Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

[валкиса]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

Колега можеш ли да ми направиш чертеж на предната капачка ,тази която притиска лагера който искаш да смениш.А относно лагера аз сложих полски .

[paksss]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

За Словашките ЗКЛ, ЗВЛ мога да кажа, че според цената е и качеството. Доста са по- добри от китайските варианти, но пък и доста по-лоши от ФАГ и СКФ. Примери от реална употреба, където имам наблюдения:

- при употреба в перални, транспортни ленти, главини мото - нямат проблеми, обаче, при използването им в автогенератори, бензинови двигатели на градинска техника - не издържат и съответно не бих препоръчал използването им при високооборотна техника с всекидневно многочасово натоварване.

[1georgi]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

Какво ще кажете да се замени с два конусни ролкови.
На SKF са по 60лв тоест 120 ще излезе но дали няма да се получи по добре?
За размерите на капачката, трябва да изкарам лагера а докато не купя друг няма да го вадя.
Ще видя какво може да се замери без да се вади.

Каква марка е този полски лагер за да го потърся?

[валкиса]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

Не е вариант с 2 конусни лагера ,няма да имаш точност на шпиндела.

[валкиса]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

FLT това фирмата производител. Ако можеш да изчакаш до сряда ще ти кажа и цена.

[1georgi]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

Това е което успях да сваля като размери, дано да ми разбереш чертежа.



Разбрах от къде са били фините метални частици.
На снимките изглеждат по добре от колкото са.









Явно се е отлепил повърхностния закален слой от дисковете.
Добре че преди няма и месец ми попадна един изгодно и го вземах.
На какво се дължи това според вас, дали е некачествена закалка.
Този съединител е бял на цвят, а резервния ми е черен от закалката.

Ето тук се вижда вече сглобен, говоря само за вътрешната част която е с дисковете.

[sparkybg]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

Точно тия пластини обикновено са закалени целите, както е на новия ти съединител.

[1georgi]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

Тъй като разкулачих струга, реших да изпълня един отдавна замислен проект.
Аз съм висок и струга ми идва нисичък, освен това разстоянието между тялото и тавата е много малко и трудно се почиства.
Реших да повдигна тялото от тавата, ето и някоя снимка.









Остава да направя наклон на ламарините и една тавичка която да се вади.

[sek.1]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

Не знаеш в какъв филм си се вкарал с това разглобяване . Бедна ти е фантазията как се центрова съосието на скоростната кутия спрямо паралелите и задното седло . Аз един път го играх тоя филм и със сигурност без да е крайно наложително няма да го повторя .

[1georgi]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

Когато го купих бях го разглобил по съшия начин и нямах никакъв проблем.
От зад двата винта които центроват кутията не съм ги пипал от пред е на щифт.

[ittso]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

Не знаеш в какъв филм си се вкарал с това разглобяване . Бедна ти е фантазията как се центрова съосието на скоростната кутия спрямо паралелите и задното седло . Аз един път го играх тоя филм и със сигурност без да е крайно наложително няма да го повторя .

Изглежда по-страшно отколкото е в действителност...

[Traqn Savov]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

Аз си мисля с лазер не става ли, на супорта захапва едно лазерче за 3 лв в китайският магазин, а отсреща се слага подпората "задното седло" и точно в центъра я стрелкаш с лазерчето защо да не се получи.... нещо такова имам предвид ))))))))

ПС.. снимката е на някой колега от форума. сори че я надрасках...

Иначе да си призная фрезичките са ми по на сърце от струговете

[volf48]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

Привет! Извинявам се, че пиша в темата на колегата, но... Изпадна ми струг ТОС S32, в леко небрежно състояние, но работещ. Това, което се набива на очи е, че паралелите до вретеното, леко са износени, вижда се ръбче от около 3-4 десети от милиметъра. дали това ще влияе много на точността? И цена от 1500 лв., нормално ли еза такава машина? Благодаря ви!

[sparkybg]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

А как ще центрираш лазера спрямо центъра на шпиндела? Говорим за стотни, примерно 2 стотни (0.02мм).

Има си процедура за това и се прави без никакви лазери - трябва само 20-30см парче дебело желязо и микрометър да му се мери диаметъра. Моя съм го закротил ако помня добре на 2 стотни конус на 200мм (бяха 5). Седлото пак на толкова някъде (бяха 8 ). Нещо като 3-4 часа пускане на дребни стружки, мерене и побутване, стягане, развиване, почукване.... Но чак страшно не е.

[Traqn Savov]

От: Купих си НОВ струг C-8. Търся двигател и документация.

Е па, то по същата логика, щом не можеш да хванеш лазера така че да е успореден с линеалите и с задното седло, не можеш да хванеш и детайла който ще го обработваш, иначе си прав, играчка ще си е да го нагласиш....

А иначе до лазера си донякъде прав, не виждам как бай иван от село челопечене си наглася 30 годишният руски струг с лазер
ама е просто като идея, взета от лазерните нивелири, които вече са стинки а преди бяха космически кораб..

Мисълта ми беше, някой ако има 3 лева, за прежалване, може да ги прежали да провери идеята дали става или не, ако не става една бира от мен, тъкмо ще си възвърне финансовите загуби от експеримента!!!