

[samuraj]

Ако аз не съм закъснял ще дам и моето мнение към колегата дето е с ника на сина си. С толкова пари отивай в Тойота и си вземи чисто нова ТЛК 120 и забрави за всички главоболия дето си имал с четириколесни. Прибираш си след това ДДС то и 10 години не мислиш за кола. Братовчед ми кара една от вече близо 4 години и мненението му е че досега такава кола не е карал. Двигателя е с чип и около220 коня разход - 8-9 л нафта. На дизайн перфектна, на возия също, нямаш проблеми и да влезеш в гората с нея ако искаш. Има и нещо друго което колегите в този форум пренебрегват, може би от естеството на форума - краш тестовете. Когато го попитах когато я купи, за кво му е дефакто като нито кара офф нито дърпа лодка или каравана отговора ме порази. Той ми каза че нищо освнен такъв джип не го кара да се чувсва по сигурен. Преди караше чисто нова фронтера и 3 пъти заспива на магистрала с висока скорост. Негови са думите, че ако беше с конвенционален автомобил досега нямаше да е между нас. Така че помисли и от тази гледна точка. За мен при наличие на толкоз пари за автомобил изборът ми щеше да е този.
Между другото онзи ден отново я карах до Кърджали и обратно. Колата е вечи на 420 хиляди. Сменени са само дискове предни и задни като части останалото са консумативи. Това е ти си мисли. Дано да съм ти бил от полза с моето мнение. Със здраве.

[Стефан]

И на мене това ми беше на езика, ама като иска къса ...

[Тедо /LJ73/]

баба ми живее на Солунска и съм се нагледал на щуротии... например минава БМВ750 с 20кмч, след него младеж с Поло "пълзи" и гледа напрегнато дали ще успее да мине... Джиповете не са по-широки от лимузина, особено като се има предвид, че огледалата са високо и не се удрят...

а иначе това с паркирането от 2-те страни и катеренето по тротоарите няма да продължи още дълго...

за избора на марка и модел може би ще Ви помогне и статистиката на продажбите за 2005г - ТЛК 120 "отстъпва" по брой продадени коли само на УАЗ и Нива... /като имате в предвид разликата в цените /

[KickBull]

Ако бюджета не беше ограничен на 70000 щях да препоръчам веднага нов ML 280 CDI 190 hp със 7G Tronic и задължително Airmatic и Offroad Pro пакет с 100% блокаж на задния и централния диференциал. Струва 53.000 euro с ДДС. Не е много голям, не е много малък. Вози перфектно и можеш да си го изкараш от асфалта със спокойно сърце. Резултатите на краш тестовете са типично мерцедески. Аз на Варна Трофи минах с такъв (само че 320) по голяма част от трасето на състезанието без екстремите разбира се. Никъде не затънах и не го подпрях отдолу.
Дано да съм бил полезен.
Поздрави
Митко

[samuraj]

Към колегата KickBul мога да се обърна с едно мое впечатление, което искам да споделя с Вас. Работата ми е такава че съм доста близо до Балкан Стар в София. Всеки ден, колега карат с репатрак поне 2-3 автомобила 4х4 в сервиза. И всичките нови. Конвенционалните коли не ги броя отдавна. Е извинявай ама ако кихна една шапка пари за Г класа и на втората година да викам репатрак да ми я закара в сервиза честно казано ще умра от срам. Рекламата на тази кола в Германия гласи "Не си купувайте Г класа, тази кола ще ви надживее". Да ама не. Реално погледнато Г то е единсвеният оффроудър, който директно от завода можеш да го вкараш в тежък екстрем. Ма се питам нужно ли е това. Не ме разбирай неправилно, аз нямам лоши чувства към марката, напротив. Работата ми е свързана с камиони и автобуси, и при тях е същата работа. Името мерцедесите си го направиха велико м/у 70 и 85 година на миналия век, времето на 123, 1632, 1635, О 303, всеки като си спомни за тази техника само въздиша. И малко личен опит - карах една цедка 220 дизел 4 месеца и да ти кажа от тогава косата ми побеля, колко пари дадох на Балкан Стар не е истина. Добре че се отървах. Пак казвам това е лично мое мнение. Ако тръгна да купувам мерцедес отново, той поне трябва да е 8 годишен. А за нов автомобил колебания нямам. Разбрах че ти караш М класа, съжалявам ако съм те засегнал с това мое мнение. Със Здраве.

[Стефан]

Лично - лично, ама твоето лично мнение май вече е мнение на болшинството шофьори ... Защо мерцедес искат да станат треторазрядна фирма обаче е въпрос не от нашата компетентност.
А М класата, каквото и да е, по същество е трансмисията на 300S. Значи кросовър, и неджип. Замисълът на това нещо е чисто шосеен. Очевидно за сметка на пълноприводността то може да мине отнякъде. Въпросът е колко пъти ... А като се добави и политиката и практиката на въпросния Балкан стар, май мерцедеса става от най-окаяните коли по нашите земи.
Не че съм мислил по въпроса, ама явно сме смаяни свидетели на залеза на гигантите. Къде потъна Япония общо взето се видя. Ами сега като бях във Варна се завъртях на пристанището. При моряците пък кво става ... Там и Китай е вчерашния ден. А новия Китай вече са Виетнам, Бразилия ... Чудеса разни.

[Little Joe]

За тия пари и с това предназначение бих грабнал един Лендкруизър в движение без нито миг размисъл!

Ех, мечти!