SM ATV ВАРНА 2009

[naskoradew]

До: SM ATV ВАРНА 2009

Жалко, че няма да съм възтановен инъче с най-голямо удоволствие бих се присъединил.
Инъче съм там, и смятам да се изявя като фотограф най-малкото.

[a4kata_23]

До: SM ATV ВАРНА 2009

РЕГЛАМЕНТ ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА SM ATV

За дисциплина SM ATV важат всички Регламенти и Правилница на Българската Федерация по Мотоциклетизъм за СУПЕРМОТО през сезон 2009.

Технически контрол:
В състезанията се допускат участници с четириколесни машини с едно или дву-цилиндров двигател. Машините трябва да имат оригинални рама и двигател за съответния модел и производител. Към OEM (original equipment manufacturer) рама, може да има допълнителни материали, които да я заздравяват, но те не трябва да нарушават общата й геометрия.

Задължително за всички състезателни машини е:

§ Предпазители на степенките
§ Връзка с ключа за запалването (kill switch)

§ Единствената допустима охладителна течност е вода

§ Забранени са всички остри ролбари и ръбове
§ Забранени са лебедки

Екипировка:

За да участват в дисциплината SM ATV всички състезатели трябва да имат:

§ каски (според правилата на FIM)
§ очила (според правилата на FIM)
§ ботуши (за мотокрос или ендуро)
§ ръкавици
§ препоръчителен е кожен костюм (като за пистово състезание) с протектори на сгъвките и кора на гърба
§ при липса на кожен костюм е задължително използването на протектори за рамена, колена, лакти и гръб

Класове:

Общ клас без ограничения във възрастта и кубатурата

Дистанция:

20 мин+2 обиколки, в два манша !


Изготвен от Комисия ATV към БФМ







Тези изисквания важат ли за състезанието ?

[Goblin]

До: SM ATV ВАРНА 2009

§ Единствената допустима охладителна течност е вода

Това шега ли е, или лош превод на чужд правилник ?

С вода като единствена разрешена охладителна течност състезателите ще се видят в чудо.

В чуждите шампионати единствената разрешена охладителна течност е "охладителна течност несъдържаща гликоли", което в повечето случаи се изразява в употребата на вода с ДОБАВКИ.

Разрешава ли се употребата на добавки във водата, или на охладителни течности на на база вода + несъдържащи гликоли добавки, или говорим за чиста водица ?

Моля за разяснение, мисля че е важно за участниците.

[Бойко]

До: SM ATV ВАРНА 2009

§ Връзка с ключа за запалването (kill switch)

Тези изисквания въжатли за състезанието.

И аз както a4kata_23 искам да попитам същото, както и специално за кил суича дали е наистина 100% задължителен..

[Desislav Cekov]

До: SM ATV ВАРНА 2009

И аз както a4kata_23 искам да попитам същото,както и специално за кил суича дали е наистина 100% задължителен..

Кил слуича е 100% задължителен. По късно Теодора Велева ще даде яснота по охладителната течност.

[Бойко]

До: SM ATV ВАРНА 2009

Кил слуича е 100% задължителен. По късно Теодора Велева ще даде яснота по охладителната течност.

Благодаря за бързия отговор Десо!

[boevski]

До: SM ATV ВАРНА 2009

А нещо за моторите няма ли да измислите?

[Desislav Cekov]

До: SM ATV ВАРНА 2009

А нещо за моторите няма ли да измислите?

Скоро...

[ЖОРО ПАШОВ]

До: SM ATV ВАРНА 2009

Момчета, пистата е доста тясна и къса и ще се видите в приключение, преди две години проведохме тренировка там с Алеш Хлад и Росен Тончев, та за тях беше тясно, а камо ли за атевета. Засега втората най-добра писта след Плевен е тази в Хасково. А за водата си е вярно на истинските европеиски е задължително .

[Goblin]

До: SM ATV ВАРНА 2009

Прочетох съответните точки от правилника на FIM и с изумление открих че наистина пише "вода" без допълнителен коментар. Извинявам се за коментара си по-горе.

Не коментират за добавки.

При това положение се чудя какво ми убягва. Дали капачките на радиаторите при моторите не са нагласени да избиват при по-високо налягане от колкото при атв-тата...

Както и да е. Явно тази точка си е валидна при мотоциклетите, но имам известни опасения за атв-тата. Който е имал проблеми със загряване в ендуро състезание да се изкаже.

При всички положения - който сипва вода - да сипва дестилирана или дейонизирана, не от чешмата

[boevski]

До: SM ATV ВАРНА 2009

Мислете и за един два скока някъде по пистата. Най -удачно е преди старта под трибуните да има емоция и за публиката.

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: SM ATV ВАРНА 2009

И аз както a4kata_23 искам да попитам същото, както и специално за кил суича дали е наистина 100% задължителен..

Тези изисквания ще бъдат задължителни в АТВ Шампионатите и идеята е да си подготвите машините и да ги тествате експериментално на това състезание Няма да бъдем толкова строги в това състезание, но не забравяйте, че тези изисквания са за ВАШАТА сигурност
За нерф баровете обаче няма да има компромис Пистата е тясна, завоите са на често и вероятноста от "зацепване" на колелата е много голяма

Мислете и за един два скока някъде по пистата.Най удачно е преди старта под трибуните да има емоция и за публиката.

Мислим го, даже вече има и конкретни идеи

[Николен ATV]

До: SM ATV ВАРНА 2009

Е какво стана с KFX, отказахте ли се да съживявате мъртавци? Иначе аз ако не карах KTM щях да крам YFZ!

Щяхме да караме КФХ, ако Еди беше платил тунинга, а не едни амортисьори и + 30/40% на цената на тунинга от Щатите !
За какво да карам магаре, като мога да си взема кон.

[Goblin]

До: SM ATV ВАРНА 2009

Колеги, какво ви стана, какво почна да ви киселее зеленото изведнъж До вчера ви беше зелено като диамант, сега ви стана зелено като джанки...

Ако победите - победите ви ще говорят сами. Ако загубите - сегашните ви коментари ще ви закиселеят още повече. Демек - и в двата случая са излишни. Поне в нашия шампионат мисля все още не се е стигнало до това машината да е по-важна от пилота

[Desislav Cekov]

До: SM ATV ВАРНА 2009

Щяхме да караме КФХ, ако Еди беше платил тунинга, а не едни амортисьори и + 30/40% на цената на тунинга от Щатите !
За какво да карам магаре, като мога да си взема кон.

A добър ден!