Ретро машини - снимки

[Faca]

От: Ретро машини - снимки

Faca, сега ако знаеш как разбуни духовете с този Кондор....
Моторът заслужава отделна тема, бъди автор.
Надявам се, си поговорил със собственика и имаш какво да разкажеш, освен снимките.
Ето от мен една снимка-загатка: какво е предназначението конкретно на този мотоциклет:
[ATTACH=CONFIG]637048[/ATTACH]

Мотора си стои вързан до мястото където работя. Въртях се около него , снимах , пуфках , никой не се показа. Съдейки по лепенката за преглед-а , той се кара но от външния му вид личи , че не се поддържа много.
Ще го дебна , ако го хвана да даде едно интервю

[gnomerhone]

От: Ретро машини - снимки

Предвид че е швейцарско производство мотоциклет, произвеждан за тамошната армия, какво да му е предназначението- да драпа из Алпите извън асвалтовите пътища . Табелки навсякъде, тук там пробки, боядисани в червено.

[ГАЗ69]

От: Ретро машини - снимки

Доколкото знам фирамата е една от малкото,които произвеждат дизелови мотоциклети!

[Ivan_J]

От: Ретро машини - снимки

Няма червени маркировки, това е тапата за маслото.
Тази машина, с прикачен кош е участвала в ISDT 1949 год.
Моделът има бавни и бързи скорости, които едва ли са били от голяма полза, при липсата на предавка към коша.

[gnomerhone]

От: Ретро машини - снимки

Паднала е боята Справка - Вермахт. Кондор и Универсал са интересни фирми. Този Кондор на снимката от ISDT 1949 год. не ми е ясно как е участвал. Има някакво разминаване в информацията. Такова окачване се появява едва през 1953г- според този сайт http://www.benvanhelden.nl/Condorclu...r/history.html

Модела от 49г е с предница като на Цюндап КС 750 и без окачване отзад.
Инак по добре с бавни скорости без предавка към коша, отколкото само с бързи и с предавка към коша. Но това не е за тази тема

Ще чакаме инфо за мотора от снимките.

[Ivan_J]

От: Ретро машини - снимки

Така са го пуснали в сайта на ISDT, но като се замислих и аз се усъмних да е точно този. Явно са нямали оригинална снимка.

[gnomerhone]

От: Ретро машини - снимки

Относно модела..и окачването - http://www.benvanhelden.nl/Condorclu...icklung580.htm

[ВладиЧ]

От: Ретро машини - снимки

Изкефи ме тоя мотор. Явно собственика си го ползва постоянно, а не го държи само за музеен експонат. Сложил му е съвременен номер, нови огледала, модерен акумулатор, тук там нови кабели на инсталацията и т.н. Какво значение има, че всички болтчета, гайчици и лампички не са точно от 49-та година? Мотора си върви, върши работа и вероятно много кефи. Това е важното според мен, а като гледам снимката, това е важното и за собственика на този мотоциклет.
Много ме изкефиха и ролбарчетата, които пазят лулата и свеща на главите на цилиндрите. Не знам дали са оригинални от 49-та година, но са направо върхът. А въжето за теглене под задната седалка е направо топ аксесоар, към този мотор...

[Faca]

От: Ретро машини - снимки

Това корито ако не се лъжа и зимата стои там. Ще се оглеждам като съм на работа да засеча ездача.
Има още няколко добри попадения и ги знам къде нощуват ... ще ги снимам в четвъртък ако няма много стрес.

[Ivan_J]

От: Ретро машини - снимки

Направо питай за цени

[Faca]

От: Ретро машини - снимки

И за всички фенове на Jeep

[IvanIvanovi]

От: Ретро машини - снимки

И за всички фенове на Jeep

Ford GP е това, но няма значение - тогава две фирми са произвеждали този т.н. truck 1/4 ton 4x4

[kok4o1]

От: Ретро машини - снимки

Ей на

[дядо владо]

От: Ретро машини - снимки

Ей на

Щъ баннат в "другия" форум за връзки с "гюбрето"........

[Bobi67]

От: Ретро машини - снимки

Дядо Владо е прав.В "другия" форум има модератор говно.