Що е то акумулатор и с какво се яде?

[Roninn]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Превключи зарядното на мотоциклетен режим (само 0.8 ) и не го мъчи. 3 са му много и бързо стига критерия за превключване (14.7.

Акумулатора е AGM
Като такъв,14.8 в.е номинал за него,поне толкова си дава релето на мотора.

[Roninn]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Толкова си може зарядното, разбива го.

Не,може си 3 ампера и половина без проблем.
Имам няколко ,къде от необходимост,къде за спорта,в гардероба намерих две такива,и двете са така.В гаража в момента има три които си работят и си хранят с 4 ампера на моменти.

[Stbd]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Я въпрос за щатният начин на зареждане на АГМ акумулатор...
Джипката е с АГМ акумулатор около 100Ач / 800ССА..
Теста, който прави автомобила показва, че според него акумулатора е с капацитет на пълно зареждане 106Ач...
Но гледам последните дни остатъчният заряд преди палене е около 48-50Ач.. При палене 'губи' около 2Ач, бързо дозарежда до около 50.0-50.5Ач, след което не продължава заряда...
...Та се чудя дали това е умишленото поведение на логиката на зареждане, и дали има смисъл да го включа в зарядното (ако е решил, че трябва да държи акумулатора 50% зареден при тази температура, то веднага би го разредил пак до това ниво)?

Електромерът се е заблудил някъде из амперите и напреженията.
Не би трябвало да стои разреден. Поне през определено време, не повече от две седмици, трябва да се зарежда напълно за да се преработят продуктите от разряда докато не са станали непреработваеми. Така казват производителите. През останалото време същите заръчват когато се разреди, да се зарежда. По възможност напълно или почти напълно.
Акумулаторът е зареден до около 90%, когато при най-високото напрежение на зареждане от около 14,5 В започне да приема ток в ампери под няколко процента от капацитета, измерен в апери за час. В твоя случай, под 4-5 А. Когато видиш 14,5 В и намаляващ към 5 А ток, акумулаторът ти е почти зареден. Електромерът би трябвало също да регистрира това и да си свери показанията, а зареждащата част да намали напрежението и да продължи заряда с 13,8 В.
Споменатите цифри са ориентировъчни. Може да се проверят при желание, но и така може да се провери "ръчно" кога е зареден въпросния акумулатор.

[slowtraveler]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

....

Едното е контролерът да няма вярна представа. Ама едва ли.

Другото е че на доста съвременни коли акумулаторът с цел икономия се пази полузареден и се зарежда почти само в режимите на принудителен празен ход, през останалото време даже се харчи от него. Тежичък режим за един акумулатор ама спестява някакви капки гориво, а токът излиза безплатен.

Да де - нали това пиша...
Точно това е въпросът - дали точно с 'цел икономия' дори и да го заредя, контролера няма пак да го смъкне на текущото ниво...
Та и затова питам - ако някой има подобен автомобил да провери на какво ниво го държи акумулатора...
Иначе за контролера - като гледам що информация изплюва - съмнява ме да няма точна информация... Гледам - показва 'очакван волтаж на акумулатора в края на въртенето - около 9.4В'... Или пък 'може да върти стартер 127 секунди'... И т.н. и т.н.

[Ясен]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

...
Иначе за контролера - като гледам що информация изплюва - съмнява ме да няма точна информация... Гледам - показва 'очакван волтаж на акумулатора в края на въртенето - около 9.4В'... Или пък 'може да върти стартер 127 секунди'... И т.н. и т.н.

Това, че има много информация е похвално, но не пречи тя всичката да е далеч от истината. В оправдание на такива контролери мога да кажа че обикновено грешките им са консервативни и реалното положение е по-добро от показаното.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Имам един Монбат, от онези "необслужваемите" , та забелязах , че като го разклатя се чува течността вътре. Отделно , "оченцето" за проверка , показва зелено, само като го разклатя , трябва ли да го доливам с нещо или да чакам да умре съвсем и да вземам нов ?

[turtey]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Имам един Монбат, от онези "необслужваемите" , та забелязах , че като го разклатя се чува течността вътре. Отделно , "оченцето" за проверка , показва зелено, само като го разклатя , трябва ли да го доливам с нещо или да чакам да умре съвсем и да вземам нов ?

Отвори го и виж.
Последните които съм гледал могат да се отворят

[ivo-police]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Имам един Монбат, от онези "необслужваемите" , та забелязах , че като го разклатя се чува течността вътре. Отделно , "оченцето" за проверка , показва зелено, само като го разклатя , трябва ли да го доливам с нещо или да чакам да умре съвсем и да вземам нов ?

Това "оченцето" за проверка "представлява едно зелено топче поставено в тръбичка която в долния край завива на около 45 градуса.При зареден акумулатор топчето е изплувало и се вижда.При недозареден е потънало около полувината тръбичка и се вижда черно.При незареден е потънало чак в кривата част и се вижда бяло защото дъното на тръбичката в кривата част е бяла.
При тебе е леко недозареден щом като го разклатиш виждаш зеленото.А дали трябва да се долива с дестилирана вода няма как да ти кажа .Ако може да се отварят капачки -питите не трябва да се виждат и обикновенно има маркер до къде е нивото.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Отвори го и виж.
Последните които съм гледал могат да се отворят

Може , отворих и се отчупиха няколко тапички от капака

Това "оченцето" за проверка "представлява едно зелено топче поставено в тръбичка която в долния край завива на около 45 градуса.При зареден акумулатор топчето е изплувало и се вижда.При недозареден е потънало около полувината тръбичка и се вижда черно.При незареден е потънало чак в кривата част и се вижда бяло защото дъното на тръбичката в кривата част е бяла.
При тебе е леко недозареден щом като го разклатиш виждаш зеленото.А дали трябва да се долива с дестилирана вода няма как да ти кажа .Ако може да се отварят капачки -питите не трябва да се виждат и обикновенно има маркер до къде е нивото.

Иво, акумулатора го смъквам от зарядното . Меря показва 13. На следващия ден пак меря 12,8

Погледнах вътре , не се виждат питите , но не знам кое е маркера.
Знам че в началото не се чуваше , като го разклатя.
Сега ще го държа така и ще следя течността .

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Маркера едно пластмасово ръбче което стърчи в дупката под резбата, в което подпираш тръбичката на ареометъра когато мериш гъстотата.
Разходи се до акумулаторджия да ти провери гъстотата и нивото, ако нямаш ареометър, но преди това зареди акумулатора, защото гъстотата се мери на зареден акумулатор.

[Stbd]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Напълно зареденият акумулатор има напрежение между 12,75 и 12,8 V в покой. По време на зареждане или на изплозване напрежението се променя без пряка връзка със степента на зареденост и е различно.

Иво, акумулатора го смъквам от зарядното . Меря показва 13. На следващия ден пак меря 12,8

[ivo-police]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Сега ще го държа така и ще следя течността .

Вземи си купи една те такава уйня -върши работа,става и за електролит и за антифриз и за течност за чистачки.

[veskov]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Става, ма струва колкото акумулатор. Отваряне му е майката, доливане на водица и газ.
пп опс, егати колко съм изостанал
https://www.ebay.co.uk/itm/handheld-....c100935.m2460

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Тази уйня изглежда добре , дали се намира по нашите ширини ?
Как се казва, че да питам по магазините ?

[chrichri]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Десетина долара е...али...к'во беше...