Процедура по използване на кабели за ток

[GECATA]

Аз не знаех някой неща и затова реших да пусна темата.Надявам се да е полезна

[grgeorgiev]

До: Процедура по използване на кабели за ток

Бих допълнил, че понякога се налага да се разкачи едната клема на изтощения акумулатор, докато автомобила запали. На мен ми се е случвало веднъж. Акумулатора беше толкова изтощен, че напрежението не можеше да се качи достатъчно, за да включи релето на имобилайзера.

[madmaximus]

До: Процедура по използване на кабели за ток

ей колега, много добре си се сети. до сега не ми се е налагало да правя процедурата, ама винаги съм се чудил какъв е редът за включване

[NIKSD]

До: Процедура по използване на кабели за ток

Ако има избор на автомобили от кого да взимам- Взима се от колкото е възможно по стари коли- по малко електроника и дизели- по големи акумулатори. Внимавайте с коли като Нисан Патрол. Двата акумулатора май е на 24 волта система. За последното не съм сигурен, Патрола го карах преди 15 и повече години. Мисля, че единия дава 12В, другия е 2ЧВ. Ако това последното не е верно, моля поправете ме да не се шашкат хората. Не си взимайте много тънки китайски кабелчета.

[ittso]

До: Процедура по използване на кабели за ток

Нещо което е пропуснато в обяснението.
Не ползвайте масово продаваните по 20 лв. китайски ментета на кабели с дебела изолация и с проводник 2мм. Може и да запалите, но не е ясно кое!

[Паджеровод]

До: Процедура по използване на кабели за ток

Има само една възможна грешка и тя се плаща много скъпо - може дори да убие човек, а ако само го ослепи е късметлия: Кръстосаното свързване на плюсовете с минусите! Акумулатори гърмят и пръскат киселина и осколки наоколо!
Спасение обикновено при такава грешка са тънките китайски кабелчета, които се продават напоследък, защото горят като предпазител. Но не разчитайте много на това.

[travelling]

До: Процедура по използване на кабели за ток

В повечето случаи просто се разтичат клемите .

[бат'Марто]

До: Процедура по използване на кабели за ток

Има само една възможна грешка и тя се плаща много скъпо - може дори да убие човек, а ако само го ослепи е късметлия: Кръстосаното свързване на плюсовете с минусите! Акумулатори гърмят и пръскат киселина и осколки наоколо!
Спасение обикновено при такава грешка са тънките китайски кабелчета, които се продават напоследък, защото горят като предпазител. Но не разчитайте много на това.

+1.На мен ми се размина като по чудо...Студ ,виелица,нищо се не види...Бързам...Искри!!!Стопи ми се едната китайска щипка(минусовата).За секунда стана червена.Така че внимателно!

[miro_vaieto]

До: Процедура по използване на кабели за ток

Ако има избор на автомобили от кого да взимам- Взима се от колкото е възможно по стари коли- по малко електроника и дизели- по големи акумулатори. Внимавайте с коли като Нисан Патрол. Двата акумулатора май е на 24 волта система. За последното не съм сигурен, Патрола го карах преди 15 и повече години. Мисля, че единия дава 12В, другия е 2ЧВ. Ако това последното не е верно, моля поправете ме да не се шашкат хората. Не си взимайте много тънки китайски кабелчета.

Колега джиповете с по два акумулатора са 12волта но са свързани успоредно за по голям ампераж

[Ясен]

До: Процедура по използване на кабели за ток

Колега джиповете с по два акумулатора са 12волта но са свързани успоредно за по голям ампераж

Има и двата варианта, не обобщавай толкова бързо

[Красимир Начев]

До: Процедура по използване на кабели за ток

Има и двата варианта, не обобщавай толкова бързо

Има и трети вариант-мрежата 12в. а стартера 24в.
Моята ТЛК 80 е така.

[miro_vaieto]

Колега Ясен , два акумулатора по 12 волта да си останат 12 волта как трябва да бъдат свързани? Последователно или успоредно ?

Колеги , извинявайте за написаното не знаех че има Нисан Патрол 24 волта .А колкото до третия вариант мисля че си е пак 12 волта.

[Ясен]

До: Процедура по използване на кабели за ток

Успоредно.

[Тропчо]

До: Процедура по използване на кабели за ток

Преди десетина години закъсах със скапан акумулатор... Добър човечец ми услужи с неговия за 5 минути. Вързах го на мястото на скапания, запалих, разкачих го при работещ двигател и закачих скапания обратно на мястото му. От Поповица до Сливен хайвана успя да позареди и се прибрах без проблеми. Сега като си мисля, тази процедура е малко рискована, но тогава не му мислих много- много. Бързах, бях изнервен, микробусът беше служебен и прочие.

[turtey]

До: Процедура по използване на кабели за ток

Кой неграмотник е писал това нещо в пдф-а?