Aprilia RXV 450 и 550

[Краси]

До: Aprilia RXV 450 и 550

.... Иначе колкото и да я харесвам "Aprilia"-та няма да я купя, най-малкото защото е прекалено добра за мен... някой по-добър ще я купи, кара и поддържа както подобен мотор заслужава!

Ееее ти направо ме разби
Че твоя ТМ300 да не мислиш че е по-долен клас като ниво за каране от априлията, данеби да иска по-малко умения. Дори тази априлия ще се кара много по-лесно и с по-малко умения от твоя ТМ.

[господин никой]

До: Aprilia RXV 450 и 550

Ееее ти направо ме разби
Че твоя ТМ300 да не мислиш че е по-долен клас като ниво за каране от априлията, данеби да иска по-малко умения. Дори тази априлия ще се кара много по-лесно и с по-малко умения от твоя ТМ.

- - = = OFF TOPIC = = - -

Да имаш мотор не е само да караш мотор... "Aprilia"-та си е чудесна, просто е четиритактова и си иска доста познания за да я поддържаш! Аз лично си харесвам двутактовите. Иначе за "TM"-а - едвам се навих на тоя мотор... просто е много-много повече от това, с което смятах да продължа. Живот и здраве - може и "Aprilia" да си купя - ще поживеем, ще видим...

[Вальо (Patrician)]

До: Aprilia RXV 450 и 550

Тази хубава моторетка потъва в невидение и никой нищо не казва за нея...

Популярният ендуро модел на италианската компания Aprilia - RXV ще претърпи известни промени през 2009г., благодарение на които теглото на мотоциклета е снижено с 2 килограма.





Рамата на RXV е с по-опростена конструкция в задната си част, като по този начин е намалена с 5см. височината на седалката, която е и с леко променена форма. Задните спирачки са станали по-компактни и леки.



Мотоциклетът е получил нова изпускателна система, отговаряща на новите изисквания на Международната федерация по мотоциклетизъм (FIM). Промени са направени и по електронната система за запалване, с цел безпроблемна работа при всякакви метеорологични условия.

[Жоро Донечки]

До: Aprilia RXV 450 и 550

Тази хубава моторетка потъва в невидение и никой нищо не казва за нея...

Популярният ендуро модел на италианската компания Aprilia - RXV ще претърпи известни промени през 2009г.

Patrician, ние отдавна ги коментирахме тези промени за 2009та(то вече си е стар модел ):
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...4&postcount=24

Сега вече е интересно какво(дали?) ново ще измислят за 2010 модела.
Още няколко месеца и трябва да лъсне на бял свят.

[Вальо (Patrician)]

До: Aprilia RXV 450 и 550

Олеле колко съм зле !!!! Аз тая тема я следих с интерес... Преди да Препиша онази статия Прегледах да не би някой да е написал вече, и нямаше или съм Пропуснал... Отказвам се да пиша квото и да било, че само Бъркам

Както и да е Адски се Извинямва за ПОВТОРЕНИЕТО....

[Жоро Донечки]

До: Aprilia RXV 450 и 550

Спокойно приятел!
Нищо толкова не е станало.
Важното е, че се стремиш да направиш нещо градивно.
Това не мисля, че е спам макар че се повтаря.

Всичко това да не те обезкуражава и продължавай в същия дух!
Форумът има нужда от такива като теб, които да се интересуват и да четат международни сайтове, и да споделят тук нови и интересни неща.

[Rogach]

До: Aprilia RXV 450 и 550

Аз имам познат който си купи Aprilia RXV550SM трябва да ви кажа че не е излязла от бокса в унгария стартери,вериги анг. ,двигател
и в завода в Унгария се оправдават че мотора бил дефектен

спор няма че машината е красива, за варвенвто нямам коментар самолет има страхотни спирачки

НО НА МОЯ МОТОР ТРЯБВА ДА ПИШЕ: MADE in JAPAN

[Краси]

До: Aprilia RXV 450 и 550

Има наистина такъв синдром по европейските машини. Добре конструирани но лошо произведени
И въпреки че карам КТМ все си мисля за някой японец

[Жоро Донечки]

До: Aprilia RXV 450 и 550

Aprilia RXV 4.5, с Франческо Лопез, спечелиха рали Дакар в клас 450сс!
А в общото класиране остана на ІІІ-то място и взе бронз от най-тежкото рали в света.
Златото и среброто в оверала останаха за 690 кубиковия КТМ.





Чалеко Лопез...





Това е невероятен резултат за Априлия и голяма изненада като цяло.
За мен лично това беше тазгодишната изненада на рали Дакар.
От догодина всички мотоциклети ще бъдат с максимален работен обем от 450сс. Конкуренцията ще бъде изравнена.
И възможността Априлия да атакува златото ще бъде напълно реалистична.

[bushiDO]

От: До: Aprilia RXV 450 и 550

аз им стисках палци на тазгодишния Дакар - и мотора ме кефи, и Чалеко Лопез изглежда печен, но стигнаха само до 4тото място (не че е малко само по себе си).
Дано от самата Априлия обърнат малко повече внимание на ралитата и оффроуда за напред, че ми се струва повече усилия хвърлят към супербайк...

[Жоро Донечки]

От: Aprilia RXV 450 и 550

Те през цялото рали се движеха трети.
Преди последния етап имаха перфектна преднина пред Ямаха.
Но само няколко километра преди финала, Чалеко с огромен карък счупи задния амортисьор и загуби повече от час, а така загуби и третото място.

П.П. Явно КТМ и при 450 ще продължат да мачкат. Поне и тази година се запази такава тенденция.

[pepimotos]

От: Aprilia RXV 450 и 550

Ми на Чалеко Лопез и друг мотор да му дадеш пак ша е в първите ,човека има сумати Дакари и са карачи от сумати време.От Андалусия са и са доста известни тук в Испания.Дакар се печели от марките с пари не от друго според мен.КТМ плащат най много имат най много мотори какво да ви кажа всичко е пара там.

А за Априлиите тук не щат и да ги чуят много ама много проблеми и труден мотор за ендуро.Имах познат той имаше 2 такива уж да карат с тях продадоха ги по бързо от колкото ги купиха .Проблем номер едно ,много бързо заграват и много топлина в тези мотори.

[господин никой]

От: Aprilia RXV 450 и 550

Колега дай малко повече отзиви за тия April-и, които си виждал - как ги карат, къде и т.н. Стана ми интересно, защото имам едни познати в UK, които не могат да го уморят тоя мотор... При тях няма реално сериозни екстреми, но все пак се опитват сериозно

EDIT: Става дума за мисля 2008-ма модела. Има си бутонче за hard/soft maping.

[bushiDO]

От: Aprilia RXV 450 и 550

Някой срещал ли е китове за придаване на малко по-пътешественически облик на това ендуро (слюда, резервоар)?

[motor_men]

От: Aprilia RXV 450 и 550

Преден резервоар 20литра , задния мисля , че беше 22 литра.







http://www.behego.com/?attachment_id=76

Но трябва нов ауспух , бензинови помпи , седалка....... , грубо около 4500-5000 евро.