Спецификации за трансмисионно масло

[sparkybg]

До: Спецификации за трансмисионно масло

Първото се сипва в скорости, второто - в дифове.

В книжката на возилото ти трябва да пише. По приндип в дифовете се сипва 80W90 или дори 75W140. В книжката ти най-вероатно пише 80W90, и с това ще му е по-добре от с другото.

Ако имаш LSD диф, за него трябва специално масло или добавка за LSD, в противен случай ще останеш без LSD, отделно дето докато още работи, LSD-то няма да работи като хората с обикновено масло.

[Danchojn]

До: Спецификации за трансмисионно масло

Първото се сипва в скорости, второто - в дифове.

В книжката на возилото ти трябва да пише. По приндип в дифовете се сипва 80W90 или дори 75W140. В книжката ти най-вероатно пише 80W90, и с това ще му е по-добре от с другото.

Ако имаш LSD диф, за него трябва специално масло или добавка за LSD, в противен случай ще останеш без LSD, отделно дето докато още работи, LSD-то няма да работи като хората с обикновено масло.

В книжката пише за дифовете 80W90. Но нали и на другото работния вискозитет е същия - 90. Спецификацията GL5 я удовлетворява. Освен това е синтетично а не минерално. Ако не става може би в присадки е разликата?

[sparkybg]

До: Спецификации за трансмисионно масло

В книжката пише за дифовете 80W90. Но нали и на другото работния вискозитет е същия - 90. Спецификацията GL5 я удовлетворява. Освен това е синтетично а не минерално. Ако не става може би в присадки е разликата?

За това не знам. За съжаление какви присадки има едното и какви-другото, никой няма да ти каже.

Принципно щом е GL-5 значи става за диференциали. Щом е и синтетика - сигурно още по. Уж е малко по-рядко от другото. макар че при високи температури, предвид че е синтетика, може и да се представя по-добре от еквивалентното му минерално 80W90.

А каква е джипката?

[Danchojn]

До: Спецификации за трансмисионно масло

Джипката е на мой близък приятел - Rexton 2,7Xdi.

[Danchojn]

До: Спецификации за трансмисионно масло

Та, с други думи, на един обикновен диференциал, с предписано минерално масло 80W90 GL5, не е проблем да се сипе синтетично 75W90 GL4/5?

[sparkybg]

До: Спецификации за трансмисионно масло

Та, с други думи, на един обикновен диференциал, с предписано минерално масло 80W90 GL5, не е проблем да се сипе синтетично 75W90 GL4/5?

Не би трябвало да има проблем.

[Danchojn]

От: До: Спецификации за трансмисионно масло

Здравейте колеги.

Да възобновя малко темата. Малко да припомня. Маслото по вискозитет за моят автомобил е 75W85. Карам в момента с Тутела Кар Техникс 75W85 и нямам особенни забележки. Проблеми с превключването няма, но определено има разлика при различни температури. И то не в усилието. Просто все едно ще "изхрупа" но всъщност включва без проблем. Някак си по-твърдо е по някой път. Та не знам. Маслото е вече на 50 000км. и май ще го сменя. Ето го и него http://www.flitalia.it/en/fl/compone...od/Itemid,254/
Замислям се и над това http://www.agip.eni.it/agip/SchedaPr...codProd=001271

Но отново ме притеснява разликата във вискозитетите. От горните постове на колегите разбирам, че нещата са на кантар. Освен това си мисля, че с второто може да се вдигне разхода. И вообще то като цяло е по-гъсто, дали няма да има проблеми с превключването?

[Danchojn]

От: До: Спецификации за трансмисионно масло

Да не оставям недовършена темата.

Смених маслото с Agip Rotra Lsx 75W90. Водят го пълна синтетика. Въпросните симптоми изчезнаха веднага. Остава да видим как ще е зимата.

[Danchojn]

От: До: Спецификации за трансмисионно масло

Сега сутрините позахладняха. Имаше такива и с 5гр. Направи ми впечатление, че противно на мойте очаквания, скоростите се превключват изключително лесно. Споменатите по-горе симптоми, вече 5 000км. не са се проявявали, което ме кара да си мисля, че предишното масло Тутела е било на края на ресурса си.

Просто споделям, може да е полезно.

[sparkybg]

От: Спецификации за трансмисионно масло

Мда, и аз съм имал такива случки. Различни трансмисионни масла, уж с еднаква спецификация, пък се държат коренно различно. При това не винаги по-скъпото пасва по-добре, предимно на скоростни кутии.

[Danchojn]

От: Спецификации за трансмисионно масло

Е, ама AGIP Rotra LSX 75W90 - 32лв./л.
Tutela Car Technyx 75W85 - 20./л.

В случая по-скъпото е по-добре. Притесняваше ме, че е по-гъсто, въпреки че зимните вискозитети и на двете са 75. Или точно това си имал в предвид.

[Danchojn]

Re: Спецификации за трансмисионно масло

Айде пак тази тема.

Имам въпрос. По чуждоземни сайтове прочетох, че GL5 спецификация, си е по принцип нежелана за скоростна кутия. Това било така, защото има по-добри смазочни качества и за зъбчатките добре, но не и за синхронизаторите, защото те работят с триене все пак. Излиза, че с масло отговярящо на GL4 и GL5 синхронизаторите ще работят по-лошо от такова отговяряща на GL4 или GL4+.

Какво е вашето мнение по въпроса?

[Ясен]

От: Re: Спецификации за трансмисионно масло

Айде пак тази тема.

Имам въпрос. По чуждоземни сайтове прочетох, че GL5 спецификация, си е по принцип нежелана за скоростна кутия. Това било така, защото има по-добри смазочни качества и за зъбчатките добре, но не и за синхронизаторите, защото те работят с триене все пак. Излиза, че с масло отговярящо на GL4 и GL5 синхронизаторите ще работят по-лошо от такова отговяряща на GL4 или GL4+.

Какво е вашето мнение по въпроса?

Проблемът на GL5 в скоростите е чисто химически. Сяросъдържащите добавки в GL5 маслата, които забавят износването на желязото, ускоряват износването на цветните метали. При маслата GL4 + GL5 мазилният ефектът от сярата е постигнат по друг начин, без сяра, така че да се проявява и върху цветните метали. Затова, такива масла са напълно подходящи за скоростни кутии, които изискват GL4 и страдат от "чисто" GL5.

Наливай смело, както правя и аз. Резултатът е силно положителен.

[Danchojn]

Re: Спецификации за трансмисионно масло

Е аз съм с такова(http://www.uleiauto.ro/phpeuri/oilur...X%2075W-90.pdf) и наистина има положителен резултат, ама като четеш много, по някой път боли глава и почваш да се объркваш.
Да наистина и аз прочетох, че за тези масла, които удовлетворяват и двете спец. мазилните качества се постигат по друг начин.

Благодаря!

[Danchojn]

Re: От: Re: Спецификации за трансмисионно масло

Добре де, ама триенето на синхронизаторите? Те нали изравняват ъгловите скорости, за да не хърка. И там е по-малко триенето. Как става цялата работа тогава?