Формула 1

[ivied]

От: Формула 1

непредизвикани грешки, изключване на мотора, управлението на скоростите и т.н. при положение, че от началото на годината нямаше проблеми... кви стопове, печелеше си състезанието... ама да оставим световната конспирация
и тия червените, нещо съвсем се изгубиха...

[Vlado_Ts]

От: Формула 1

.... при положение, че от началото на годината нямаше проблеми...

Е нямаше , ама се случи . Хамилтън като имаше проблеми в предните кръгове - за конспирация и против него ли да говорим по тази логика ?

....
и тия червените, нещо съвсем се изгубиха...

А , защо , факт е че "първата ракета" на червените кончета е две места по-напред в генералното класиране от "първата ракета" на РБ.

[suzuki team]

От: Формула 1

Нали казах, той си е виновен по подразбиране.

Ами да,виновен си е!Ама то и добре че на Нико колата взе че се счупи!
Ама нещо много скоро тая повреда,и то след едни доста приказки за някакви заговори там,направо да се замисли човек!! Дали сама се счупи,или от бокса ония са и помогнали с копчелъците там.

[TigerHunter]

От: Формула 1

Двустранната телеметрия е забранена от години.
Таааа...няма как от бокса да стане.

Техника е. Предава се. По една, или друга причина.
Кофтия момент както казват италианците е, че "няма две, без три".
За едно, нищо не се споменава...

Не съм почитател на конспиративните теории, но Бърни в началото на сезонята каза, че тази година шампион ще е Розберг.
По "неведоми" причини, предсказанията му обикновено се сбъдват...

[ivied]

От: Формула 1

А , защо , факт е че "първата ракета" на червените кончета е две места по-напред в генералното класиране от "първата ракета" на РБ.

ама "втората" ни е трети, и като на майтап, ухилен, ведър и щастлив, като нищо може и да е 3-ти и в крайното...
а за "първата" - там или сме първи или хич... другото е провал
така е тая година при нас с "гайдите" - ясно е, че който няма мотор на Мерцедес е аут...
а на Нико му пуснаха - "софтуерно кодче" да знаете... демек тапа... кой, как и защо е друг въпрос...
не беше механичен проблема...

[TigerHunter]

От: Формула 1

Пак да повторя.
НЯМА начин от бокса да му "пуснат" каквото и да било.
Бидирекционалната телеметрия е забранена от години.
Бъгове в софтуера няма как да се избегнат. Поне не вечно.
По същата причина, на Рикардо миналото състезание му казаха да НЕ ползва бутона за изпреварване.
След като Фетел го ползва и всичко се омаза.
Прекалено много процесор има в цялата история.
Никой не е застрахован от случаен бъг.
Вече не опира само до пилотски грешки и механика.

[ivied]

От: Формула 1

разбира се, че бъгове и грешки са не само много вероятни, но и направо актуални...
предварително може ли да се програмира код - нещо като вирус - който при определени телеметрични данни да препограмира, изключва, пренастройва това онова и после да не могат да му се хванат следите? - може, що да не може или викаш що да го правят, то и така си става

[TigerHunter]

От: Формула 1

Факири има за всичко.
Въпросът е, каква е файдата за отбора?

[bojitch]

От: Формула 1

Факири има за всичко.
Въпросът е, каква е файдата за отбора?

Ще се намери файда и за отбора, стига шампион да е точният човек.

[javoresku]

От: Формула 1

На теста днес на Силвърстоун от Пирели демонстрират 18 цолови гуми. Малко странно ми изгеждат.

[Паджеровод]

От: Формула 1

Е, колко да са странни? На Пасат комби не ни правят впечатление вече, ежедневие са, а на формулата ни смущават

[TigerHunter]

От: Формула 1

Ще искат тотално преработване на окачванията, от къмто геометрия, твърдост, спирачки...
Много работи.
Мен лично, не ме кефят.
Използвали се в други категории..
И?!

Единствения позитив е че ако ги внедрят, ще се върнат Мишлен.
Може би това е зора.

[Паджеровод]

От: Формула 1

Скокът ще е голям - от 13 цола на 18.
Лотус ги харесали на първите тестове.

[ivied]

От: Формула 1

... така и каучука (сместа де) е по-малко икономия...

[Паджеровод]

От: Формула 1

Той пък магнезият (или титан, не знам) на джантите е повече.

Те сега използват яко еластичността на високите гуми, за да стъпи правилно в завой, имат толкова страничен наклон, че на правата стъпват само на вътрешния ръб. Ще имат много работа по геометрия, устойчивост...